汽车工业
多重因素推动我国新能源搅拌车行业迅速发展 销量激增 渗透率已突破40%
在政策支持、技术进步、充换电基础设施逐渐完善等多重因素推动下，我国新能源搅拌车行业发展迅速，销量不断激增；同时其渗透率也在不断提高，2024年突破四成。目前，纯电动搅拌车在我国新能源搅拌车市场中占据主导地位，2024年销量占比超过九成。从竞争来看，工程机械类企业凭借深厚的产业链协同优势成为我国新能源搅拌车市场主导力量，
车源供给稳定 我国二手车行业交易量及金额呈U型发展趋势 出口将为新增长点
政策驱动汽车产销量及保有量增长，为二手车行业提供稳定车源供给，交易量及金额呈U型发展趋势。同时，随着新能源汽车保有量的稳步增长，新能源二手车市场也呈现出迅猛的发展势头，全年交易量成功突破100万辆大关。此外，2024年，国家发改委联合多部门发布《关于规范二手车市场交易秩序促进行业健康发展的指导意见》，这将改变二手车行业
我国摩托车行业呈现“燃油回潮、电动遇冷”现象 出口量大幅上升
我国摩托车行业经过数十年的发展，已形成较为完整的产业链，目前正处于转型升级阶段。2024年在出口需求强劲拉动下，其产量和销量回升，同时行业主要经营指标也同步回升。值得注意的是，电动摩托车市场份额从2019年的13.44%攀升至2022年35.63%后，2024年回落至17.40%；而燃油摩托车市场份额先降后升，呈现“燃
汽车产业稳中向好 我国汽车外饰行业发展前景明朗 智能外饰体现出更高单车价值
我国汽车外饰件行业发展前景良好。这主要是因为汽车外饰部件需求主要来源于整车配套（占比80%以上）和汽车后市场的维修更换，与汽车的产销量、保有量直接相关。而当前，我国汽车产业稳中向好，尤其是新能源汽车保持产销两旺发展势头，为汽车内饰部件行业带来发展机会。未来随着人均保有量的不断提升，以及消费升级的需求，汽车的年更新需求将
我国车用压铸铝合金市场受益于汽车轻量化驱动 一体化技术促行业高质量发展
在新能源汽车通过减重提升能效的需求日益增长下，铝合金材料持续向电车部件渗透，使得车用铝合金使用量快速增长，市场空间不断扩大。车用铝合金分为铝压铸、铝挤压、轧制材、铝锻件，其中压铸工艺可更好地满足汽车制造对于轻量化和高性能的需求，为目前车用铝合金最重要的金属加工技术。
我国无人配送车行业分析：制造成本大幅降低 多家科技公司已入局
随着自动驾驶技术的进步以及监管进一步完善，无人配送车有望在机动车道路以更高时速运行，例如，黄山市极兔快递试运营的无人车最高时速达40km/h，合肥顺丰投运的无人车最高时速达50km/h，青岛市对低速无人功能车要求限速达45km/h。
我国汽车内饰行业发展向好 汽车轻量化趋势下市场技术、材料及工艺革新势在必行
近年随着消费的升级，汽车内饰的重要性日益提升。此外，汽车向“电动化、智能化、网联化”发展，也进一步带动汽车内饰及其部件行业的发展。数据显示，2017-2023年我国汽车内饰部件市场规模从350亿元增长至364亿元。预计到2028年，我国汽车内饰部件市场规模将达到412亿元。
美国“对等关税” 对我国轮胎行业产能影响有限 企业全球化布局仍是关键
早在2007年，美国就对我国轮胎行业发起双反调查，也是美国对外发起贸易调查最频繁最多的产品之一；在2014年开始对中国的乘用车轮胎进行双反调查，2016开始对中国的卡客车胎进行双反调查。
我国新能源物流车行业发展现状：销量、渗透率不断攀升 市场进一步下沉
近年来，我国新能源物流车行业发展势头迅猛，销量不断攀升，2020至2024年年均复合增长率超过60%。同时，我国新能源物流车渗透率也在不断提升，由2020年的2.2%上升至2024年1-11月的28.90%，仍存在较大提升空间。
我国涡轮增压器行业：插电式混合动力汽车快速发展带来新增量 国产替代空间广阔
随着汽车行业对“环保、节能减排”的重视程度不断提高，涡轮增压器在汽车中的渗透率不断上升，显著地推动了涡轮增压器市场需求的增长。同时叠加工程机械、农业机械、船舶等领域节能减排力度提高，我国涡轮增压器市场规模不断扩容。我国涡轮增压器市场也呈现寡头垄断格局，主要由博格华纳、盖瑞特、三菱重工和石川岛播磨四大外资企业垄断，202
我国汽车减震器行业分析：产业链完善 下游需求规模持续回升
我国汽车减震器行业产业链完善，目前已经形成了从原材料供应、零部件制造到整车装配的完整产业链。其产业链上游为活塞杆、钢管、橡胶及工程塑料、支架类、弹簧盘类等；中游为汽车减震器的制造环节；下游则为应用领域，主要包括汽车整车、汽车零部件、汽车维修等。
自动驾驶等渗透加持 汽车芯片行业迎风口 国产高端化潜力大 新势力正积极入局
辅助驾驶和自动驾驶技术普及速度快、新能源汽车持续渗透背景下，汽车芯片行业站上发展风口上。目前控制类芯片和传感器芯片占据汽车芯片半壁江山，为行业主流。汽车芯片市场参与者主要包括国际巨头和本土企业。国际巨头凭借技术、品牌和规模优势，占据中国汽车芯片市场、尤其高端领域主导地位。本土企业依托本土化、成本优势和政策支持，快速崛起
新能源车需求释放下汽车设计行业迎新机遇 国产化将提速 AI赋能设计自动化发展
随着经济平稳发展和居民收入增长，汽车消费市场逐渐恢复，尤其是在新能源汽车趋势的推动下，汽车消费需求明显释放。此外，消费者对汽车的个性化需求越来越高，社会意识和美学观念对汽车设计产生了更深远的影响，推动市场扩容。从市场结构看，新上市车型中新能源车型数量及占比提高，在整车市场向电动智能化转型的潮流之下，汽车设计行业迎来发展
我国轮胎模具行业主要经济指标均实现增长 豪迈科技为全球市场领头羊
轮胎模具行业处于轮胎产业链的上游，终端需求来自汽车、自行车、摩托车、飞机、工程机械、农用机械等领域。近年来，新能源汽车的快速发展为轮胎模具行业带来新增量。2024年我国轮胎模具行业发展良好，销售收入、利润、产量等各项主要经济指标均实现增长。从竞争来看，全球轮胎模具市场呈现以豪迈科技为领头羊的单寡头格局。2023年豪迈科
我国电动重卡行业发展势头强劲 市场竞争格局尚未完全定型
近年来我国电动重卡行业发展势头强劲，销量和渗透率不断上升，但行业仍处于初期发展阶段，市场仍是一片极具潜力的“蓝海”。当前，我国电动重卡市场由传统重卡及工程机械企业主导，同时涵盖跨界与新势力等多类竞争者。2021年以来，其头部企业格局历经多轮洗牌，目前市场竞争格局尚未完全定型。不过近3年来其集中度正逐渐提升，CR4由20
全球轮胎硫化机行业市场稳增 中国主导地位突出 电加热渗透率有望提升
随着全球轮胎行业增长，硫化机市场规模稳中有升。轮胎硫化机行业需求呈现全球化特征，其中中国主导地位突出。主流硫化机中，蒸汽加热硫化机数量逐渐减少，导热油加热硫化机应用于中高端领域，电加热硫化机渗透率有望提升。全球轮胎硫化机行业高度分散，龙头企业有望通过持续渗透与并购整合，快速提升市占率并强化话语权。
轮毂轴承行业：第三代成主流 汽车整车价格下降 市场份额将不断向国内厂商集中
近年来，我国轮毂轴承行业快速增长，成为全球主要市场之一。从细分市场看，我国轮毂轴承市场中后装市场占比较大，随着汽车市场持续增长、高品质轮毂轴承需求增多以及轮毂轴承性能和耐用性提升，前装市场规模将持续扩容。轮毂轴承装配技术迭代，受益汽车行业四化趋势，第三代成市场主流。近年来国内厂商快速崛起，产品各方面与海外差距不断缩小，
我国车用轴承行业：新能源车渗透下电机轴承放量 高端产品依赖进口 市场结构待优化
汽车是轴承最大的下游市场，车用轴承占比远超其他轴承，在轴承市场中占据重要地位。车用轴承市场与汽车产业发展高度相关，2021年以来，随着我国经济逐渐复苏，汽车产销量回升，刺激主机轴承市场。随着我国新能源持续渗透率，新能源车用电机轴承将持续放量。
我国微卡销量整体下滑但新能源微卡增长强劲 上汽五菱为行业领头羊
近年来，受市场需求疲软影响，我国微卡销量呈现整体下滑态势，2024年同比下降30.64%。虽然微卡销量整体下滑，但新能源微卡这个细分市场逆势增长，销量快速上升。同时其渗透率不断提升，销量在微卡市场中的占比由2020年的0.56%上升至2024年的10.67%。目前，我国新能源微卡渗透率仍然偏低，市场总体仍处于起步阶段，
车龄爬升及智能电动汽车渗透 我国汽车后市场迎机遇 行业集中度提升空间大
我国是全球最大的汽车保有国，2023年汽车保有量达3.4亿辆，超过美国的2.8 亿辆、欧洲的2.5 亿辆。2024年我国汽车保有量进一步增长至3.53亿辆，增速为3.53%，汽车后市场发展环境持续向好。
