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我国轮胎模具行业主要经济指标均实现增长 豪迈科技为全球市场领头羊

前言:

轮胎模具行业处于轮胎产业链的上游,终端需求来自汽车、自行车、摩托车、飞机、工程机械、农用机械等领域。近年来,新能源汽车的快速发展为轮胎模具行业带来新增量。2024年我国轮胎模具行业发展良好,销售收入、利润、产量等各项主要经济指标均实现增长。从竞争来看,全球轮胎模具市场呈现以豪迈科技为领头羊的单寡头格局。2023年豪迈科技以33.4%的全球市场份额蝉联冠军,较第二名韩国世和(3.3%)拉开十倍级差距,形成断层式领先。此外,在全球化战略驱动下,我国轮胎模具企业正加速海外布局。

1.轮胎模具概述

根据观研报告网发布的《中国轮胎模具行业现状深度研究与投资前景分析报告(2025-2032年)》显示,轮胎模具是轮胎制造中使用的重要工具,精密程度直接影响轮胎的精度和质量,以及轮胎的安全、驾驶舒适度等。轮胎模具行业处于轮胎产业链的上游。其需求量除与轮胎的生产规模密切相关外,还受到轮胎规格、花纹等的更新换代速度的影响,终端需求来自汽车、自行车、摩托车、飞机、工程机械、农用机械等领域。

轮胎模具是轮胎制造中使用的重要工具,精密程度直接影响轮胎的精度和质量,以及轮胎的安全、驾驶舒适度等。轮胎模具行业处于轮胎产业链的上游。其需求量除与轮胎的生产规模密切相关外,还受到轮胎规格、花纹等的更新换代速度的影响,终端需求来自汽车、自行车、摩托车、飞机、工程机械、农用机械等领域。

资料来源:公开资料、观研天下整理

2.终端汽车行业发展为轮胎模具带来强劲动力

从终端来看,轮胎需求来源于两个方面:一是新车新增需求;二是存量车轮胎替换需求。一方面,近年来我国汽车产量保持在2500万辆以上,且自2021年起,产量逐年增长,2024年上升至3128.2万辆,同比增长3.72%。这直接拉动配套轮胎需求,进而为轮胎模具行业带来强劲动力。另一方面,近年来我国汽车保有量持续上升,由2017年的2.17亿辆增长至2023年的3.53亿辆。其保有量持续稳定增长保证轮胎需求端稳定,进而为轮胎模具行业发展带来持续动力。此外,我国人口基数大,汽车人均保有量远低于美国等发达国家,市场仍未达到饱和状态,汽车产业依旧有较大发展空间。未来随着汽车产业不断发展,也将间接带动轮胎模具行业发展。

从终端来看,轮胎需求来源于两个方面:一是新车新增需求;二是存量车轮胎替换需求。一方面,近年来我国汽车产量保持在2500万辆以上,且自2021年起,产量逐年增长,2024年上升至3128.2万辆,同比增长3.72%。这直接拉动配套轮胎需求,进而为轮胎模具行业带来强劲动力。另一方面,近年来我国汽车保有量持续上升,由2017年的2.17亿辆增长至2023年的3.53亿辆。其保有量持续稳定增长保证轮胎需求端稳定,进而为轮胎模具行业发展带来持续动力。此外,我国人口基数大,汽车人均保有量远低于美国等发达国家,市场仍未达到饱和状态,汽车产业依旧有较大发展空间。未来随着汽车产业不断发展,也将间接带动轮胎模具行业发展。

数据来源:中国汽车工业协会、观研天下整理

数据来源:中国汽车工业协会、观研天下整理

数据来源:公安部、观研天下整理

值得一提的是,近年来新能源汽车的快速发展为轮胎模具行业带来新增量。一方面,新能源汽车对轮胎的质量、性能、外观等方面的要求也越来越高,轮胎企业为增强市场竞争力推出的轮胎产品也呈多样性变化,促使轮胎模具始终趋于快速迭代的进程,增加了市场对轮胎模具的需求量。另一方面,相比传统燃油车,新能源汽车轮胎损耗更快,更换周期相对缩短,换轮胎频率也更高,轮胎替换需求大量增加,为轮胎模具行业发展带来了可观的新增量。数据显示,近年来我国新能源汽车产量和保有量快速增长,2024年分别达到1288.8万辆和3140万辆,同比分别增长34.43%和53.85%。

值得一提的是,近年来新能源汽车的快速发展为轮胎模具行业带来新增量。一方面,新能源汽车对轮胎的质量、性能、外观等方面的要求也越来越高,轮胎企业为增强市场竞争力推出的轮胎产品也呈多样性变化,促使轮胎模具始终趋于快速迭代的进程,增加了市场对轮胎模具的需求量。另一方面,相比传统燃油车,新能源汽车轮胎损耗更快,更换周期相对缩短,换轮胎频率也更高,轮胎替换需求大量增加,为轮胎模具行业发展带来了可观的新增量。数据显示,近年来我国新能源汽车产量和保有量快速增长,2024年分别达到1288.8万辆和3140万辆,同比分别增长34.43%和53.85%。

数据来源:中国汽车工业协会、观研天下整理

3.轮胎模具行业发展良好,各项主要经济指标均实现增长

在传统汽车产业稳步发展与新能源汽车市场快速发展等因素驱动下,2024年我国轮胎行业实现营业收入同比增长5.7%;橡胶轮胎外胎产量达到118689.4万条,同比大幅增长20.16%,为上游产业链注入强劲动能。受此驱动,2024年我国轮胎模具行业发展良好,各项主要经济指标均实现增长。据中国橡胶工业协会橡胶机械模具分会对20家重点轮胎模具生产厂家的统计,行业2024年实现现价工业总产值78.46亿元,同比增长7.20%;完成模具产量3.17万套,同比增长7.67%;实现销售收入72.48亿元,同比增长8.74%;行业整体盈利能力持续提升,利润总额达7.88亿元,同比增长2.39%。同时我国轮胎模具行业国际化进程加速,出口交货值达24.72亿元,同比增长8.96%,占销售收入比重提升至34%。

在传统汽车产业稳步发展与新能源汽车市场快速发展等因素驱动下,2024年我国轮胎行业实现营业收入同比增长5.7%;橡胶轮胎外胎产量达到118689.4万条,同比大幅增长20.16%,为上游产业链注入强劲动能。受此驱动,2024年我国轮胎模具行业发展良好,各项主要经济指标均实现增长。据中国橡胶工业协会橡胶机械模具分会对20家重点轮胎模具生产厂家的统计,行业2024年实现现价工业总产值78.46亿元,同比增长7.20%;完成模具产量3.17万套,同比增长7.67%;实现销售收入72.48亿元,同比增长8.74%;行业整体盈利能力持续提升,利润总额达7.88亿元,同比增长2.39%。同时我国轮胎模具行业国际化进程加速,出口交货值达24.72亿元,同比增长8.96%,占销售收入比重提升至34%。

数据来源:国家统计局、观研天下整理

4.全球轮胎模具市场呈单寡头格局,豪迈科技为全球市场领头羊

轮胎模具作为高技术含量、高精密度和高附加值的工业产品,具有技术研发、客户认证、资金投入、供应链整合及专业人才储备等多重行业壁垒,形成较高的准入门槛。目前,全球轮胎模具市场主要参与者分为两大阵营:一类是以豪迈科技(中国)、韩国世和(韩国)、巨轮智能(中国)等为代表的专业轮胎模具制造商;另一类则是米其林(法国)、固特异(美国)等轮胎制造商,其模具生产一般以自用为主。

轮胎模具作为高技术含量、高精密度和高附加值的工业产品,具有技术研发、客户认证、资金投入、供应链整合及专业人才储备等多重行业壁垒,形成较高的准入门槛。目前,全球轮胎模具市场主要参与者分为两大阵营:一类是以豪迈科技(中国)、韩国世和(韩国)、巨轮智能(中国)等为代表的专业轮胎模具制造商;另一类则是米其林(法国)、固特异(美国)等轮胎制造商,其模具生产一般以自用为主。

资料来源:公开资料、观研天下整理

全球轮胎模具市场呈现以豪迈科技为领头羊的单寡头格局,豪迈科技凭借较高的技术壁垒、优质的客户资源、多样化的产品、全球化的布局以及智能制造体系建起显著护城河,稳居全球龙头地位。数据显示,2023年豪迈科技以33.4%的全球市场份额蝉联冠军,较第二名韩国世和(3.3%)拉开十倍级差距,形成断层式领先。2024年豪迈科技不断进行工艺优化革新,自主研发、更新模具制造专有装备,在确保产品质量持续稳定的基础上提高生产效率和竞争优势。在此背景下,2024年其实现营利双增,主营收入88.13亿元,同比上升22.99%;归母净利润20.11亿元,同比上升24.77%。此外,在全球化战略驱动下,我国轮胎模具企业正加速海外布局。豪迈科技作为先行者,目前已在美国、泰国、匈牙利、印度、巴西、越南、墨西哥、柬埔寨等地设立子公司,形成了较为完备的全球生产服务体系,海外产能持续爬坡;同时力创模具、软控联合、大道模具等企业也纷纷在海外建厂,日益在国际市场站稳脚跟。

全球轮胎模具市场呈现以豪迈科技为领头羊的单寡头格局,豪迈科技凭借较高的技术壁垒、优质的客户资源、多样化的产品、全球化的布局以及智能制造体系建起显著护城河,稳居全球龙头地位。数据显示,2023年豪迈科技以33.4%的全球市场份额蝉联冠军,较第二名韩国世和(3.3%)拉开十倍级差距,形成断层式领先。2024年豪迈科技不断进行工艺优化革新,自主研发、更新模具制造专有装备,在确保产品质量持续稳定的基础上提高生产效率和竞争优势。在此背景下,2024年其实现营利双增,主营收入88.13亿元,同比上升22.99%;归母净利润20.11亿元,同比上升24.77%。此外,在全球化战略驱动下,我国轮胎模具企业正加速海外布局。豪迈科技作为先行者,目前已在美国、泰国、匈牙利、印度、巴西、越南、墨西哥、柬埔寨等地设立子公司,形成了较为完备的全球生产服务体系,海外产能持续爬坡;同时力创模具、软控联合、大道模具等企业也纷纷在海外建厂,日益在国际市场站稳脚跟。

数据来源:Research and Markets、Wind、观研天下整理(WJ)

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