我国零担物流市场货量持续走低大件电商渗透率提升或成行业增长引擎

2023-11-04 10:21

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1、零担物流概述

根据观研报告网发布的《中国零担物流行业现状深度分析与投资趋势研究报告（2023-2030年）》显示，零担物流是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）的货物配送。零担货运覆盖范围较广、货物种类繁杂，根据种类不同，零担物流可分为重货包裹、小票零担和大票零担；根据服务范围不同，零担物流又分为全网零担、区域零担以及零担专线三大类，其中零担专线最为常见，主要客户为合同物流客户；全网零担、区域零担客户主要是批发市场及小B流通商。

快递、零担、整车运营模式比较

类别	快递	零担	整车
服务对象	企业、个人	企业为主	企业为主
服务类型	B2B、B2C、C2C	B2B、B2C	B2B
服务特点	快速、高效、标准化、门到门	经济、集约、点到点	个性化、定制、门到门
网络形态	辐射式为主	轴辐式或专线型	专线型为主
运输工具	飞机、货车	货车、火车	货车、火车
后台设备	自动/半自动分拣	叉车+托盘、人工分拣	专业装卸设备

资料来源：观研天下整理

零担运输细分市场分析

主要特征	客户群	货源结构	收货单价
全网零担	小B流通商	90%长途运输	公斤价格，1元以上
区域零担	批发市场	90%省内运输	按件计费为主，公斤价格约0.3-0.5元
零担专线	合同物流客户	90%长途运输	公斤价格，0.5元左右

资料来源：观研天下整理

2、零担物流市场规模不断扩大

近年来，随着经济增长、电子商务行业蓬勃发展，物流需求加速释放，零担物流作为物流细分领域，凭借着方便快捷、灵活性高、经济性优良等优势而快速发展，市场规模不断扩大。根据数据显示，2021年我国零担物流市场规模达1.7万亿元，预计2023年将达到2万亿元。

数据来源：观研天下整理

3、零担市场货量持续走低

不过，受疫情和经济波动影响，我国零担货量持续走低。根据数据显示，2022年，我国零担市场货量规模约为23亿吨，同比下降3.36%，预计2023年市场整体货量同比2022年将会下滑5%~8%。

数据来源：观研天下整理

5、大件电商渗透率提升推动大件包裹市场，零担物流行业又一增长引擎

长期来看，随着电商产业逐渐成熟和快递行业快速发展，家电、家具、建材等价值高、体积大、非标准化外形商品迎来发展机遇。根据数据显示，2022年我国家电行业线上渠道销售额占比达58.2%，2020至今家居建材品类的线上渗透率提升至20%。

数据来源：观研天下整理

与电商起步时间的小件相比，这类快递货物重量体积大、货品价值高、现状不一等特点让发货方及收货方对收派服务、货物破损率及时效稳定性提出更严格的要求，与传统快递一般运送10公斤以内的快件相比，零担物流更能满足这类电商产品门到门配送的需求。

同时，由于零担2C属性愈发凸显，末端网络需要更细的颗粒度，而零担物流等快运具备覆盖度更广、密度更高网络竞争优势，所以我国各快运企业相继推出电商大件产品。整体来看，大件电商渗透率的逐步提升或成为快运企业的又一增长引擎。

我国部分快运企业推出大件电商产品

企业	产品上线时间	产品概况/战略
百世快运	2016年3月	惠心件，主打5-60kg快件，50kg以下提供免费上楼
百世快运	2019年3月	以电商大件为核心，调整产品结构，增加派件密度
壹米滴答	2018年7月	壹米小件+滴答到门
德邦	2018年7月	更名为德邦快递，聚焦3-60kg大件快递
安能	2018年11月	上线350大件快递产品顺心
捷达	2018年	20-100kg快运产品
中通快运	2016年	定位32kg大件货物