我国地铁行业：运营线路长度不断增长 市场向智慧化、数字化、网络化发展

一、行业基本概述

地铁是城市轨道交通线路制式之一，是指在城市中修建的，快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统，中国台湾地区的地铁系统又称“捷运”（Rapid Transit）。

二、行业发展现状

1、城市轨道交通发展迅速

城市轨道交通是城市公共交通的骨干，具有节能、省地、运量大、全天候、无污染（或少污染）又安全等特点，属绿色环保交通体系。近年来随着城市路面交通压力持续加大，二三线城市纷纷积极投身于轨道交通建设，城市轨道交通建设投资完成额呈上升趋势，虽然近两年由于疫情等因素有所下降，但整体投资额度依然较大。数据显示，2022年全年我国城市轨道交通建设共完成投资5444亿元，在建项目的可研批复投资累计4.6万亿元，在建线路总长6350.55公里，其中市域快轨线路占比明显增加。

数据来源：中国城市轨道交通协会，观研天下整理

根据观研报告网发布的《中国地铁行业发展现状研究与投资前景预测报告（2023-2030年）》显示，随着轨道交通建设不断加速，我国城市轨道交通市场容量也随之扩张，开通轨道交通的城市数量、营里程长、运行线路、运营车站、配属车辆不断增加。而预计在我国城市交通拥堵成为常态下，城市轨道交通系统由于具备的绿色环保与生态节约，符合发展方向，从而将成为我国大城市公共交通的发展方向。

开通轨道交通的城市数量方面，2015-2021年我国开通轨道交通的城市数量从26个增长到51个，在6年期间开通轨道交通的城市数量几乎翻备。截至2022年末，全国共有51个城市开通城市轨道交通。

数据来源：交通运输部，观研天下整理

运营线路方面：到2021年底，我国开通轨道交通运营线路269条，同比增长率为15.45%。到2022年底，我国大陆地区共有55个城市开通城市轨道交通运营线路增长到308条。

数据来源：交通运输部，观研天下整理

运营里程方面，2017-2022年我国城轨交通累计运营线路长度从5021.7公里增至10287.45公里。

数据来源：交通运输部，观研天下整理

2、城轨地铁建设蓬勃发展，在城市轨道交通中占据主导地位

随着城市轨道交通的发展建设，轨道交通相关产业也随之强大起来，在带动一个城市GDP增长的基础上，轨道交通也开拓性的促进了相关产业链的形成。而与其他交通工具相比较，地铁具备单位能耗最低、节约土地资源、不占用地上空间等众多绿色环保方面的优势。为此在我国发展地铁等非燃油类交通工具将是未来发展的必然趋势，也符合绿色环保的要求。

在此背景下，我国城轨地铁建设也蓬勃发展，运营线路长度不断增长。数据显示，2021年我国地铁运营线路长度为7253.73公里，同比增长15.5%。到2022年我国地铁运营线路长度达到8008.17公里。

数据来源：中国城市轨道交通协会，观研天下整理

目前在城市轨道交通市场中，地铁占据主导地位，且长期占据七成以上的比例。数据显示，2022年我国地铁运营线路长度占城市轨道交通运营总里程的77.84%。

数据来源：观研天下整理

与此同时，地铁行业作为城市基础设施的重要组成部分，其创新能力直接影响着城市交通的安全、便捷、高效和绿色。近年来随着信息技术、人工智能、大数据等新技术的不断发展和应用，地铁行业也在探索智慧化、数字化、网络化的发展方向，推动地铁行业从“人适应地铁”向“地铁适应人”的转变。例如在地铁运营方面，成都轨道交通采用基于人工智能的智慧客服系统，实现了线路咨询的智能回答和乘客反馈的及时处理。

资料来源：观研天下整理（WW）