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我国混凝土搅拌车行业呈现“两超多强”格局 新能源混凝土搅拌车销量上涨

混凝土搅拌车是一种专用于运输建筑用混凝土的卡车,其特点是在运量大、运距远的情况下,能保持混凝土的质量均匀,不发生泌水、分层、离析和早凝现象,适用于道路、机场、水利工程、大型建筑工程施工。

市场份额来看,我国混凝土搅拌车市场已形成“两超多强”的竞争格局。2022年三一汽车和中联重科,其市场份额分别为23.99%和15.27%,徐工施维英、中集凌宇、中集瑞江、汉马科技等公司,其市场份额行业排名前十,2022年均低于6%。

市场份额来看,我国混凝土搅拌车市场已形成“两超多强”的竞争格局。2022年三一汽车和中联重科,其市场份额分别为23.99%和15.27%,徐工施维英、中集凌宇、中集瑞江、汉马科技等公司,其市场份额行业排名前十,2022年均低于6%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

销量来看,我国混凝土搅拌车销量一直保持稳步增长,由66568辆增长至98981辆。其后受到基建与房地产建设全面放缓等因素影响,自2021年起,我国混凝土搅拌车销量大幅下滑,2022年销量为 27549辆,同比下降72%;2023年仅售出18149辆,同比下降34.12%。

销量来看,我国混凝土搅拌车销量一直保持稳步增长,由66568辆增长至98981辆。其后受到基建与房地产建设全面放缓等因素影响,自2021年起,我国混凝土搅拌车销量大幅下滑,2022年销量为 27549辆,同比下降72%;2023年仅售出18149辆,同比下降34.12%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

近三年来看,混凝土搅拌车整体销量持续下滑,但是随着新能源混凝土搅拌车逐渐兴起,这一细分市场在国内呈现出强劲的增长势头,其销量持续上涨。数据显示,2023年我国新能源混凝土搅拌车销量达到5318辆,同比增长147%,渗透率达到29.3%。其中,纯电动(不含换电)混凝土搅拌车销售3583辆,占比67.38%;换电混凝土搅拌车销售1655辆,占比31.12%。

近三年来看,混凝土搅拌车整体销量持续下滑,但是随着新能源混凝土搅拌车逐渐兴起,这一细分市场在国内呈现出强劲的增长势头,其销量持续上涨。数据显示,2023年我国新能源混凝土搅拌车销量达到5318辆,同比增长147%,渗透率达到29.3%。其中,纯电动(不含换电)混凝土搅拌车销售3583辆,占比67.38%;换电混凝土搅拌车销售1655辆,占比31.12%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

数据来源:公开资料、观研天下整理

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渗透率来看,新能源混凝土搅拌车将给我国混凝土搅拌车行业带来新的增长点。2023年新能源混凝土搅拌车渗透率为30%,预计到2025年,新能源混凝土搅拌车渗透率将达到40%。

渗透率来看,新能源混凝土搅拌车将给我国混凝土搅拌车行业带来新的增长点。2023年新能源混凝土搅拌车渗透率为30%,预计到2025年,新能源混凝土搅拌车渗透率将达到40%。

数据来源:公开资料、观研天下整理(xyl)

观研天下®专注行业分析十二年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国混凝土搅拌车行业发展趋势研究与未来投资分析报告(2024-2031年)》。

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我国‌品牌乘用车销量保持高速增长 德系零售占比较大 比亚迪销量最多

我国‌品牌乘用车销量保持高速增长 德系零售占比较大 比亚迪销量最多

从细分品牌来看,2024年上半年销量排名前十品牌依次为:比亚迪、大众、奇瑞、吉利、长安、丰田、长城、本田、特斯拉以及上汽。

2025年04月27日
我国汽车零部件行业市场集中度较低 企业竞争程度高且境外业务扩张加速

我国汽车零部件行业市场集中度较低 企业竞争程度高且境外业务扩张加速

市场集中度来看,2024年中国汽车零部件产业的市场集中度CR3约为11%,CR5约为13%,CR10约为15%,国内汽车零部件行业企业市场集中度较低。

2025年04月17日
我国汽车电子行业新增企业注册量持续增长且增速加快 动力控制系统为最大细分市场

我国汽车电子行业新增企业注册量持续增长且增速加快 动力控制系统为最大细分市场

汽车产业的快速发展也带动汽车电子需求的增加,而这也让汽车电子市场规模不断增长,。数据显示,到2023年我国汽车电子行业市场规模达到了10973亿元,同比增长12.2%。

2025年04月16日
我国混合动力汽车行业渗透率持续攀升 PHEV市场中比亚迪销量领先 REEV中理想销量最高

我国混合动力汽车行业渗透率持续攀升 PHEV市场中比亚迪销量领先 REEV中理想销量最高

从市场结构来看,2024年我国混合动力汽车市场细分产品结构中,插电式混合动力汽车(PHEV)占比约70%,增程式电动车(REEV)占比16%。

2025年04月16日
我国二手车行业市场高度分散 细分市场来看新能源二手汽车占比约5%

我国二手车行业市场高度分散 细分市场来看新能源二手汽车占比约5%

从区域分布来看,截至2025年1月,山东、河南、广东的二手车经营企业最多,数量存续/在业的分别有6.5万家、5.1万家和4.9万家;其次是湖南、江苏、山西、浙江、安徽、河北,企业分别有3.5万家、3.4万家、2.9万家、2.6万家、2.5万家以及2.2万家。

2025年03月18日
新能源汽车行业相关上市企业对比:部分企业拓展境外市场 长城汽车净利润大幅增长

新能源汽车行业相关上市企业对比:部分企业拓展境外市场 长城汽车净利润大幅增长

区域分布来看,我国新能源汽车行业分布广泛,其中安徽省拥有4家上市公司,北京市和广东省均为3家,重庆市2家,吉林省、山东省、江苏省、上海市、湖北省、福建省、海南省、江西省、河南省均为1家。

2025年03月01日
我国汽车芯片行业:中高端市场主要被国外企业占据 国产企业多布局于中低端市场

我国汽车芯片行业:中高端市场主要被国外企业占据 国产企业多布局于中低端市场

汽车芯片是汽车中不可或缺的一部分,而汽车行业市场快速发展带动了汽车芯片市场规模的增长。数据显示,2021年到2023年我国汽车芯片行业市场规模从739.2亿元增长到了850亿元,预计2024年我国汽车芯片市场规模约为905.4亿元,同比增长6.5%。

2025年02月08日
【产业链】我国汽车后市场行业产业链图解及上中游相关企业竞争优势分析

【产业链】我国汽车后市场行业产业链图解及上中游相关企业竞争优势分析

我国汽车后市场行业产业链上游为汽车消费市场,包括汽车生产和汽车销售,汽车生产通常分为乘用车和商用车,汽车销售包括经销商、整车厂、分销中心、区域代理等;中游为汽车后市场,包括汽车租赁、汽车用品、汽车养护与维修、汽车金融、报废汽车回收和新能源汽车充换电基础设施;下游主要为消费者,即车主。

2025年02月08日
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