1、中国新能源汽车行业产业链中游环节上市公司
中国新能源汽车行业产业链包括上游原材料供应和零部件制造环节；中游包括整车制造和配套服务环节，如充换电供应等，代表性企业包括比亚迪，上汽集团、长城汽车等；下游包括销售与服务，电池回收与再利用两个环节。
中国新能源汽车行业产业链中游环节部分上市公司情况
| 企业简称 | 要点 |
| 比亚迪（002594.SZ) | 中国新能源汽车技术综合实力第一 |
| 上汽集团(600104.SH） | 公司整车产销规模多年来一直保持国内领先 |
| 长城汽车(601633.SH） | 连续8年保持全国SUV销量前三、自主品牌SUV销量第一 |
| 长安汽车（200625.SZ) | 兵装集团旗下的汽车集团,市占率前四，阿维塔科技股东之一 |
| 赛力斯（601127.SH） | 与华为联合推出了高端新能源车品牌“AITO” |
| 理想汽车-W（02015.HK） | 理想ONE于2020年被评为中国最畅销的新能源SUV车型 |
| 广汽集团(601238.SH） | 国内产业链最为完整、产业布局最为优化的汽车集团之一 |
| 一汽解放（000800.SZ) | 中国一汽集团旗下，国内重卡行业领先企业 |
| 蔚来-SW（09866.HK） | 通过不断的技术突破和创新使自己与众不同 |
| 福田汽车（600166.SH） | 重要的商用车企业之一，轻型卡车、大中型和轻型客车优势明显 |
资料来源：公开资料、观研天下整理
2、中国新能源汽车行业上市公司区域分布情况
区域分布来看，我国新能源汽车行业分布广泛，其中安徽省拥有4家上市公司，北京市和广东省均为3家，重庆市2家，吉林省、山东省、江苏省、上海市、湖北省、福建省、海南省、江西省、河南省均为1家。
资料来源：公开资料、观研天下整理
3、中国新能源汽车行业上市公司业务布局
企业布局来看，上市公司涵盖中国国内各个区域，部分企业积极拓展境外市场。业务布局方面，企业间涵盖多种车型，部分企业通过不同品牌生产不同价格区间的产品，以拓展市场。
中国新能源汽车行业上市公司经营情况
| 企业简称 | 重点区域布局 | 业务布局 |
| 比亚迪 | 中国(包括港澳台地区)、境外 | 从事以新能源汽车为主的汽车业务、手机部件及组装业务，二次充电电池及光伏业务，同时利用自身的技术优势积极拓展城市轨道交通业务领域。 |
| 上汽集团 | 中国、其他 | 整车板块。主要从事乘用车、商用车的研发、生产和销售。零部件板块。主要从事动力驱动系统、底盘系统、内外饰系统，以及电池、电驱、电控等新能源和智能汽车零部件及系统的研发、生产和销售。移动出行和服务板块。主要从事物流运输、出行生活服务、节能和充换电服务等领域。金融板块。主要从事汽车金融、公司金融、保险销售、产业金融投资等领域。 |
| 长城汽车 | 国内、国外 | 旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、长城皮卡和坦克五大品牌,产品涵盖SUTV、轿车、皮卡、MPV四大品类,动力包括传统动为和新能源。 |
| 长安汽车 | 国内、境外 | 公司积极发展智能网联新能源汽车，构建了阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安引力、长安凯程五大自王汽车品牌,推对白主品牌电气化转型;同时通过合营企业长安福特、长安马自达堂产销售合资品牌车型。 |
| 赛力斯 | 国内、国外 | 整车业务方面，主要产品包括AITo问界系列高端新能源汽车、蓝电新能源汽车、瑞驰电动商用车、风光sUv等。公司主销车型:AITo问界9、AITo问界新盘7、AITo问界5智驾版。 |
| 理想汽车-W | 中国 | 品牌围绕“车和家”。公司主要车型:理想L6、理想L7、理想L8、理想L9、理想MECA。主要锚准国内大三排suv细分市场。 |
| 广汽集团 | 中国大陆、境外 | 研发方面，以广汽研究院为主体，主要负责集团新产品、新技术的总体发展规划并具体实施重大的研发工作。乘用车方面，主要通过子公司广汽乘用车、广汽埃安和合营公司广汽本田、广汽丰田生产，拥有18个系列的轿车、25个系列的SUv及6个系列的MPV等等。 |
| 一汽解放 | 东北、华北、西北、西南、华东、华南、华中 | 公司是商用车制造企业，生产车型涵盖重型、中型、轻型卡车、客车，以及发动机、变速箱、车桥等核心零部件，公司拥有从毛坯原材料到核心零部件、从关键大总成到整车的完整制造体系。总产能41.8万辆/年,其中，长春15.3万辆/年、青岛20万辆/年、广汉4万辆/年、柳州2万辆/年、佛山0.5万辆/年。 |
| 蔚来-SW | 中国 | 公司的产品组合包括六座智能电动旗舰sUV-ES8、中大型五座智能电动SUTV-ES7《或EL7)、五座全能曾能电动SUV-ES6(或EL6）、五座智能电动旗舰轿跑sUV-EC7、五座智能电动轿跑SUV-EC6、智能电动行政旗舰轿车ET9、智能电动旗舰轿车ET7、中型曾能电动轿车ET5及曾能电动旅行车ET5T。主要面向中高端市场。 |
| 福田汽车 | 中国大陆境内、其他国家及地区 | 主要布局卡车、轻客、皮卡、客车、环境装备、工程机械、专用车和零部件。在车辆及移动装备布局上，福田汽车品类最全，已经覆盖253个场景，提供人和货自由移动全场景解决方案。同时，福田汽车不断加快新能源汽车产品布局，目前已形成涵盖纯电、混动、氢燃料全技术路线、覆盖全场景的商用车全系产品矩阵。在重卡、轻卡、徽卡、皮卡、VAH、客车、专用车等全系列产品上得以应用。 |
资料来源：公开资料、观研天下整理
4、中国新能源汽车行业上市公司经营情况对比
新能源车企方面，比亚迪表现突显，公司规模效益带来了巨大营收和归母净利润，赛力斯营收与归母净利润增长强劲；传统车企方面，赛力斯通过与华为合作打造出问界品牌，上汽集团虽然营业收入较高，但营收出现了12.82%的下滑，归母净利润也下降了6.45%。
中国新能源汽车行业上市公司经营情况
| 企业简称 | 2024H1营收（亿元） | 增长率（%） | 2024H1归母净利润（亿元） | 增长率（%） |
| 比亚迪 | 3011 | 15.76 | 136.31 | 24.44 |
| 上汽集团 | 2847 | -12.82 | 66.28 | -6.45 |
| 长城汽车 | 914.3 | 30.67 | 70.79 | 419.99 |
| 长安汽车 | 767.23 | 17.15 | 28.32 | -63 |
| 赛力斯 | 650.44 | 489.58 | 16.25 | 220.85 |
| 理想汽车-W | 573.1 | 20.81 | 16.95 | -47.41 |
| 广汽集团 | 462.6 | -25.27 | 15.16 | -48.88 |
| 一汽解放 | 356.02 | 7.84 | 4.78 | 19.16 |
| 蔚来-SW | 273.5 | 40.62 | -103.84 | -4.96 |
| 福田汽车 | 239.68 | -16.91 | 4.14 | -31.63 |
资料来源：公开资料、观研天下整理（xyl）
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