燃料电池重卡是指使用燃料电池技术作为动力来源的重型卡车,具有零排放和高续航能力的特点。
从销量来看,2021年到2024年我国燃料电池重卡销量持续增长,到2024年我国燃料电池重卡销量为4441辆;2025年1-10月我国燃料电池重卡销量为2488辆,同比下降26%。
数据来源:公开资料、观研天下整理
从市场集中度来看,2025年1-10月我国燃料电池重卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为70.62%、85.17%、97.59%。
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具体来看,在2025年1-10月我国燃料电池重卡行业市场份额占比最高的为三一集团,占比为26.05%;其次为中国重汽,市场份额占比为23.79%;第三为东风公司,市场份额占比为20.78%。
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从行业竞争梯队来看,位于我国燃料电池重卡行业第一梯队的企业为三一集团、中国重汽、东风公司,2025年1-10月销量在500辆以上;位于行业第二梯队的企业为陕汽集团、远程新能源商用车,2025年1-10月销量在100辆到500辆之间;位于行业第三梯队的企业为庆铃汽车、福田汽车、河北长征、创维汽车、创维汽车等,2025年1-10月销量在100辆以下。
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从各企业销量来看,在2025年1-10月我国燃料电池重卡销量前三的企业分别为三一集团、中国重汽、东风公司,销量分别为648辆、592辆、517辆。其中三一集团销量同比增长最高,达到了270%。
2025年1-10月我国燃料电池重卡销量TOP10企业
| 企业简称 | 销量(辆) | 同比增长 |
| 三一集团 | 648 | 270% |
| 中国重汽 | 592 | 净增 |
| 东风公司 | 517 | -1% |
| 陕汽集团 | 191 | - 66% |
| 远程新能源商用车 | 171 | 71% |
| 庆铃汽车 | 96 | 100% |
| 福田汽车 | 72 | - 80% |
| 河北长征 | 70 | 19% |
| 创维汽车 | 39 | 457% |
| 徐工汽车 | 32 | -38% |
| 其他 | 60 | -86% |
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