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我国汽车电子行业新增企业注册量持续增长且增速加快 动力控制系统为最大细分市场

汽车电子是车体汽车电子控制装置和车载汽车电子控制装置的总称,车体汽车电子控制装置,包括发动机控制系统、底盘控制系统和车身电子控制系统(车身电子ECU)。

汽车产业的快速发展也带动汽车电子需求的增加,而这也让汽车电子市场规模不断增长,。数据显示,到2023年我国汽车电子行业市场规模达到了10973亿元,同比增长12.2%。

汽车产业的快速发展也带动汽车电子需求的增加,而这也让汽车电子市场规模不断增长,。数据显示,到2023年我国汽车电子行业市场规模达到了10973亿元,同比增长12.2%。

数据来源:观研天下整理

从市场结构来看,我国汽车电子行业市场份额占比最高的为动力控制系统,占比为28.7%;其次为底盘与安全控制系统,占比为26.7%;第三为车身电子,占比为22.8%;而车载电子,占比为21.8%。

从市场结构来看,我国汽车电子行业市场份额占比最高的为动力控制系统,占比为28.7%;其次为底盘与安全控制系统,占比为26.7%;第三为车身电子,占比为22.8%;而车载电子,占比为21.8%。

数据来源:观研天下整理

从企业注册量来看,自2020年之后我国汽车新增企业注册量持续增长,到2023年我国汽车电子新注册企业达到了235.96万家,同比增长116.1%。

从企业注册量来看,自2020年之后我国汽车新增企业注册量持续增长,到2023年我国汽车电子新注册企业达到了235.96万家,同比增长116.1%。

数据来源:观研天下整理

从企业来看,我国汽车电子行业上市企业主要有德赛西威 (002920)、华阳集团 (002906)、均胜电子 (600699)、中科创达 (300496)和盈趣科技 (002925)。

我国汽车电子行业主要上市企业情况

公司简称

上市时间

主营业务

竞争优势

德赛西威 (002920)

2017-12-26

智能座舱、智能驾驶和网联服务

客户优势:公司客户群体主要包括欧美系车厂、日系车厂和国内自主品牌车厂等主流车企,并与多家头部新造车势力深入合作。

研发优势:公司1992年成立技术研发中心,在新加坡、欧洲、中国南京、成都、上海、深圳等地也有研发分部。

华阳集团 (002906)

2017-10-13

主要业务为汽车电子、精密压铸等

品牌优势:公司旗下品牌ADAYOFORYOU均为行业知名品牌。

技术优势:公司拥有专利 778 ,其中发明专利 303 ,全资子公司华阳通用顺利通过国家知识产权优势企业复核。

均胜电子 (600699)

1993-12-06

智能驾驶控制系统、新能源汽车动力管理系统

客户优势:公司与主要整车厂商客户已形成稳固伙伴关系,积累了庞大的优质客户资源,主要客户已涵盖宝马、戴姆勒、大众、奥迪、通用、福特等全球整车厂商与国内一线自主品牌。

产品优势:公司现有产品覆盖与驾驶有关的域控制器、人机交互、汽车安全(主动、被动安全)、车载信息娱乐、新能源管理和5G车载互联等。

中科创达 (300496)

2015-12-10

全球领先的智能操作系统产品和技术提供商

技术优势:截至 2022 12 31 日拥有1400多项专利及软件著作权。

资源优势:公司已经建立了深入且广泛的生态网络,已与多家芯片厂商、云厂商等业务伙伴建立紧密的战略合作关系。

盈趣科技 (002925)

2007-06-13

智能控制部件、创新消费电子、健康环境及汽车电子等

资质优势:公司荣获“国家技术创新示范企业”、“国家级企业技术中心”、“国家级工业设计中心”、“博士后科研工作站”等奖项,并通过ISO/IATF16949CMMI-ML3等国际资质认证。

UDM 业务模式优势:公司在长期服务国际知名企业客户的经营过程中,形成了自主创新的“UMS 系统+ODM 智能制造体系 UDM 业务模式。

资料来源:公司资料、观研天下整理

从营业收入来看,在2024年德赛西威、华阳集团、均胜电子营业收入分别为276.2亿元、101.58亿元、556.84亿元;同比增长分别为26.06%、42.33%、0.24%。

2024我国汽车电子行业主要上市企业情况

公司简称 营业收入 同比增长 2024年汽车电子业务收入 同比增长
德赛西威 (002920) 276.2亿元 26.06% 276.2亿元 100%
华阳集团(002906) 101.58亿元 42.33% 76.03亿元 74.85%
均胜电子 (600699) 556.84亿元 0.24% 166.0亿元 29.71%

资料来源:公司资料、观研天下整理(XD)

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我国燃料电池重卡行业:CR3市场份额占比超70%  2025年1-10月三一集团销量领先且大幅增长

我国燃料电池重卡行业:CR3市场份额占比超70% 2025年1-10月三一集团销量领先且大幅增长

从市场集中度来看,2025年1-10月我国燃料电池重卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为70.62%、85.17%、97.59%。

2025年12月08日
我国微卡(微型卡车)行业:CR5市场份额占比超95%  上汽通用五菱销量领先

我国微卡(微型卡车)行业:CR5市场份额占比超95% 上汽通用五菱销量领先

从市场集中度来看,2025年1-10月我国微卡行业CR3、CR5市场份额占比分别为82.2%、96.2%。整体来看,我国微卡行业市场集中度较高。

2025年12月02日
我国新能源轻卡市场迎来爆发式增长 纯电动销量占比超九成 远程商用车领跑市场

我国新能源轻卡市场迎来爆发式增长 纯电动销量占比超九成 远程商用车领跑市场

市场份额来看,2025年1-9月,我国新能源轻卡行业市场集中度较高,远程新能源商用车、福田汽车和江淮汽车三家头部企业的市场占有率总和(CR3)已超过45%。其中,远程新能源商用车市场份额保持领先,占比20.47%;福田汽车占比17.35%。

2025年11月13日
我国新能源冷藏车行业销量暴增 市场集中度较高 北汽福田销量领先

我国新能源冷藏车行业销量暴增 市场集中度较高 北汽福田销量领先

销量区域分布来看,2025年1-9月,我国华东地区、华南地区和华北地区新能源冷藏车销量分别为5022辆、4812辆和4541辆,占比分别为21.6%、20.7%、19.5%;西南地区、华中地区占比分别为18.9%、14.0%。

2025年11月12日
我国皮卡行业:西北、西南为主要销售区域 长城汽车销量领先

我国皮卡行业:西北、西南为主要销售区域 长城汽车销量领先

从销售区域分布来看,在2025年1-9月我国皮卡销售区域占比最高的为西北,占比为22.9%;其次为西南,占比为22.7%。

2025年11月11日
我国轻型客车行业集中度较高 长安汽车、上汽大通、江铃汽车销量合计占比超70%

我国轻型客车行业集中度较高 长安汽车、上汽大通、江铃汽车销量合计占比超70%

从市场集中度来看,2025年1-9月我国轻型客车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比为71.54%、85.72%、97.20%。整体来看,我国轻型客车市场集中度较高。

2025年10月31日
我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

在全球气候变化导致冬季极端天气频发的背景下,作为冬季行车安全关键装备的冬季轮胎,其市场需求正持续攀升。2022年受疫情影响,出行需求下降,整体冬季轮胎替换市场需求有所减少外,其余年份均保持增长态势。2024年我国乘用车冬季轮胎市场需求量达940万条,同比增长2.6%。

2025年10月27日
我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80%  2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80% 2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

从市场集中度来看,在2025年1-9月我国轻卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为40.48%、58.20%、83.89%。整体来看,我国轻卡市场集中度较高。

2025年10月24日
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