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我国商用车行业:燃油车仍占主导但新能源加速渗透 上汽通用五菱销量领先

从商用车能源结构占比来看,2025年2月我国商用车销量266005辆,同比增长68.4%。其中,传统燃油车销量为187284辆,市占率70.41%;新能源商用车销量为50577辆,市占率19.01%;天然气车销量为28144辆,市占率10.58%。

从商用车能源结构占比来看,2025年2月我国商用车销量266005辆,同比增长68.4%。其中,传统燃油车销量为187284辆,市占率70.41%;新能源商用车销量为50577辆,市占率19.01%;天然气车销量为28144辆,市占率10.58%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

从动力类型来看,2025年2月我国商用车动力类型中,传统燃油车依旧占主导地位,占比70.39%;其次是纯电动,占比18.37%。

从动力类型来看,2025年2月我国商用车动力类型中,传统燃油车依旧占主导地位,占比70.39%;其次是纯电动,占比18.37%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

从车型来看,2025年2月我国商用车车型中,物流车车型占主导地位,占比51.83%;其次是重卡车型,占比14.91%。

从车型来看,2025年2月我国商用车车型中,物流车车型占主导地位,占比51.83%;其次是重卡车型,占比14.91%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

从区域销量来看,省份销量中,河北凭借23902辆的成绩拔得头筹,山东、广东紧跟其后。城市销量中,成都、深圳、重庆位列前三。

2025年2月我国商用车各省份及城市销量情况

省份 2月销量(辆) 市场份额(%) 城市 2月销量(辆) 市场份额(%)
河北省 23902 9.0 成都市 5932 2.2
山东省 23386 8.8 深圳市 5552 2.1
广东省 19685 7.4 重庆市 5497 2.1
河南省 17604 6.6 郑州市 4960 1.9
浙江省 16125 6.1 石家庄市 4775 1.8
江苏省 14590 5.5 广州市 4463 1.7
四川省 14147 5.3 上海市 4080 1.5
安徽省 11548 4.3 保定市 3925 1.5
云南省 11542 4.3 北京市 3346 1.3
湖北省 9706 3.6 昆明市 3218 1.2

资料来源:公开资料、观研天下整理

从企业销量来看,上汽通用五菱以47095辆的销量登顶,北汽福田和中国重汽分别占据第二、三位,头部企业集中度达69.9%,市场竞争愈发激烈。

2025年2月我国商用车销量TOP10企业销量情况(单位:辆)

排名 企业名称 销量 燃油车 天然气 新能源
1 上汽通用五菱汽车股份有限公司 47095 38972 786 7337
2 北汽福田汽车股份有限公司 29549 21917 3584 4048
3 中国重型汽车集团有限公司 16757 11552 3652 1553
4 中国第—汽车集团有限公司 15518 8251 6069 1198
5 重庆长安凯程汽车科技有限公司 14470 9741 1648 3081
6 东风汽车集团有限公司 14418 9530 2857 2031
7 重庆长安跨越车辆有限公司 13691 10266 1910 1515
8 江铃汽车集团有限公司 12524 11647 --- 877
9 安徽江淮汽车集团股份有限公司 10971 9618 460 947
10 长城汽车股份有限公司 10883 10721 132 30

资料来源:公开资料、观研天下整理(xyl)

观研天下®专注行业分析十三年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国商用车行业发展趋势研究与投资前景分析报告(2025-2032年)》。

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我国轻型客车行业:CR10市场份额占比超95% 长安汽车、江铃汽车、上汽大通销量领先

我国轻型客车行业:CR10市场份额占比超95% 长安汽车、江铃汽车、上汽大通销量领先

从销量来看,2021年到2025年我国轻型客车销量为先降后增趋势,到2025年我国轻型客车销量为44.81万辆,同比增长11.4%;2026年1-9月我国轻型客车销量为35.08万辆,同比增长8.1%。

2026年10月30日
我国皮卡行业:市场集中度较高 CR10占比接近95% 长城汽车销量领先

我国皮卡行业:市场集中度较高 CR10占比接近95% 长城汽车销量领先

从各种类销量来看,2026年1-9月我国皮卡销量最高的为柴油皮卡,销量为28.7万辆,占比为55.0%;其次为汽油皮卡,销量为16.1万辆,占比为30.8%。

2026年10月28日
我国换电重卡行业CR3占比超50% 远程新能源商用销量领跑 宁德时代换电站数量领先

我国换电重卡行业CR3占比超50% 远程新能源商用销量领跑 宁德时代换电站数量领先

2026年1-8月我国换电重卡销量企业中,远程新能源商用车、徐工汽车、一汽解放、福田汽车换电重卡销量排名前四,分别为8717辆、7912辆、6873辆、6556辆,分别占比19.5%、17.7%、15.5%、14.8%。

2026年10月21日
我国中卡市场呈寡头垄断格局  CR10占比超过95% 一汽解放销量最高

我国中卡市场呈寡头垄断格局 CR10占比超过95% 一汽解放销量最高

市场集中度来看,2026年H1我国中卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为60.18%、82.82%、98.91%。整体来看,我国中卡市场集中度较高。

2026年09月22日
我国新能源轻卡行业:CR10市场份额占比接近80% 远程新能源商用车销量最高

我国新能源轻卡行业:CR10市场份额占比接近80% 远程新能源商用车销量最高

具体来看,2025年我国新能源轻卡市场份额占比最高的为远程新能源商用车,占比为19.63%;其次为福田汽车,市场份额占比为16.73%;第三为江淮汽车,市场份额占比为7.71%。

2026年09月09日
我国重卡行业:CR10市场份额占比超95% 中国重汽以年销量超30万辆领先

我国重卡行业:CR10市场份额占比超95% 中国重汽以年销量超30万辆领先

从重卡销量来看,2021年到2025年我国重卡销量为上下波动趋势,到2025年我国重卡销量为114.49万辆,同比累计增长27%。

2026年09月08日
我国大中型新能源客车行业:CR10份额超80% 市场呈“一超多强”格局 宇通份额领跑

我国大中型新能源客车行业:CR10份额超80% 市场呈“一超多强”格局 宇通份额领跑

我国大中型新能源客车市场呈“一超多强”格局。其中,2025年宇通客车销量为16584辆,销量破万辆的车企,市场占比25.49%,且同比大涨20.22%;中车电动销量为5690辆,跃升行业第二,同比下降1.95%,市场占比8.75%。

2026年08月19日
我国新能源自卸车行业销量爆发式增长 三一销量领衔厂家榜首 重汽销量夺冠集团首位

我国新能源自卸车行业销量爆发式增长 三一销量领衔厂家榜首 重汽销量夺冠集团首位

2025年我国新能源自卸车挂牌销量前10城市为成都、广州、昆明、玉溪、郑州、石家庄、武汉、太原、临汾、上海。其中,成都市2025年共销售新能源自卸车1223辆,位居第一,占比4.7%;广州市销售1148辆,居第二,占比4.4%;昆明市销售747辆,位居第三,占比2.95。

2026年08月10日
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