数据显示，2025年4月份皮卡市场销售5万辆，同比增长14%，环比下降13%，处于近5年的高位水平；1-4月份皮卡市场销售18.8万辆，同比增长9%。
数据来源：乘联分会、观研天下整理
出口量来看，2025年4月皮卡出口2.2万辆，同比增长19%，环比下降8%，行业出口占比继续保持高位，1-4月皮卡出口8.5万辆，同比增长27%。
数据来源：乘联分会、观研天下整理
区域分布来看，皮卡市场主力销售区域还是在以中小城市和县乡市场为主，但随着电动化皮卡和乘用化皮卡的推出，大城市需求得到改善。2025年4月大型城市和深圳等限购市场表现较好。而县乡市场近期大幅走强，燃油皮卡在大城市市场目前来看并没有明显的突破特征。4月的县乡市场的表现相对1月回落较大。占比方面，特大城市占比4.5%，大型城市占比12.9%，中型城市占比21.4%，小型城市占比23.4%，县乡占比37.8%。
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厂商销量排行来看，2025年4月，我国皮卡厂商销量排行第一的是长城汽车，销量为17500辆，同比下降3.1%；增速方面，雷达新能源汽车皮卡厂商销量同比增长最大，为220.9%。1-4月，我国皮卡厂商销量排行第一的也是长城汽车，销量为67505辆，同比增长9.7%；增速方面，雷达新能源汽车皮卡厂商销量同比增长最大，为190.7%。
2025年4月我国皮卡厂商销量排行榜（单位：辆、%）
|
排名 |
4月 |
1-4月 |
||||
|
厂商 |
销量 |
同比 |
厂商 |
销量 |
同比 |
|
|
1 |
长城汽车 |
17500 |
-3.1% |
长城汽车 |
67505 |
9.7% |
|
2 |
江淮汽车 |
6165 |
38.1% |
江淮汽车 |
22044 |
21.1% |
|
3 |
上汽大通 |
5845 |
53.1% |
上汽大通 |
20102 |
7.8% |
|
4 |
江铃汽车 |
5016 |
-0.4% |
江铃汽车 |
18834 |
0.8% |
|
5 |
郑州日产 |
4063 |
51.8% |
长安汽车 |
15825 |
-20.2% |
|
6 |
长安汽车 |
3376 |
-29.4% |
北汽福田 |
12968 |
27.8% |
|
7 |
北汽福田 |
3249 |
79.6% |
郑州日产 |
12612 |
13.8% |
|
8 |
江西五十铃 |
2235 |
48.2% |
江西五十铃 |
7605 |
24.9% |
|
9 |
河北中兴 |
1489 |
5.1% |
雷达新能源汽车 |
4593 |
190.7% |
|
10 |
雷达新能源汽车 |
1258 |
220.9% |
河北中兴 |
4593 |
-5.4% |
资料来源：乘联分会、观研天下整理
2025年皮卡市场主力厂商表现较好，长城汽车保持绝对优势地位，长安汽车4月出口市场表现很强，江淮汽车、上汽大通4月走势较强，江铃汽车和郑州日产等保持国内主力地位。
数据来源：乘联分会、观研天下整理（xyl）
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