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我国汽车紧固件行业竞争情况 国内企业以低端产品为主 市场竞争激烈

紧固件素有“工业大米”之称,是起紧固连接作用的一类机械零件,广泛应用于各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、仪表等领域。

根据观研报告网发布的《中国汽车紧固件行业现状深度分析与未来前景调研报告(2022-2029年)》显示,汽车零部件行业是一个完全竞争的市场,从业企业众多,市场竞争充分。从行业格局来看,外资企业由于技术相对领先、更贴近国际汽车巨头的跨国投资布局,因而在我国汽车零部件行业中占有相对优势地位。当前我国汽车零部件制造企业中股份制企业、国企占比相对较少,私营企业占比接近一半,且大多为小型企业,技术水平相对较弱,因此行业高端市场仍被外资企业所占据。

 

紧固件是汽车行业最晚实现国产化的零部件产品之一, 其竞争格局与汽车零部件行业的整体竞争格局基本一致。生产企业数量众多,但规模普遍较小,产业集中度较低,大部分企业以低端产品为主,市场竞争激烈。随着汽车行业全球化生产采购布局的形成,包括伍尔特、ITW、英莳集团、诺马集团等在内的国际领先的紧固件企业纷纷在国内设厂,抢占市场份额。从行业细分结构来看,普通汽车紧固件产品技术门槛相对较低,国内企业依托性价比优势已占据了一定的市场份额,但该等产品附加值相对较低;高强度汽车紧固件方面,由于技术壁垒较高,特别是生产制造10.9级以上的汽车紧固件产品,对原材料材质、冷镦、热处理和表面处理等技术要求较高,目前市场主要由外资企业所占据,其中应用于发动机、底盘等核心部位的高强度紧固件目前仍以进口为主。

 

经过多年的发展,一批国内龙头企业实现了市场定位向中高端细分领域的转移,产品结构涵盖了,上表所述的核心部位高强度紧固件产品,产品附加值提升,实现了部分汽车紧固件关键产品的进口替代。但总体来看,我国汽车紧固件行业整体技术水平与国外先进水平相比还存在一定的差距,仍需在生产设备、生产工艺、技术研发方面加大投入,以提高整体市场地位。

 

我国汽车紧固件行业部分领先企业介绍

序号

企业名称

企业简介

1

晋亿实业股份有限公司

晋亿实业股份有限公司成立于1995年11月,注册资本79,269万元,2007年1月在上海证券交易所上市(证券简称:晋亿实业)。晋亿实业是国内大型紧固件生产企业,其产品应用领域较为广泛,主要应用于机械制造、轨道交通、电力、通讯、石化、船舶、汽车等行业。

2

富奥汽车零部件股份有限公司

富奥汽车零部件股份有限公司成立于1998年,注册资本181,055.21万元,19939月在深圳证券交易所上市(证券简称:富奥股份)。富奥股份是国内大型汽车零部件制造商,产品包括底盘系统、环境系统、制动和传动系统、紧固件产品及其他、发动机附件系统等。其中紧固件产品由富奥股份紧固件分公司生产,主要向一汽集团旗下企业配套。

3

富奥汽车零部件股份有限公司

富奥汽车零部件股份有限公司成立于1998年,注册资本181,055.21万元,19939月在深圳证券交易所上市(证券简称:富奥股份)。富奥股份是国内大型汽车零部件制造商,产品包括底盘系统、环境系统、制动和传动系统、紧固件产品及其他、发动机附件系统等。其中紧固件产品由富奥股份紧固件分公司生产,主要向一汽集团旗下企业配套。

4

上海集优标五高强度紧固件有限公司

上海集优标五高强度紧固件有限公司成立于2016年,注册资本10,000万元,系香港上市公司,上海集优机械股份有限公司(股票代码: 2345.HK) 下属全资子公司。上海集优标五高强度紧固件有限公司注册拥有“上标”、“SFC”、 “古”、“SV”品牌和商标,生产经营DIN、ANSI、JIS、GB、ISO等标准紧固件及异型紧固件,包括各种类螺栓、螺母、平垫圈、弹簧垫圈及五金零件等,连续多年位居紧固件行业出口前列。

5

上海底特精密紧固件股份有限公司

上海底特精密紧固件股份有限公司成立于2001年,注册资本5,236.33万元,2014年2月在全国中小企业股份转让系统挂牌(证券简称:上海底特) 。上海底特主要从事汽车紧固件的研发、生产、销售,其主要客户包括上海依维柯红岩商用车有限公司、一汽解放汽车有限公司、中国重汽集团等。

6

舟山市7412工厂

舟山市7412工厂成立于1986年,注册资本15,000万元。该企业以生产制造汽车紧固件和同轴电缆为两大主营业务,为上汽通用、一汽大众、上汽大众、 沃尔沃等全国二十多家知名汽车厂配套生产高强度紧固件、非标紧固件和异型件,客户遍布全国各地,产品品种达5,000余种,年开发新产品500余种。

资料来源:观研天下整理YYJ)

 

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