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我国摩托车行业:燃油、电动增速分化 雅迪领跑电动车市场 大长江领跑燃油车市场

摩托车,由燃油动力装置驱动或者电动动力装置驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。摩托车产品分类可按燃油车按排量分、按外形分、按动力形式分、按车型分等。

摩托车产品分类

分别方法 所属大类
燃油车按排量分 50cc、70cc、80cc、90cc、100cc、110cc、125cc、150cc、250cc、400cc、1500cc等
按外形分 普通车、跑车、太子车
按动力形式分 电动摩托车、燃油摩托车
按车型分 踏板车、弯梁车、跨骑车、三轮摩托车

资料来源:公开资料、观研天下整理

产业链来看,我国摩托车行业产业链上游为摩托车配件、发动机及轮胎,配件主要包括轴承、齿轮等;中游为摩托车整车制造,具体可分为电动摩托车制造、燃油摩托车制造;下游为销售,主要销售渠道包括线下车行、电商以及品牌专卖店等。

产业链来看,我国摩托车行业产业链上游为摩托车配件、发动机及轮胎,配件主要包括轴承、齿轮等;中游为摩托车整车制造,具体可分为电动摩托车制造、燃油摩托车制造;下游为销售,主要销售渠道包括线下车行、电商以及品牌专卖店等。

资料来源:公开资料、观研天下整理

销量来看,近四年我国摩托车销量呈先降后升走势。2025年我国摩托车销量为2196.77万辆,同比增长10.25%。

销量来看,近四年我国摩托车销量呈先降后升走势。2025年我国摩托车销量为2196.77万辆,同比增长10.25%。

数据来源:中国摩托车商会、观研天下整理

电动摩托车市场来看,2025年我国电动销量为1846.15万辆,同比增长12.16%。其中,雅迪科技集团销量占全行业的比重26.3%,浙江绿源、宗申分别占比16.9%、13.3%。

电动摩托车市场来看,2025年我国电动销量为1846.15万辆,同比增长12.16%。其中,雅迪科技集团销量占全行业的比重26.3%,浙江绿源、宗申分别占比16.9%、13.3%。

数据来源:中国摩托车商会、观研天下整理

2025年我国燃油摩托车销量为350.62万辆,同比增长1.14%。其中,大长江销量占全行业比重14.6%,隆鑫、宗申、广东大冶、新大洲本田占比超5%,分别为8.5%、6.2%、6.0%、5.4%。

2025年我国燃油摩托车销量为350.62万辆,同比增长1.14%。其中,大长江销量占全行业比重14.6%,隆鑫、宗申、广东大冶、新大洲本田占比超5%,分别为8.5%、6.2%、6.0%、5.4%。

数据来源:中国摩托车商会、观研天下整理

营收及利润来看,2025年我国摩托车生产企业营业收入为1590.30亿元,同比增长10.73%;利润为122.97亿元,同比增长34.11%。

营收及利润来看,2025年我国摩托车生产企业营业收入为1590.30亿元,同比增长10.73%;利润为122.97亿元,同比增长34.11%。

数据来源:中国摩托车商会、观研天下整理(xyl)

观研天下®专注行业分析十四年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国摩托车行业现状深度研究与投资前景预测报告(2026-2033年)》。

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我国轻型客车行业:CR10市场份额占比超95% 长安汽车、江铃汽车、上汽大通销量领先

我国轻型客车行业:CR10市场份额占比超95% 长安汽车、江铃汽车、上汽大通销量领先

从销量来看,2021年到2025年我国轻型客车销量为先降后增趋势,到2025年我国轻型客车销量为44.81万辆,同比增长11.4%;2026年1-9月我国轻型客车销量为35.08万辆,同比增长8.1%。

2026年10月30日
我国皮卡行业:市场集中度较高 CR10占比接近95% 长城汽车销量领先

我国皮卡行业:市场集中度较高 CR10占比接近95% 长城汽车销量领先

从各种类销量来看,2026年1-9月我国皮卡销量最高的为柴油皮卡,销量为28.7万辆,占比为55.0%;其次为汽油皮卡,销量为16.1万辆,占比为30.8%。

2026年10月28日
我国换电重卡行业CR3占比超50% 远程新能源商用销量领跑 宁德时代换电站数量领先

我国换电重卡行业CR3占比超50% 远程新能源商用销量领跑 宁德时代换电站数量领先

2026年1-8月我国换电重卡销量企业中,远程新能源商用车、徐工汽车、一汽解放、福田汽车换电重卡销量排名前四,分别为8717辆、7912辆、6873辆、6556辆,分别占比19.5%、17.7%、15.5%、14.8%。

2026年10月21日
我国中卡市场呈寡头垄断格局  CR10占比超过95% 一汽解放销量最高

我国中卡市场呈寡头垄断格局 CR10占比超过95% 一汽解放销量最高

市场集中度来看,2026年H1我国中卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为60.18%、82.82%、98.91%。整体来看,我国中卡市场集中度较高。

2026年09月22日
我国新能源轻卡行业:CR10市场份额占比接近80% 远程新能源商用车销量最高

我国新能源轻卡行业:CR10市场份额占比接近80% 远程新能源商用车销量最高

具体来看,2025年我国新能源轻卡市场份额占比最高的为远程新能源商用车,占比为19.63%;其次为福田汽车,市场份额占比为16.73%;第三为江淮汽车,市场份额占比为7.71%。

2026年09月09日
我国重卡行业:CR10市场份额占比超95% 中国重汽以年销量超30万辆领先

我国重卡行业:CR10市场份额占比超95% 中国重汽以年销量超30万辆领先

从重卡销量来看,2021年到2025年我国重卡销量为上下波动趋势,到2025年我国重卡销量为114.49万辆,同比累计增长27%。

2026年09月08日
我国大中型新能源客车行业:CR10份额超80% 市场呈“一超多强”格局 宇通份额领跑

我国大中型新能源客车行业:CR10份额超80% 市场呈“一超多强”格局 宇通份额领跑

我国大中型新能源客车市场呈“一超多强”格局。其中,2025年宇通客车销量为16584辆,销量破万辆的车企,市场占比25.49%,且同比大涨20.22%;中车电动销量为5690辆,跃升行业第二,同比下降1.95%,市场占比8.75%。

2026年08月19日
我国新能源自卸车行业销量爆发式增长 三一销量领衔厂家榜首 重汽销量夺冠集团首位

我国新能源自卸车行业销量爆发式增长 三一销量领衔厂家榜首 重汽销量夺冠集团首位

2025年我国新能源自卸车挂牌销量前10城市为成都、广州、昆明、玉溪、郑州、石家庄、武汉、太原、临汾、上海。其中,成都市2025年共销售新能源自卸车1223辆,位居第一,占比4.7%;广州市销售1148辆,居第二,占比4.4%;昆明市销售747辆,位居第三,占比2.95。

2026年08月10日
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