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我国及各省市民航行业相关政策汇总 健全绿色民航供给体系

民用航空,是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动,民用航空活动是航空活动的一部分,同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限,用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活动不同。

国家层面民航行业政策

根据观研报告网发布的《中国民航行业发展趋势分析与投资前景预测报告(2022-2029年)》显示,近年来,为了促进民航行业的发展,我国陆续发布了许多政策, 如2022年民航局发布的《十四五”航空物流发展专项规划》充分利用现有民航对外合作平台,系统开展开拓双、多边及区域航空物流技术交流,加强与共建“一带一路”国家和地区的民航对话合作,推动航空物流中国标准国际化进程。积极参与国际航空物流安全与运行标准制定,探索国际(地区)间航空物流数据交互制度,提升中国民航话语权

2015-2022年国家层面民航行业政策汇总

发布时间 发布部门 政策名称 重点内容
2015年 国务院 国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见 利用物联网、移动互联网等技术,进一步加强对公路、铁路、民航、港口等交通运输网络关键设施运行状态与通行信息的采集。推动跨地域、跨类型交通运输信息互联互通,推广船联网、车联网等智能化技术应用,形成更加完善的交通运输感知体系,提高基础设施、运输工具、运行信息等要素资源的在线化水平,全面支撑故障预警、运行维护以及调度智能化。
2016年 中共中央办公厅、国务院办公厅 中共中央办公厅 国务院办公厅印发国家信息化发展战略纲要 加快电力、民航、铁路、公路、水路、水利等公共基础设施的网络化和智能化改造。
2017年 国务院 关于印发“十三五”现代综合交通运输体系发展规划的通知 建设民航安保体系,提高民航空防安全保障和反恐怖防范能力。加强适航审定能力建设,建设全国民航安全保卫信息综合应用平台。依托航空运输等企业加快构建民航应急运输和搜救力量。
2018年 中共中央办公厅 国务院办公厅 中共中央办公厅 国务院办公厅印发关于推进城市安全发展的意见 完善民航、铁路、电力等监管体制,界定行业监管和属地监管职责。
2019年 中共中央 国务院 中共中央 国务院印发交通强国建设纲要 提高海运、民航的全球连接度,建设世界一流的国际航运中心,推进21世纪海上丝绸之路建设。
2021年 中共中央 国务院 中共中央 国务院印发国家综合立体交通网规划纲要 完善铁路、公路、水运、民航、邮政快递等基础设施网络,构建以铁路为主干,以公路为基础,水运、民航比较优势充分发挥的国家综合立体交通网。
2021年 国家发展改革委等单位 关于进一步做好铁路规划建设工作意见的通知 根据国家经济社会发展和军民融合需要,综合考虑铁路与公路、水运、民航、城市交通等关系,加强与国土空间规划、区域发展规划的统筹衔接,科学编制铁路发展规划,形成分层分类、功能互补的规划体系。
2021年 国务院办公厅 国务院办公厅关于进一步释放消费潜力促进消费持续恢复的意见 落实好餐饮、零售、旅游、民航、公路水路铁路运输等特困行业纾困扶持措施。
2021年 民航局 十四五” 民航绿色发展专项规划 健全绿色民航供给体系。推动民航运输与先进制造业深度融合,强化业务关联、链条延伸、标准互补、政策协同,支撑民航绿色低碳循环发展。
2022年 民航局 十四五”航空物流发展专项规划 充分利用现有民航对外合作平台,系统开展开拓双、多边及区域航空物流技术交流,加强与共建“一带一路”国家和地区的民航对话合作,推动航空物流中国标准国际化进程。积极参与国际航空物流安全与运行标准制定,探索国际(地区)间航空物流数据交互制度,提升中国民航话语权。

资料来源:观研天下整理

地方层面民航行业政策

为了响应国家号召,各省市积极推动民航行业发展,如天津市发布《天津市航空物流发展“十四五”规划》给予中国民用航空天津空中交通管理分局运营服务相关支持,建立长期战略合作伙伴关系,全面提升天津滨海国际机场空管服务保障能力和航班正常性,保障天津民航和航空产业持续快速健康发展。

发布时间 省市 政策名称 重点内容
2021年 重庆市 重庆市民航发展“十四五”规划(2021—2025年) 统筹成渝世界级机场群建设和军民航发展需求,优化调整重庆地区空域结构,健全军民航协同决策机制,调整航路航线划设方案,实施空域精细化管理,提升空域资源利用效率,逐步建立与国际航空枢纽和世界级机场群相匹配的空域格局。
2022年 天津市 天津市航空物流发展“十四五”规划 给予中国民用航空天津空中交通管理分局运营服务相关支持,建立长期战略合作伙伴关系,全面提升天津滨海国际机场空管服务保障能力和航班正常性,保障天津民航和航空产业持续快速健康发展。
2021年 河南省 河南省“十四五”数字经济和信息化发展规划 推动交通基础设施数字转型、智能升级,加快部署交通感知设施,建设智慧公路、智慧民航、智慧地铁,推进智慧交通设施共建共享。
2021年 湖北省 湖北省新型基础设施建设“十四五”规划 提升民航智能化服务。加快建设“双枢纽、多支线”航空运输网,打造武汉天河、鄂州花湖智能化国际航空客货“双枢纽”,推进武汉天河国际机场、鄂州花湖机场、宜昌三峡机场、襄阳刘集机场、十堰武当山机场等省内机场智能化升级,加快实现5G+WiFi6网络全覆盖,积极部署人脸无感登机、无纸化一证通关、行李自助托运、智能机位分配等服务设施。
2021年 湖南省 湖南省“十四五”现代化综合交通运输体系发展规划 加快建设长沙国家邮政快递枢纽和国际邮政快递处理中心。在铁路、公路、民航等交通枢纽建设邮政快递专用处理场所、运输通道、装卸设施,大力发展航空快递、高铁快递。
2021年 陕西省 陕西省“十四五”深度融入共建“一带一路”大格局、建设内陆开放高地规划 加强金融、民航、铁路、港口等数据对接,建设跨境贸易大数据平台。争取海关总署“安智贸”项目在西安试点。

资料来源:观研天下整理(XD)

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我国及部分省市城市公交行业相关政策:积极布局公交专用大功率充电设施

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为了进一步推动城市公交行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知等发布《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》积极布局公交、物流、中重型货运等专用大功率充电设施。

2025年09月16日
我国及部分省市地铁行业相关政策:建立城市轨道交通行车指标统计分析制度

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为了进一步推动地铁行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年3月国家发展改革委等部门等发布《推动热泵行业高质量发展行动方案》拓展热泵在交通运输领域应用场景,推动使用热泵解决综合交通枢纽、轨道交通场段等交通基础设施及配套建筑供暖需求,鼓励地铁列车、高速列车等利用热泵空调替代单冷空调和电取暖设备。

2025年09月15日
我国及部分省市海运行业相关政策:推动内河航运与国际海运等方式间规则标准衔接

我国及部分省市海运行业相关政策:推动内河航运与国际海运等方式间规则标准衔接

为促进海运行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月交通运输部、工业和信息化部、财政部等部门等发布《关于推动内河航运高质量发展的意见》推动内河航运与国际海运、公路、铁路等方式间规则标准衔接,推进作业单证“无纸化”和业务线上办理,加强信息交互、数据共享,推动联运“一单到底”。

2025年09月12日
我国及部分省市客运行业相关政策:促进农村客运等融合发展

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为促进客运行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月交通运输部、工业和信息化部、财政部等部门等发布《关于推动内河航运高质量发展的意见》促进交旅融合。加强客运港口码头建设,完善候船服务设施,提升港口客运服务品质。推进旅游航道建设,完善水上旅游设施功能和服务标准,不断提升内河旅游客运服务品质。

2025年09月09日
我国及部分省市集装箱物流行业相关政策:发展内河集装箱运输

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为了进一步推动集装箱物流行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月交通运输部、工业和信息化部、财政部、自然资源部、生态环境部、水利部发布《关于推动内河航运高质量发展的意见》鼓励从工厂园区源头开展“散改集”,发展内河集装箱运输。加强船舶班期与铁路运输计划的衔接,提升集装箱、大宗散货铁水联运运输组织效率。

2025年09月08日
我国及部分省市智慧机场行业相关政策:强化国际航空枢纽机场洲际连接能力

我国及部分省市智慧机场行业相关政策:强化国际航空枢纽机场洲际连接能力

为了进一步推动智慧机场行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年2月海关总署、国家移民局、中国民航局等发布《关于进一步促进航空口岸通关便利化若干措施的通知》强化国际航空枢纽机场的洲际连接能力和全球辐射能力,打造全方位门户复合型国际航空枢纽,进一步提升枢纽型航空口岸发展能级。

2025年09月05日
我国及部分省市大飞机行业相关政策:重点支持国产大飞机等产业链有关企业投保内贸险

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我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市大飞机行业的发展做出了具体规划,支持当地大飞机行业稳定发展,比如上海市发布的《上海市加快推动“AI+制造”发展的实施方案》、《上海市中试平台创新发展实施方案》。

2025年09月03日
我国及部分省市铁路建设行业相关政策:加快打通进港铁路“最后一公里”

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为了进一步推动铁路建设行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月交通运输部、工业和信息化部、财政部等部门等发布《关于推动内河航运高质量发展的意见》加快打通进港铁路“最后一公里”,发展融合各种运输方式的集疏运体系,提升设施联通水平。

2025年08月26日
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