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我国ABS行业:产能过剩明显 利润、产量均下降 亏损幅度扩大

前言:

2020-2024年,我国ABS行业经历了一轮显著的产能扩张周期,年均复合增长率达到19.97%。但2022年以来,其产能利用率呈现持续下滑态势,到2024年已降至60%左右的低位,反映出明显的产能过剩局面。预计2025年行业产能过剩压力或进一步加大。

从盈利状况来看,2020-2022年我国ABS行业整体保持盈利;但在2023年行业由盈转亏,2024年亏损幅度进一步扩大,全年利润同比降幅达220.25%,同期产量也出现下滑。此外,2020-2024年期间,我国ABS进口量、净进口量持续下滑,但出口量持续上升。贸易逆差额则自2022年起逐渐缩小。

1.家电是我国ABS下游第一大应用市场

根据观研报告网发布的《中国ABS行业发展趋势分析与未来前景研究报告(2025-2032)》显示,ABS即丙烯腈—苯乙烯—丁二烯共聚物,是一种综合性能优良的热塑性塑料。凭借优异的综合性能(包括抗冲击性、耐高低温性、耐化学腐蚀性、电气绝缘性)以及易加工、尺寸稳定性强、表面光泽度高等特点,ABS被广泛应用于家电、交通工具、日用品、办公设备等制造业领域。其中,家电是我国ABS下游第一大应用市场,2021年占比约为62%;其次是交通工具和日用品,分别占比11%和8%。

我国ABS下游应用情况

应用领域 主要用途 2021年占比
家电 用于制造电冰箱、电视机、洗衣机等家电的内胆、外壳、装饰板。 62%
交通工具 主要用在汽车的仪表板、车轮罩、空调器、内装饰板、方向盘、通风管、散热器隔栅等部件及车用物品上,也用于制造摩托车、船舶、飞机等交通工具的部件。 11%
日用品 制作玩具外壳和包装、食品容器等 10%
办公设备 ‌制造计算机外壳、键盘、鼠标等办公设备的外部结构以及打印机、复印机等设备的仪表盘、控制面板等部件等。 8%
建筑等其他领域 如在建筑领域可以制作门窗配件、管道系统以及装饰材料等 9%

资料来源:公开资料、观研天下整理

2.ABS行业产能快速扩张,产能利用率下滑,产能过剩问题或将进一步显现

2020-2024年,我国ABS行业经历了一轮显著的产能扩张周期,年均复合增长率达到19.97%。从具体数据来看,2020年行业产能为442.5万吨,2021年增速相对平稳,同比增长7.57%。不过,自2022年起,我国ABS产能扩张速度明显加快,2023年更是迎来高速增长,产能跃升至770.5万吨,同比增幅高达46.62%,较2021年增速提升39.05个百分点。进入2024年,虽然其扩产节奏有所放缓,但仍保持较快增长,产能增至916.5万吨,同比增长18.95%。值得一提的是,2022年以来,我国ABS产能利用率呈现持续下滑态势,到2024年已降至60%左右的低位,反映出明显的产能过剩局面。

2020-2024年,我国ABS行业经历了一轮显著的产能扩张周期,年均复合增长率达到19.97%。从具体数据来看,2020年行业产能为442.5万吨,2021年增速相对平稳,同比增长7.57%。不过,自2022年起,我国ABS产能扩张速度明显加快,2023年更是迎来高速增长,产能跃升至770.5万吨,同比增幅高达46.62%,较2021年增速提升39.05个百分点。进入2024年,虽然其扩产节奏有所放缓,但仍保持较快增长,产能增至916.5万吨,同比增长18.95%。值得一提的是,2022年以来,我国ABS产能利用率呈现持续下滑态势,到2024年已降至60%左右的低位,反映出明显的产能过剩局面。

数据来源:公开资料、观研天下整理

数据来源:公开资料、观研天下整理

数据来源:公开资料、观研天下整理

据不完全统计,2025年我国ABS行业还将迎来新一轮扩能高峰,预计新增产能约230万吨。若这些项目如期投产,到2025年底我国ABS产能将突破1100万吨大关,同比增长25.10%。然而,当前家电等主要下游领域的需求增速相对平稳,与上游产能的快速扩张形成明显反差。考虑到规划产能如期释放、短期内下游消化能力有限,以及2023-2024年累积的过剩产能尚未完全消化,2025年行业产能过剩压力或进一步加大。

2025年我国ABS行业预计新增产能情况

企业简称 预计投产时间 新增产能(万吨)
山东亿科 2025年上半年 30
山东裕龙 2025年上半年 60
浙江石化 2025年上半年 30
上海高桥 2025年四季度 10
大庆石化 2025年四季度 20
吉林石化 2025年四季度 60
广西长科 2025年四季度 20
合计 - 230

资料来源:公开资料、观研天下整理

3. ABS行业利润、产量双降,亏损幅度扩大

从盈利状况来看,2020-2022年我国ABS行业整体保持盈利,利润维持在1400元/吨以上。2023年受245万吨新增产能投放影响,市场竞争明显加剧,行业整体由盈转亏,全年利润降至-79元/吨,较2022年下降105.47%。进入2024年,虽然新增产能规模缩减至140万吨,扩产速度有所放缓,但在前期累积的过剩产能尚未完全消化的基础上,叠加新增产能的持续投放,市场供需矛盾还是进一步加剧。在此背景下,行业亏损幅度进一步扩大,全年利润降至-253元/吨,同比降幅达220.25%,亏损程度显著加深。受行业亏损扩大等因素影响,2024年我国ABS企业开工积极性降低,产量也随之减少,回落至548.8万吨,同比下降6.8%。

从盈利状况来看,2020-2022年我国ABS行业整体保持盈利,利润维持在1400元/吨以上。2023年受245万吨新增产能投放影响,市场竞争明显加剧,行业整体由盈转亏,全年利润降至-79元/吨,较2022年下降105.47%。进入2024年,虽然新增产能规模缩减至140万吨,扩产速度有所放缓,但在前期累积的过剩产能尚未完全消化的基础上,叠加新增产能的持续投放,市场供需矛盾还是进一步加剧。在此背景下,行业亏损幅度进一步扩大,全年利润降至-253元/吨,同比降幅达220.25%,亏损程度显著加深。受行业亏损扩大等因素影响,2024年我国ABS企业开工积极性降低,产量也随之减少,回落至548.8万吨,同比下降6.8%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

数据来源:公开资料、观研天下整理

数据来源:公开资料、观研天下整理

4.ABS进口量和贸易逆差额减少,出口量持续上升

尽管当前我国ABS行业已呈现整体产能过剩态势,但特殊用途、高端产品等领域仍存在供应缺口,致使行业继续保持净进口状态,贸易逆差持续。数据显示,2020-2024年期间,我国ABS进口量持续下滑,由201.73万吨下降至101.74万吨,降幅达49.57%;出口量则持续上升,由4.49万吨增长至21.72万吨,年均复合增长率达48.30%。与此同时,其净进口量从197.24万吨缩减至80.02万吨,降幅达59.43%;贸易逆差额则自2022年起逐渐缩小,2024年降至79.33亿元,相较2021年高峰期的208.80亿元减少62.01%。

尽管当前我国ABS行业已呈现整体产能过剩态势,但特殊用途、高端产品等领域仍存在供应缺口,致使行业继续保持净进口状态,贸易逆差持续。数据显示,2020-2024年期间,我国ABS进口量持续下滑,由201.73万吨下降至101.74万吨,降幅达49.57%;出口量则持续上升,由4.49万吨增长至21.72万吨,年均复合增长率达48.30%。与此同时,其净进口量从197.24万吨缩减至80.02万吨,降幅达59.43%;贸易逆差额则自2022年起逐渐缩小,2024年降至79.33亿元,相较2021年高峰期的208.80亿元减少62.01%。

数据来源:海关总署、观研天下整理

数据来源:海关总署、观研天下整理

数据来源:海关总署、观研天下整理(WJ)

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