老旧农机“退役潮”来袭 我国农机回收（农业机械回收）行业市场迎扩容机遇

前言：

我国是世界第一农机生产和使用大国，农机保有量已达2亿台（套），农作物耕种收综合机械化率超过74%。然而，在农业机械化水平快速提升的同时，老旧农机“超期服役”问题日益突出——技术状况差、油耗高、排放超标，既埋下安全隐患，也加剧农村环境污染。随着2024年国家将老旧农机报废更新纳入大规模设备更新战略，并持续扩大补贴范围、提高补贴标准，农机回收行业正迎来前所未有的发展机遇。

1、农机回收（农业机械回收）行业定义及运营模式

我国是世界第一农机生产和使用大国，当前农机保有量已达2亿台（套），农作物耕种收综合机械化率达到74%。在农业机械化水平快速提升的同时，我国面临着老旧农机超期“服役”的突出矛盾——部分农机超期使用导致技术状况差、油耗高、排放超标等问题，不仅存在严重的安全隐患，也对农业农村生态和人居环境造成污染。

根据观研报告网发布的《中国农机回收（农业机械回收）行业发展深度研究与投资前景预测报告（2026-2033年）》显示，农机回收（农业机械回收）主流运营模式包括“分散回收、集中拆解”模式、“回收+拆解”分离机制、“一站式”上门服务模式、政企协同与数字化平台等。

农机回收（农业机械回收）主流运营模式

资料来源：观研天下整理

2、国家支持力度加大，为农机回收（农业机械回收）行业良好政策环境

农机报废更新补贴政策最早试点于2012年，中央财政从农机购置补贴资金中安排部分资金，开展农机报废更新补贴试点工作。2020年，农业农村部联合财政部、商务部印发相关指导意见，推动农机报废更新补贴工作由试点进入全面实施的新阶段。2024年是政策全面加力升级的关键之年。2025年进一步将补贴范围扩大至水稻抛秧机、田间作业监测终端、植保无人机、粮食干燥机（烘干机）、色选机、磨粉机等，各省自行确定的补贴种类上限由6个提高至12个。2026年，国家发展改革委、财政部联合明确继续实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策，中央财政补贴资金部分使用超长期特别国债资金支付。

我国农机回收（农业机械回收）行业相关政策

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中央财政农机报废更新补贴资金来源与使用

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2026年与往年不同，国家发展改革委将超长期特别国债资金专门用于支持设备更新，重点落实老旧农机报废更新政策及符合条件的项目建设，将其与消费品以旧换新正式切割，完全归类于大规模设备更新层面，资金更加聚焦于农业生产关键领域。

3、农机老龄化更新内生需求、农村劳动力结构变化等因素驱动，农机回收（农业机械回收）行业快速发展

近年来，我国农机市场规模总体呈现上升趋势，由2020年的608亿元上升至2024年的822亿元，年均复合增长率约为7.83%；农作物耕种收综合机械化率由2020年的71.25%提升至2025年的76.70%。同时，我国农机保有量已达2亿台（套），综合机械化率达到74%，其中全国拖拉机保有量已达2056万台（中大型拖拉机同比增长9.14%），水稻收割机102万台、谷物联合收割机174万台、玉米收获机70万台。

数据来源：观研天下整理

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然而，老旧农机比例偏高——有数据显示老旧农机占比高达40%，农机“超龄服役”问题严重。江苏大学专家按5%淘汰更新率测算，每年面临淘汰的机型中，仅小型拖拉机就达80万台左右，还有8万多台谷物联合收割机、近5万台插秧机等。这个报废总量为农机回收行业提供了广阔的存量市场空间。

此外，随着农村人口老龄化加速和劳动力向非农产业转移，农业生产对高效、智能农机的依赖程度不断提高，“以机代人”趋势日益明显。农民对农机装备的质量和效率要求持续上升，倒逼老旧低效农机加快退出。

4、我国农机回收（农业机械回收）行业市场规模将持续增长，数字化平台建设加速

因此，在政策与市场的双重驱动下，我国农机回收行业正迎来体系完善、规模增长、产业突破与数字化加速的全面发展期。回收体系方面，随着各地积极探索“分散回收、集中拆解”“回收+拆解分离”“一站式服务”等创新模式，县乡村三级回收网络将逐步实现全覆盖，山东等省份已明确规划涉农县市站点全覆盖，预计未来3—5年全国农产品主产区的回收网络将基本建成。

市场规模将持续扩大：中央财政持续投入专项资金，2024年安排246亿元用于农机购置与应用补贴（含报废更新），2025—2026年超长期特别国债持续注入，如湖南省的全国补贴9类扩大至15类，省级补贴由6类扩大至12类，报废20马力以下拖拉机最高补贴从1000元提高至1500元，变型拖拉机每台补贴8000元，每提前一年累加1000元（最高12000元），报废粮油仓储/加工/检测设备按购置发票金额10%补贴；二手农机市场规模2025年约850亿元，预计2030年突破千亿；再制造市场若制度障碍破除，产业链价值有望达百亿级以上，仅谷物联合收割机年报废量就近4万台，潜在回收规模远超当前产能。

省级自主选增品种补贴标准（部分）

资料来源：观研天下整理

再制造产业有望取得突破——学术研究与产业实践均表明，农机零部件再制造经济效益显著，一旦政策层面对关键零部件非破坏性报废“松绑”，再制造将迎来爆发式增长，加之政府在科研、土地、财税等方面的支持，即便再制造产品定价为新品的60%~70%，仍能为企业提供可观利润空间。

数字化平台建设也在加速，湖北等地已通过回收公共服务平台实现数据整合、全流程智能化管理，未来物联网、大数据和区块链技术将进一步提升回收定价透明度与拆解信息可追溯性，推动行业整体运行效率持续提升。（WYD）