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内外需双轮驱动 我国挖掘机行业复苏迈入新阶段 电动化渗透进入加速通道

一、我国挖掘机行业迎来传统金三销售旺季,销量同比呈现两位数增长

全国工程建设迎来“金三”旺季,带动挖掘机销量同比增长近三成。中国工程机械工业协会数据显示,2026年3月我国工程机械主要产品月开工率为50.5%,环比增长14.6个百分点。14个省份开工率环比增幅突破20个百分点,呈现“西北强复苏、东北加速修复、华北华东跟进发力”的梯队化回暖特征。挖掘机作为工程机械的晴雨表,3月销量达3.74万台,同比增长26.4%,一季度累计销售7.33万台,同比增长19.5%,进一步验证了内需复苏的可持续性。

全国工程建设迎来“金三”旺季,带动挖掘机销量同比增长近三成。中国工程机械工业协会数据显示,2026年3月我国工程机械主要产品月开工率为50.5%,环比增长14.6个百分点。14个省份开工率环比增幅突破20个百分点,呈现“西北强复苏、东北加速修复、华北华东跟进发力”的梯队化回暖特征。挖掘机作为工程机械的晴雨表,3月销量达3.74万台,同比增长26.4%,一季度累计销售7.33万台,同比增长19.5%,进一步验证了内需复苏的可持续性。

数据来源:中国工程机械工业协会,观研天下整理

事实上,自2025年开始,国内挖掘机市场需求已进入稳步复苏区间。据行业协会统计,2025 年全国累计销售各类挖掘机235257台,同比增长 17%。分月度来看,仅2026年2月当月销量出现回落,这主要受多重不利因素影响:当月春节假期长达11天,工程项目开工节奏显著放缓;同时北方地区持续低温冰冻,多地户外施工作业全面停滞,多重因素共同压制了挖掘机终端采购需求。

事实上,自2025年开始,国内挖掘机市场需求已进入稳步复苏区间。据行业协会统计,2025 年全国累计销售各类挖掘机235257台,同比增长 17%。分月度来看,仅2026年2月当月销量出现回落,这主要受多重不利因素影响:当月春节假期长达11天,工程项目开工节奏显著放缓;同时北方地区持续低温冰冻,多地户外施工作业全面停滞,多重因素共同压制了挖掘机终端采购需求。

数据来源:中国工程机械工业协会,观研天下整理

数据来源:中国工程机械工业协会,观研天下整理

数据来源:中国工程机械工业协会,观研天下整理

二、内外需双轮驱动我国挖掘机行业复苏迈入新阶段,海外成为主要驱动力

当前,我国挖掘机市场呈现“内需打底、外需增量”的稳健格局,行业复苏确定性显著增强。从内需来看:受益基建投资持续加码、设备更新政策落地及“十四五”、“十五五”重大工程推进,我国挖掘机内需市场正稳步回暖。2025年我国挖掘机国内销量118518台,同比增长17.9%。2026年一季度,我国挖掘机国内销量为39579台,同比增长8.25%。

当前,我国挖掘机市场呈现“内需打底、外需增量”的稳健格局,行业复苏确定性显著增强。从内需来看:受益基建投资持续加码、设备更新政策落地及“十四五”、“十五五”重大工程推进,我国挖掘机内需市场正稳步回暖。2025年我国挖掘机国内销量118518台,同比增长17.9%。2026年一季度,我国挖掘机国内销量为39579台,同比增长8.25%。

数据来源:中国工程机械工业协会,观研天下整理

据了解,本轮挖掘机内需增长核心逻辑为政策精准 “撬动”—— 驱动逻辑是设备更新迭代,而非行业规模无序扩张。2024年3月,国务院出台《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》,为挖掘机在内的工程机械行业复苏注入了重要政策动能。这份文件明确了到2027年,工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长25%以上的目标。政策的核心内涵在于推动存量设备向绿色、高效、智能方向迭代,而非简单刺激新增产能投资。方案提出以节能降碳、超低排放、安全生产、数字化转型、智能化升级为重要方向,聚焦钢铁、有色、石化、化工、建材、电力、机械等重点行业,大力推动生产设备、用能设备等更新和技术改造。

根据周期更新替换理论,本轮周期将于 2028 年到达周期高点,高点挖机销量将达到25万台。考虑到不同规格挖机在获得成本及使用寿命上有所不同,按照小/中/大挖平均寿命分别为 6-8 年、7-9 年、8-10 年来进行测算,并假设退出比例为 30%/30%/40%,例如小挖在使用 6 年后退出 30%,使用7年后退出 30%,使用8 年后退出 40%,且挖机退出使用数量就约等于新增需求,按照以上测算,分析认为本轮周期将于2028年达到周期高点,高点的挖机销量约25万台。

根据周期更新替换理论,本轮周期将于 2028 年到达周期高点,高点挖机销量将达到25万台。考虑到不同规格挖机在获得成本及使用寿命上有所不同,按照小/中/大挖平均寿命分别为 6-8 年、7-9 年、8-10 年来进行测算,并假设退出比例为 30%/30%/40%,例如小挖在使用 6 年后退出 30%,使用7年后退出 30%,使用8 年后退出 40%,且挖机退出使用数量就约等于新增需求,按照以上测算,分析认为本轮周期将于2028年达到周期高点,高点的挖机销量约25万台。

数据来源:公开数据,观研天下整理

此外,基建投资持续加码,为挖掘机在内的工程机械需求提供强力支撑。2026年我国发行超长期特别国债1.3万亿元、地方政府专项债4.4万亿元,重点投向雅江水电站、新藏铁路、沿江高铁、内河航运、农村公路等重大工程,六大人工运河、30万公里农村公路建设等项目总投资超万亿,直接拉动土方机械、起重机械、路面设备等全品类需求。同时,城市更新、老旧小区改造、高标准农田建设持续推进,施工需求从集中式大项目转向分散、长期的市政与乡村工程,进一步平滑行业周期。

从外需来看:海外市场已由边际补充角色转变为行业核心驱动力,成为拉动我国挖掘机行业复苏的核心增量。近年来,我国挖掘机企业持续加大海外市场布局,凭借性价比优势、完善的售后体系以及产品技术升级,逐步突破海外市场壁垒,出口规模持续攀升。如三一重工已在全球设立覆盖400多家海外子公司、合资公司及经销商的海外市场渠道体系,海外产品销售已覆盖150多个国家与地区。

据中国工程机械工业协会数据,2025年我国挖掘机出口量达116739台,同比增长16.1%,出口销量已接近国内销量,成为行业增长的重要支柱;2026年一季度,海外市场延续高增长态势,挖掘机出口量达33721台,同比增长35.8%,增速大幅高于国内市场,进一步凸显外需的拉动作用。

据中国工程机械工业协会数据,2025年我国挖掘机出口量达116739台,同比增长16.1%,出口销量已接近国内销量,成为行业增长的重要支柱;2026年一季度,海外市场延续高增长态势,挖掘机出口量达33721台,同比增长35.8%,增速大幅高于国内市场,进一步凸显外需的拉动作用。

数据来源:中国工程机械工业协会,观研天下整理

数据来源:中国工程机械工业协会,观研天下整理

数据来源:中国工程机械工业协会,观研天下整理

三、电动化渗透加速,我国电动挖掘机销量呈现爆发增长

与此同时,电动挖掘机渗透率进入全面加速通道,市场销量呈现显著爆发式增长态势。根据中国工程机械工业协会(CEMA)发布的官方月度销售数据,2025年我国电动挖掘机累计销量达285台,占挖掘机总销售量的0.12%,同比增长超231%(2024年全年销量约86台),电动化渗透进程持续加快。2026年1-3月,我国电动挖掘机累计销售146台,同比增长180%;尤其是3月当月,销量达76台,同比增幅高达406.7%,增长势头尤为迅猛。不过需要注意的是,目前电动挖掘机渗透率仍处于较低水平,2026年一季度其销量占挖掘机总销量的比例仅为0.2%,不足1%,未来仍有巨大的发展空间。

与此同时,电动挖掘机渗透率进入全面加速通道,市场销量呈现显著爆发式增长态势。根据中国工程机械工业协会(CEMA)发布的官方月度销售数据,2025年我国电动挖掘机累计销量达285台,占挖掘机总销售量的0.12%,同比增长超231%(2024年全年销量约86台),电动化渗透进程持续加快。2026年1-3月,我国电动挖掘机累计销售146台,同比增长180%;尤其是3月当月,销量达76台,同比增幅高达406.7%,增长势头尤为迅猛。不过需要注意的是,目前电动挖掘机渗透率仍处于较低水平,2026年一季度其销量占挖掘机总销量的比例仅为0.2%,不足1%,未来仍有巨大的发展空间。

注:2025年数据为当年各月销售数据累计叠加所得

数据来源:中国工程机械工业协会,观研天下整理

数据来源:中国工程机械工业协会,观研天下整理

数据来源:中国工程机械工业协会,观研天下整理

从产品分级来看,目前电动挖掘机主要分为6吨级以下、6至10吨级、10至18.5吨级、18.5至28.5吨级、28.5至40吨级、40吨级及以上六个品类。其中,18.5至28.5吨级是当前市场的主流产品,2025年12月该级别产品销量达19台,占当月电动挖掘机总销量的48.7%;2025年全年,该级别产品累计销量达123台(这一数据是当年各月销售数据累计叠加所得),持续占据市场主导地位。

从产品分级来看,目前电动挖掘机主要分为6吨级以下、6至10吨级、10至18.5吨级、18.5至28.5吨级、28.5至40吨级、40吨级及以上六个品类。其中,18.5至28.5吨级是当前市场的主流产品,2025年12月该级别产品销量达19台,占当月电动挖掘机总销量的48.7%;2025年全年,该级别产品累计销量达123台(这一数据是当年各月销售数据累计叠加所得),持续占据市场主导地位。

数据来源:中国工程机械工业协会,观研天下整理

四、小型挖掘机仍是我国挖掘机市场主流产品,且市场份额仍在不断提升

根据观研报告网发布的《中国挖掘机行业发展深度分析与投资前景预测报告(2026-2033年)》显示,按吨位划分,我国挖掘机通常分为小型(6吨级及以下)、中型(6-13吨级)和大型(13吨级以上)三大类。当前国内挖掘机市场呈现“小挖主导、结构分化”的格局,小型挖掘机凭借场景适配性强、更新需求旺盛等优势,始终占据市场核心地位。

2025年国内小型挖掘机销量占比达77%,较前两年持续提升,其市场主导地位进一步巩固。这一趋势背后,是乡村振兴、市政精细化施工等场景需求的持续释放,以及人工替代效应的加速显现——小型挖掘机灵活穿梭于狭窄作业空间,能高效完成园林绿化、农村基建、城市管网维护等轻型任务,成为工程领域“降本增效”的首选设备。

相比之下,中型挖掘机主要服务于房地产、道路建设等传统基建场景,受行业周期影响需求波动较大;大型挖掘机则聚焦矿山开采、大型水利工程等重型作业,市场容量相对有限。预计随着国内工程建设向“精细化、绿色化”转型,小型挖掘机的市场需求仍具备长期支撑,其份额有望保持高位稳定。

相比之下,中型挖掘机主要服务于房地产、道路建设等传统基建场景,受行业周期影响需求波动较大;大型挖掘机则聚焦矿山开采、大型水利工程等重型作业,市场容量相对有限。预计随着国内工程建设向“精细化、绿色化”转型,小型挖掘机的市场需求仍具备长期支撑,其份额有望保持高位稳定。

资料来源:公开资料

五、国产品牌优势不断凸显,目前已全面主导我国挖掘机各细分市场

近年来,国产挖掘机品牌凭借技术迭代、供应链整合与渠道深耕,已实现对国内各细分市场的全面主导,并在产品力、供应链、渠道等综合竞争力已形成壁垒,外资品牌难以逆转当前格局。

目前我国挖掘机市场国产化进程呈现“小挖领先、中挖跟进、大挖突破”的阶梯式跃升态势。具体来看:小型挖掘机(6吨级及以下)的国产替代最为彻底:2019年起国产化率稳定突破70%,2022-2024年进一步攀升至90%左右,外资品牌市场空间被持续压缩。中型挖掘机(6-13吨级)的国产化进程于2021年迎来关键节点,当年国产化率首次突破70%,此后长期稳定在75%上下,外资品牌份额则收缩至25%以内。大型挖掘机(13吨级以上)因技术门槛高、核心部件依赖度曾较高,国产化进程相对滞后,但2023年成功突破70%关口,2024年维持在72.5%,标志着国产大挖已具备与国际品牌正面竞争的实力。

目前我国挖掘机市场国产化进程呈现“小挖领先、中挖跟进、大挖突破”的阶梯式跃升态势。具体来看:小型挖掘机(6吨级及以下)的国产替代最为彻底:2019年起国产化率稳定突破70%,2022-2024年进一步攀升至90%左右,外资品牌市场空间被持续压缩。中型挖掘机(6-13吨级)的国产化进程于2021年迎来关键节点,当年国产化率首次突破70%,此后长期稳定在75%上下,外资品牌份额则收缩至25%以内。大型挖掘机(13吨级以上)因技术门槛高、核心部件依赖度曾较高,国产化进程相对滞后,但2023年成功突破70%关口,2024年维持在72.5%,标志着国产大挖已具备与国际品牌正面竞争的实力。

数据来源:公开数据,观研天下整理

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数据来源:公开数据,观研天下整理(WW)

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