咨询热线

400-007-6266

010-86223221

2022年上半年我国整车销售行业领先企业德众汽车业务收入构成情况及优势分析

一、主营业务收入构成情况

根据湖南德众汽车销售服务股份有限公司财报显示,2022年上半年公司营业收入约为13.356亿元,整车销售收入占比84.72%,约为11.32亿元;按地区分类,贵州收入占比为50.66%,约为6.766亿元。

 

2022年上半年湖南德众汽车销售服务股份有限公司业绩情况

2022-06-30

主营构成

主营收入(元)

收入比例

主营成本(元)

成本比例

主营利润(元)

利润比例

毛利率(%)

按产品分类

整车销售

11.32亿

84.72%

11.10亿

90.01%

2197万

21.37%

1.94%

售后维保

1.290亿

9.66%

1.064亿

8.63%

2259万

21.97%

17.51%

增值服务

5690万

4.26%

983.5万

0.80%

4707万

45.77%

82.72%

其他(补充)

1524万

1.14%

341.6万

0.28%

1183万

11.50%

77.59%

报废车辆回收拆解

287.9万

0.22%

351.2万

0.28%

-63.25万

-0.62%

-21.97%

按地区分类

贵州

6.766亿

50.66%

6.227亿

50.51%

5391万

52.43%

7.97%

湖南

6.075亿

45.48%

5.612亿

45.52%

4634万

45.06%

7.63%

四川

5155万

3.86%

4898万

3.97%

257.7万

2.51%

5.00%

资料来源:观研天下整理

 

2021年湖南德众汽车销售服务股份有限公司营业收入约27.45亿元,按产品分类,整车销售收入占比为85.65%,约为23.51亿元;按地区分类,贵州收入占比为53.22%,约为14.61亿元。

 

2021年湖南德众汽车销售服务股份有限公司业绩情况

2021-12-31

主营构成

主营收入(元)

收入比例

主营成本(元)

成本比例

主营利润(元)

利润比例

毛利率(%)

按产品分类

整车销售

23.51亿

85.65%

23.03亿

91.41%

4782万

21.22%

2.03%

售后维保

2.645亿

9.63%

1.857亿

7.37%

7881万

34.98%

29.80%

增值服务

9896万

3.61%

2287万

0.91%

7609万

33.77%

76.89%

其他(补充)

3034万

1.11%

718.7万

0.29%

2315万

10.27%

76.31%

报废车辆回收拆解

26.11万

0.01%

81.00万

0.03%

-54.89万

-0.24%

-210.20%

按地区分类

贵州

14.61亿

53.22%

13.40亿

53.18%

1.210亿

53.69%

8.28%

湖南

12.11亿

44.12%

11.12亿

44.12%

9940万

44.11%

8.21%

四川

7294万

2.66%

6799万

2.70%

494.5万

2.19%

6.78%

资料来源:观研天下整理(WSS)

 

、市场竞争优势

销售网络及区域性优势

公司着重在我国中西部地区进行销售网络的布局,并逐步增加经销品牌的数量,提高经营管理水平,实现了各项业务的较快发展。截至本公开发行说明书签署日,公司在我国中西部地区共拥有 21 家 4S 店(其中 4 家在建) 。 公司的快速发展也得益于其销售网络在所在地区的经济快速增长。

 

品牌汽车经销多元化优势

公司经过多年的行业积累,在我国中西部的汽车经销行业具有一定的知名度,在消费者中拥有良好的口碑。公司主要经销中高端汽车品牌包括宝马、沃尔沃、凯迪拉克、上汽大众、一汽大众、别克、雪佛兰等,不同的代理品牌和不同的代理车系可以使公司在多元化品牌经营中避免单一品牌带来的业绩波动。随着公司中高端汽车品牌战略的推进, “德众股份” 的知名度将得到进一步提升,从而为公司其他相关业务的发展提供支持。

 

管理模式优势

经过多年发展,公司在 4S 店的经营管理方面积累了丰富的经验, 在店面布局、服务标准、人才培养、绩效考核、市场营销等方面均形成了有效的管理模式。针对集团 4S 店的数量和规模不断扩大,公司自主开发了内部“汽车管理系统”,在信息化管理上也具有一定的优势。

 

观研天下®专注行业分析十一年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国汽车整车制造行业发展趋势研究与未来投资分析报告(2023-2030年)》。

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国燃料电池重卡行业:CR3市场份额占比超70%  2025年1-10月三一集团销量领先且大幅增长

我国燃料电池重卡行业:CR3市场份额占比超70% 2025年1-10月三一集团销量领先且大幅增长

从市场集中度来看,2025年1-10月我国燃料电池重卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为70.62%、85.17%、97.59%。

2025年12月08日
我国微卡(微型卡车)行业:CR5市场份额占比超95%  上汽通用五菱销量领先

我国微卡(微型卡车)行业:CR5市场份额占比超95% 上汽通用五菱销量领先

从市场集中度来看,2025年1-10月我国微卡行业CR3、CR5市场份额占比分别为82.2%、96.2%。整体来看,我国微卡行业市场集中度较高。

2025年12月02日
我国新能源轻卡市场迎来爆发式增长 纯电动销量占比超九成 远程商用车领跑市场

我国新能源轻卡市场迎来爆发式增长 纯电动销量占比超九成 远程商用车领跑市场

市场份额来看,2025年1-9月,我国新能源轻卡行业市场集中度较高,远程新能源商用车、福田汽车和江淮汽车三家头部企业的市场占有率总和(CR3)已超过45%。其中,远程新能源商用车市场份额保持领先,占比20.47%;福田汽车占比17.35%。

2025年11月13日
我国新能源冷藏车行业销量暴增 市场集中度较高 北汽福田销量领先

我国新能源冷藏车行业销量暴增 市场集中度较高 北汽福田销量领先

销量区域分布来看,2025年1-9月,我国华东地区、华南地区和华北地区新能源冷藏车销量分别为5022辆、4812辆和4541辆,占比分别为21.6%、20.7%、19.5%;西南地区、华中地区占比分别为18.9%、14.0%。

2025年11月12日
我国皮卡行业:西北、西南为主要销售区域 长城汽车销量领先

我国皮卡行业:西北、西南为主要销售区域 长城汽车销量领先

从销售区域分布来看,在2025年1-9月我国皮卡销售区域占比最高的为西北,占比为22.9%;其次为西南,占比为22.7%。

2025年11月11日
我国轻型客车行业集中度较高 长安汽车、上汽大通、江铃汽车销量合计占比超70%

我国轻型客车行业集中度较高 长安汽车、上汽大通、江铃汽车销量合计占比超70%

从市场集中度来看,2025年1-9月我国轻型客车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比为71.54%、85.72%、97.20%。整体来看,我国轻型客车市场集中度较高。

2025年10月31日
我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

在全球气候变化导致冬季极端天气频发的背景下,作为冬季行车安全关键装备的冬季轮胎,其市场需求正持续攀升。2022年受疫情影响,出行需求下降,整体冬季轮胎替换市场需求有所减少外,其余年份均保持增长态势。2024年我国乘用车冬季轮胎市场需求量达940万条,同比增长2.6%。

2025年10月27日
我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80%  2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80% 2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

从市场集中度来看,在2025年1-9月我国轻卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为40.48%、58.20%、83.89%。整体来看,我国轻卡市场集中度较高。

2025年10月24日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部