咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

冬季轮胎是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的。它拥有特殊的胎胶配方和胎面花纹,可以保证在冬季气候条件下的驾驶安全性能,发挥汽车的最佳性能。在低温气候下,冬季轮胎的制动效果优于四季轮胎优于夏季轮胎,使用冬季胎可以极大提升冬季行车的安全性。在温暖的季节或温度高于7℃的地区,应优选夏季胎。全季胎则适合在气候变化不大且没有极端天气的地区全年使用。

不同类型轮胎对比

/ 夏季轮胎 四季轮胎 冬季轮胎
适用环境 温暖及炎热气候 从温和至寒冷的各种气候 寒冷季节
设计原理 通常采用较硬的橡胶化合物制成,以减少高温下的磨损和变形。 四季胎采用了相对柔软的橡胶配方,使其能够更好地适应广泛的气温变化。 采用更加柔软的橡胶材料制成,即使在非常低的温度下也能保持足够的弹性。为了提高在冰雪覆盖道路上的全性,冬季胎配备了特殊的胎纹设计。
优势 胎面设计更注重排水性,花纹相对浅显,但导水槽比较深,确保了即使在雨季湿滑道路上,也能保持卓越的抓地性能。 轮胎表面采用了较大且较深的花纹设计,不仅增强了在干湿路面上的抓地力,也提升了耐磨性。 这些设计不仅增强了在雪地和冰面上的刹车性能,缩短了刹车距离,还能有效排出积雪,降低打滑的风险。

资料来源:公开资料、观研天下整理

市场需求量来看,在全球气候变化导致冬季极端天气频发的背景下,作为冬季行车安全关键装备的冬季轮胎,其市场需求正持续攀升。2022年受疫情影响,出行需求下降,整体冬季轮胎替换市场需求有所减少外,其余年份均保持增长态势。2024年我国乘用车冬季轮胎市场需求量达940万条,同比增长2.6%。

市场需求量来看,在全球气候变化导致冬季极端天气频发的背景下,作为冬季行车安全关键装备的冬季轮胎,其市场需求正持续攀升。2022年受疫情影响,出行需求下降,整体冬季轮胎替换市场需求有所减少外,其余年份均保持增长态势。2024年我国乘用车冬季轮胎市场需求量达940万条,同比增长2.6%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

地域占比来看,我国冬季轮胎需求主要集中在东北、西北、华北三北区域,黑吉辽、新疆、内蒙古五地销量占比超过90%。

地域占比来看,我国冬季轮胎需求主要集中在东北、西北、华北三北区域,黑吉辽、新疆、内蒙古五地销量占比超过90%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

品牌分布来看,随着国产轮胎技术的不断迭代升级,国产轮胎在性能参数上也得到极大的提升,部分国产轮胎品牌的性能都远超国际知名品牌。在冬季轮胎市场,本土品牌(包括中国台湾品牌)市场份额不断扩大占据主导地位,2024年市场份额为74.9%。

品牌分布来看,随着国产轮胎技术的不断迭代升级,国产轮胎在性能参数上也得到极大的提升,部分国产轮胎品牌的性能都远超国际知名品牌。在冬季轮胎市场,本土品牌(包括中国台湾品牌)市场份额不断扩大占据主导地位,2024年市场份额为74.9%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

企业占比来看,我国轮胎品牌众多,导致市场集中度相对较低。2024年我国冬季轮胎销量前五企业分别为华盛、玲珑、佳通、赛轮、三角,合计市场份额为39.4%。其中,华盛橡胶以10.1%的市占率位居行业第一;玲珑、佳通市占率均超8%。

企业占比来看,我国轮胎品牌众多,导致市场集中度相对较低。2024年我国冬季轮胎销量前五企业分别为华盛、玲珑、佳通、赛轮、三角,合计市场份额为39.4%。其中,华盛橡胶以10.1%的市占率位居行业第一;玲珑、佳通市占率均超8%。

数据来源:公开资料、观研天下整理(xyl)

观研天下®专注行业分析十三年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国冬季轮胎行业发展深度研究与投资前景分析报告(2025-2032年)》。

0930 定制海报(邮箱右下)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

我国轻型客车行业:CR10市场份额占比超95% 长安汽车、江铃汽车、上汽大通销量领先

我国轻型客车行业:CR10市场份额占比超95% 长安汽车、江铃汽车、上汽大通销量领先

从销量来看,2021年到2025年我国轻型客车销量为先降后增趋势,到2025年我国轻型客车销量为44.81万辆,同比增长11.4%;2026年1-9月我国轻型客车销量为35.08万辆,同比增长8.1%。

2026年10月30日
我国皮卡行业:市场集中度较高 CR10占比接近95% 长城汽车销量领先

我国皮卡行业:市场集中度较高 CR10占比接近95% 长城汽车销量领先

从各种类销量来看,2026年1-9月我国皮卡销量最高的为柴油皮卡,销量为28.7万辆,占比为55.0%;其次为汽油皮卡,销量为16.1万辆,占比为30.8%。

2026年10月28日
我国换电重卡行业CR3占比超50% 远程新能源商用销量领跑 宁德时代换电站数量领先

我国换电重卡行业CR3占比超50% 远程新能源商用销量领跑 宁德时代换电站数量领先

2026年1-8月我国换电重卡销量企业中,远程新能源商用车、徐工汽车、一汽解放、福田汽车换电重卡销量排名前四,分别为8717辆、7912辆、6873辆、6556辆,分别占比19.5%、17.7%、15.5%、14.8%。

2026年10月21日
我国中卡市场呈寡头垄断格局  CR10占比超过95% 一汽解放销量最高

我国中卡市场呈寡头垄断格局 CR10占比超过95% 一汽解放销量最高

市场集中度来看,2026年H1我国中卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为60.18%、82.82%、98.91%。整体来看,我国中卡市场集中度较高。

2026年09月22日
我国新能源轻卡行业:CR10市场份额占比接近80% 远程新能源商用车销量最高

我国新能源轻卡行业:CR10市场份额占比接近80% 远程新能源商用车销量最高

具体来看,2025年我国新能源轻卡市场份额占比最高的为远程新能源商用车,占比为19.63%;其次为福田汽车,市场份额占比为16.73%;第三为江淮汽车,市场份额占比为7.71%。

2026年09月09日
我国重卡行业:CR10市场份额占比超95% 中国重汽以年销量超30万辆领先

我国重卡行业:CR10市场份额占比超95% 中国重汽以年销量超30万辆领先

从重卡销量来看,2021年到2025年我国重卡销量为上下波动趋势,到2025年我国重卡销量为114.49万辆,同比累计增长27%。

2026年09月08日
我国大中型新能源客车行业:CR10份额超80% 市场呈“一超多强”格局 宇通份额领跑

我国大中型新能源客车行业:CR10份额超80% 市场呈“一超多强”格局 宇通份额领跑

我国大中型新能源客车市场呈“一超多强”格局。其中,2025年宇通客车销量为16584辆,销量破万辆的车企,市场占比25.49%,且同比大涨20.22%;中车电动销量为5690辆,跃升行业第二,同比下降1.95%,市场占比8.75%。

2026年08月19日
我国新能源自卸车行业销量爆发式增长 三一销量领衔厂家榜首 重汽销量夺冠集团首位

我国新能源自卸车行业销量爆发式增长 三一销量领衔厂家榜首 重汽销量夺冠集团首位

2025年我国新能源自卸车挂牌销量前10城市为成都、广州、昆明、玉溪、郑州、石家庄、武汉、太原、临汾、上海。其中,成都市2025年共销售新能源自卸车1223辆,位居第一,占比4.7%;广州市销售1148辆,居第二,占比4.4%;昆明市销售747辆,位居第三,占比2.95。

2026年08月10日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部