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我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

冬季轮胎是专门针对冬季驾驶路面而特别设计的。它拥有特殊的胎胶配方和胎面花纹,可以保证在冬季气候条件下的驾驶安全性能,发挥汽车的最佳性能。在低温气候下,冬季轮胎的制动效果优于四季轮胎优于夏季轮胎,使用冬季胎可以极大提升冬季行车的安全性。在温暖的季节或温度高于7℃的地区,应优选夏季胎。全季胎则适合在气候变化不大且没有极端天气的地区全年使用。

不同类型轮胎对比

/ 夏季轮胎 四季轮胎 冬季轮胎
适用环境 温暖及炎热气候 从温和至寒冷的各种气候 寒冷季节
设计原理 通常采用较硬的橡胶化合物制成,以减少高温下的磨损和变形。 四季胎采用了相对柔软的橡胶配方,使其能够更好地适应广泛的气温变化。 采用更加柔软的橡胶材料制成,即使在非常低的温度下也能保持足够的弹性。为了提高在冰雪覆盖道路上的全性,冬季胎配备了特殊的胎纹设计。
优势 胎面设计更注重排水性,花纹相对浅显,但导水槽比较深,确保了即使在雨季湿滑道路上,也能保持卓越的抓地性能。 轮胎表面采用了较大且较深的花纹设计,不仅增强了在干湿路面上的抓地力,也提升了耐磨性。 这些设计不仅增强了在雪地和冰面上的刹车性能,缩短了刹车距离,还能有效排出积雪,降低打滑的风险。

资料来源:公开资料、观研天下整理

市场需求量来看,在全球气候变化导致冬季极端天气频发的背景下,作为冬季行车安全关键装备的冬季轮胎,其市场需求正持续攀升。2022年受疫情影响,出行需求下降,整体冬季轮胎替换市场需求有所减少外,其余年份均保持增长态势。2024年我国乘用车冬季轮胎市场需求量达940万条,同比增长2.6%。

市场需求量来看,在全球气候变化导致冬季极端天气频发的背景下,作为冬季行车安全关键装备的冬季轮胎,其市场需求正持续攀升。2022年受疫情影响,出行需求下降,整体冬季轮胎替换市场需求有所减少外,其余年份均保持增长态势。2024年我国乘用车冬季轮胎市场需求量达940万条,同比增长2.6%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

地域占比来看,我国冬季轮胎需求主要集中在东北、西北、华北三北区域,黑吉辽、新疆、内蒙古五地销量占比超过90%。

地域占比来看,我国冬季轮胎需求主要集中在东北、西北、华北三北区域,黑吉辽、新疆、内蒙古五地销量占比超过90%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

品牌分布来看,随着国产轮胎技术的不断迭代升级,国产轮胎在性能参数上也得到极大的提升,部分国产轮胎品牌的性能都远超国际知名品牌。在冬季轮胎市场,本土品牌(包括中国台湾品牌)市场份额不断扩大占据主导地位,2024年市场份额为74.9%。

品牌分布来看,随着国产轮胎技术的不断迭代升级,国产轮胎在性能参数上也得到极大的提升,部分国产轮胎品牌的性能都远超国际知名品牌。在冬季轮胎市场,本土品牌(包括中国台湾品牌)市场份额不断扩大占据主导地位,2024年市场份额为74.9%。

数据来源:公开资料、观研天下整理

企业占比来看,我国轮胎品牌众多,导致市场集中度相对较低。2024年我国冬季轮胎销量前五企业分别为华盛、玲珑、佳通、赛轮、三角,合计市场份额为39.4%。其中,华盛橡胶以10.1%的市占率位居行业第一;玲珑、佳通市占率均超8%。

企业占比来看,我国轮胎品牌众多,导致市场集中度相对较低。2024年我国冬季轮胎销量前五企业分别为华盛、玲珑、佳通、赛轮、三角,合计市场份额为39.4%。其中,华盛橡胶以10.1%的市占率位居行业第一;玲珑、佳通市占率均超8%。

数据来源:公开资料、观研天下整理(xyl)

观研天下®专注行业分析十三年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国冬季轮胎行业发展深度研究与投资前景分析报告(2025-2032年)》。

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我国模拟芯片行业市场规模稳步增长 国内厂商代替空间较大

我国模拟芯片行业市场规模稳步增长 国内厂商代替空间较大

市场结构来看, 2024年我国模拟芯片市场中,电源管理芯片市场规模为1246亿元,占比63.8%;信号链芯片市场规模为707亿元,占比36.2%。

2026年05月01日
我国电动重卡销量迎爆发式增长 行业头部企业竞争激烈 徐工领跑 三一紧追其后

我国电动重卡销量迎爆发式增长 行业头部企业竞争激烈 徐工领跑 三一紧追其后

市场份额来看,2025年我国电动重卡中,徐工集团以15.4%的市场份额,占据榜首;三一集团、一汽解放紧随其后,市场份额分别为14.4%、13.1%。

2026年05月01日
我国轻卡行业:CR10市场份额占比达到88% 福田汽车销量第一

我国轻卡行业:CR10市场份额占比达到88% 福田汽车销量第一

具体来看,我国轻卡市场份额占比最高的为福田汽车,占比为22.0%;其次为长安汽车,市场份额占比为9.2%;第三为长城汽车,市场份额占比为9.0%。

2026年04月28日
我国轻客行业:市场集中度较高 CR3份额占比超70% 长安汽车销量最高

我国轻客行业:市场集中度较高 CR3份额占比超70% 长安汽车销量最高

具体来看,2025年我国轻客市场份额占比最高的为长安汽车,占比为29.28%;其次为江铃汽车,市场份额占比为22.16%;第三为上汽大通,市场份额占比为20.57%。

2026年04月21日
我国摩托车行业:燃油、电动增速分化 雅迪领跑电动车市场 大长江领跑燃油车市场

我国摩托车行业:燃油、电动增速分化 雅迪领跑电动车市场 大长江领跑燃油车市场

电动摩托车市场来看,2025年我国电动销量为1846.15万辆,同比增长12.16%。其中,雅迪科技集团销量占全行业的比重26.3%,浙江绿源、宗申分别占比16.9%、13.3%。

2026年04月17日
我国天然气重卡行业:CR5市场份额占比超95% 一汽解放、中国重汽销量较高

我国天然气重卡行业:CR5市场份额占比超95% 一汽解放、中国重汽销量较高

从市场集中度来看,2025年我国天然气重卡行业CR3、CR5市场份额占比分别为67.8%、96.6%。整体来看,我国天然气重卡市场集中度较高。

2026年04月14日
我国新能源牵引车市场集中度较高 CR10份额占比超90% 解放、徐工双双突破2.7万辆

我国新能源牵引车市场集中度较高 CR10份额占比超90% 解放、徐工双双突破2.7万辆

市场集中度来看,2025年我国新能源牵引车市场集中度CR3为44.3%,CR5为66.2%,CR10为91.9%,头部企业已形成显著的规模优势和品牌壁垒,市场资源加速向领先厂商集聚。

2026年04月02日
多重因素驱动 我国新能源自卸车销量高速增长 市场份额向头部企业集中

多重因素驱动 我国新能源自卸车销量高速增长 市场份额向头部企业集中

近年来,在“双碳”战略推进、政策扶持、技术进步带动成本与性能优化、充换电基建完善及应用场景拓展等多重因素推动下,我国新能源自卸车行业快速发展,销量持续攀升。数据显示,我国新能源自卸车销量由2021年的2128辆跃升至2025年的26129辆,年均复合增长率高达87.19%。其中,2024年和2025年新能源自卸车销量同

2026年03月30日
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