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我国及部分省市自动驾驶行业相关政策 稳妥发展自动驾驶和车路协同等出行服务

自动驾驶系统系统采用先进的通信、计算机、网络和控制技术,对列车实现实时、连续控制。采用现代通信手段,直接面对列车,可实现车地间的双向数据通信,传输速率快,信息量大,后续追踪列车和控制中心可以及时获知前行列车的确切位置,使得运行管理更加灵活,控制更为有效,更加适应列车自动驾驶的需求。

 

我国自动驾驶行业相关政策

根据观研报告网发布的《中国自动驾驶行业现状深度分析与发展前景研究报告(2022-2029年)》显示,近些年来,为了促进自动驾驶行业的发展,我国陆续发布了许多政策,如2022年国务院发布的《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》稳妥发展自动驾驶和车路协同等出行服务,鼓励自动驾驶在港口、物流园区等限定区域测试应用,推动发展智能公交、智慧停车、智慧安检等。

 

我国自动驾驶行业相关政策

发布时间

发布部门

政策名称

主要内容

20168月

国务院

“十三五”国家科技创新规划

重点发展电动汽车智能化、网联化、轻量化技术及自动驾驶技术,发展具有国际竞争力的高速列车、高中速磁浮、快捷货运技术与装备,发展轨道交通的安全保障、智能化、绿色化技术,研发运输管理前沿技术,提升交通运输业可持续发展能力和“走出去”战略支撑能力。

201612

国务院

“十三五”国家战略性新兴产业发展规划

加速电动汽车智能化技术应用创新,发展智能自动驾驶汽车。

20172月

国务院

“十三五”现代综合交通运输体系发展规划

示范推广车路协同技术,推广应用智能车载设备,推进全自动驾驶车辆研发,研究使用汽车电子标识。

20177月

国务院

新一代人工智能发展规划

发展自动驾驶汽车和轨道交通系统,加强车载感知、自动驾驶、车联网、物联网等技术集成和配套,开发交通智能感知系统,形成我国自主的自动驾驶平台技术体系和产品总成能力,探索自动驾驶汽车共享模式。发展消费类和商用类无人机、无人船,建立试验鉴定、测试、竞技等专业化服务体系,完善空域、水域管理措施。

20199月

中共中央 国务院

交通强国建设纲要

加强智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)研发,形成自主可控完整的产业链。

201912

中共中央 国务院

长江三角洲区域一体化发展规划纲要

率先开展智能汽车测试,实现自动驾驶汽车产业化应用。

20207月

国务院办公厅

国务院办公厅关于进一步优化营商环境更好服务市场主体的实施意见

统一智能网联汽车自动驾驶功能测试标准,推动实现封闭场地测试结果全国通用互认,督促封闭场地向社会公开测试服务项目及收费标准,简化测试通知书申领及异地换发手续,对测试通知书到期但车辆状态未改变的无需重复测试、直接延长期限。

20212月

中共中央 国务院

国家综合立体交通网规划纲要

加强智能化载运工具和关键专用装备研发,推进智能网联汽车(智能汽车、自动驾驶、车路协同)、智能化通用航空器应用。

20221月

国务院

“十四五”数字经济发展规划

推动智能计算中心有序发展,打造智能算力、通用算法和开发平台一体化的新型智能基础设施,面向政务服务、智慧城市、智能制造、自动驾驶、语言智能等重点新兴领域,提供体系化的人工智能服务。

20221月

国务院

“十四五”现代综合交通运输体系发展规划

稳妥发展自动驾驶和车路协同等出行服务,鼓励自动驾驶在港口、物流园区等限定区域测试应用,推动发展智能公交、智慧停车、智慧安检等。

资料来源:观研天下整理

 

部分省市自动驾驶行业相关政策

为了响应国家号召,各省市积极推动自动驾驶行业的发展,比如广西壮族自治区发布的《广西综合交通运输发展“十四五”规划》推广自动驾驶、智能航运、无人机、建筑信息模型(BIM)等新技术在交通运输行业的研究与应用,实施一批科技示范工程。在重点桥梁、隧道、枢纽等工程领域实现远程监测和安全预警。

 

部分省市自动驾驶行业相关政策

省份

发布时间

政策名称

主要内容

北京市

20228月

中国(北京)自由贸易试验区投资自由便利专项提升方案

聚焦生物医药、增值电信、自动驾驶等重点领域开展开放压力测试。

湖北省

202110

湖北省新型基础设施建设“十四五”规划

推动汉江等内河航道数字化升级,完善电子航道图、电子航标、航道智能监测、智能船闸等数字化应用,建设氢能+自动驾驶港口示范区。

广西壮族自治区

202111

广西综合交通运输发展“十四五”规划

推广自动驾驶、智能航运、无人机、建筑信息模型(BIM)等新技术在交通运输行业的研究与应用,实施一批科技示范工程。在重点桥梁、隧道、枢纽等工程领域实现远程监测和安全预警。

江西省

202112

江西省“十四五”综合交通运输体系发展规划

推动先进交通装备应用,加强交通与装备制造融合,深度开展高速公路车路协同自动驾驶测试。

广东省

202112

广东省人民政府关于加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系的实施意见

加强智慧交通基础设施建设,推动自动驾驶、车路协同等智慧交通技术发展,建立以信息技术高度集成、信息资源综合运用为主的智慧交通发展新模式。

重庆市

20229月

重庆市建设智能网联新能源汽车零部件供应链体系行动计划(2022—2025年)

重点引育视觉感知、雷达传感器、高精度地图、高精度融合定位系统、控制算法系统企业,突破多源协同的感知技术,推进辅助自动驾驶、高度自动驾驶及完全自动驾驶技术研发及量产应用。

河北省

20224月

河北省“十四五”现代综合交通运输体系发展规划

依托自动驾驶技术交通运输行业研发中心、道路工程设施安全监测与智能养护技术创新中心和道路交通智能控制与管理技术创新中心等部省创新平台,推动关键技术研究、装备研发及测试体系建设,形成一系列标准规范。

资料来源:观研天下整理(XD)

 

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我国及部分省市刹车片行业相关政策:鼓励支持汽车零部件等高端智能再制造

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刹车片,也被称为刹车皮,是固定在与车轮旋转的制动鼓或制动盘上的摩擦材料,通过其摩擦衬片或摩擦衬块承受外来压力而产生摩擦作用,达到车辆减速的目的。刹车片是汽车制动系统的重要组成部分,负责在踩刹车时与刹车盘或刹车鼓接触,产生摩擦,利用摩擦力使车辆减速或停止。刹车片通常由钢板、胶粘绝缘层和摩擦块组成,其中摩擦块由摩擦材料和粘

2024年04月10日
我国及部分省市发动机行业相关政策:支持发动机零部件制造等企业集聚发展

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发动机是一种能够将其他形式的能量转化为机械能的机器。发动机包括多种类型,如内燃机(包括往复活塞式发动机)、外燃机(如斯特林发动机和蒸汽机)、喷气发动机和电动机等。其中,内燃机通常将化学能转化为机械能。发动机既可以是动力发生装置,也可以指包括动力装置在内的整个机器,例如汽油发动机和航空发动机。

2024年04月07日
我国及部分省市汽车行业相关政策:支持汽车与新能源汽车发展

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汽车的定义是由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和(或)货物,汽车可以分为乘用车和商用车,乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品,商用车在设计和技术特性上用于运送人员和货物,并且可以牵引挂车,但乘用车不包括在内。

2024年04月03日
我国及部分省市飞轮行业相关政策:推动飞轮储能等其他新型储能技术装备研发

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飞轮是安装在机器回转轴上的具有较大转动惯量的轮状蓄能器。当机器转速增高时,飞轮的动能增加,把能量贮蓄起来;当机器转速降低时,飞轮动能减少,把能量释放出来。飞轮可以用来减少机械运转过程的速度波动。

2024年03月13日
我国汽车皮革行业相关政策:开发高端绿色化、时尚化和功能化皮革材料

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汽车皮革是用于汽车内部的特殊皮革材料,通常用于座椅、方向盘和仪表板等区域。它具有出色的耐用性和舒适性,能够提供卓越的触感和外观。汽车皮革有多种类型和等级,可以根据不同的需求和预算进行选择。除了其耐用性和舒适性之外,汽车皮革还具有环保和可持续性方面的优势,因为它可以回收和再利用,减少对环境的影响。因此,汽车皮革是一种高质

2024年03月06日
我国行驶记录仪行业相关政策:推动认证关键环节非现场和现场监管一体化实施

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汽车行驶记录仪,俗称汽车黑匣子,它是对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置。开车时边走边录像,同时把时间、速度、所在位置都记录在录像里,相当"黑匣子"。也可在家用作DV拍摄生活乐趣,或者作为家用监控使用。平时还可以做停车监控,安装行车记录仪,视

2024年03月05日
我国电子驻车制动系统行业相关政策: 加强车辆、制动等系统核心零部件攻关

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电子驻车制动系统(EPB)主要是用电子控制的方式取代原来使用驻车制动手柄、拉索等机械手动操作的部分,从而完成整个驻车制动过程。

2024年02月29日
我国及部分省市汽车胶管行业相关政策:促进汽车及其零部件等品质升级

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汽车胶管是指在汽车上用于冷却系统、燃油系统、制冷系统、动力系统、制动系统、空调系统等的橡胶软管,主要用于传输各种液体和气体。

2024年02月23日
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