智能网联汽车是指车联网与智能车的有机联合,最终可替代人来操作的新一代汽车。
我国智能网联汽车行业相关政策
为了进一步推动智能网联汽车行业的发展,我国陆续发布了多项政策,如2026年9月工业和信息化部等九部门发布《智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划》强化关键核心技术攻关。围绕能源动力、智能底盘、智能网联等关键领域,加强基础研究,开展战略性、前瞻性、引领性攻关布局,引领构建新一代智能网联新能源汽车技术体系。推动设立“十五五”国家重点研发计划智能网联新能源汽车领域重点专项,培育和提升全产业链技术竞争优势。
我国智能网联汽车行业部分相关政策情况
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发布时间 |
发布部门 |
政策名称 |
主要内容 |
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2026年9月 |
工业和信息化部等九部门 |
智能网联新能源汽车产业发展“十五五”规划 |
强化关键核心技术攻关。围绕能源动力、智能底盘、智能网联等关键领域,加强基础研究,开展战略性、前瞻性、引领性攻关布局,引领构建新一代智能网联新能源汽车技术体系。推动设立“十五五”国家重点研发计划智能网联新能源汽车领域重点专项,培育和提升全产业链技术竞争优势。 |
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2026年8月 |
商务部等7部门 |
关于推动商品消费扩容升级的实施意见 |
加快智能网联汽车、智能家电家居、数码产品、人工智能终端等产品标准应用。 |
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2026年6月 |
商务部等8部门 |
关于加快“人工智能+消费”发展的实施意见 |
加力支持智能网联汽车发展,带动智能化车载终端消费,打造“人、车、家”全场景联动的智能产品生态。 |
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2026年5月 |
交通运输部、国家发展改革委、工业和信息化部等部门 |
推动新能源重卡规模化应用实施方案 |
充分发挥企业创新主体作用,依托零碳公路运输通道开展新技术应用示范,加强新能源重卡智能网联、车网互动、智能微电网等集成创新,促进新能源重卡安全、高效运行。 |
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2025年12月 |
工业和信息化部等四部门 |
汽车行业数字化转型实施方案 |
加速关键环节人工智能应用拓展。支持企业在研发设计、生产制造、经营管理等环节深度集成人工智能技术,打造汽车行业大模型和丰富智能体应用,探索在软件与智能化研发、智能工艺规划与虚拟调试等领域打造垂域大模型。组织行业“人工智能+”应用行动,遴选一批人工智能创新应用标杆案例。推动智能机器人在焊接、喷涂、总装等环节规模化应用,打造汽车行业具身智能示范产线。 |
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2025年9月 |
商务部等8部门 |
关于大力发展数字消费共创数字时代美好生活的指导意见 |
开展智能网联汽车准入和上路通行试点。 |
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2025年8月 |
国务院 |
关于深入实施“人工智能+”行动的意见 |
推动智能终端“万物智联”,培育智能产品生态,大力发展智能网联汽车、人工智能手机和电脑、智能机器人、智能家居、智能穿戴等新一代智能终端,打造一体化全场景覆盖的智能交互环境。 |
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2025年7月 |
市场监管总局等部门 |
关于加快推进质量认证数字化发展的指导意见 |
着眼培育消费品细分市场,推进网联汽车、智能家电、新一代信息技术、服务机器人、养老装备认证工作,丰富优质产品供给,重点满足多层次、多元化消费需求。 |
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2025年6月 |
市场监管总局、工业和信息化部 |
计量支撑产业新质生产力发展行动方案(2025—2030年) |
面向新一代智能交通装备、电力装备、工业母机、智能网联汽车、船舶与海洋工程装备、原子级制造等领域,围绕装备智能化、绿色化、国产化发展需求,聚焦运动学参数量值溯源、新一代高速度等级轨道交通装备测量、先进设备检验测试等领域开展研究,攻克环境感知、智能决策、协同控制、原子尺度计量等核心关键技术,建立交通装备智能传感器计量测试、综合参数计量检测应用示范和计量测试评价、原子级制造与测量技术概念验证中心等平台,补齐高端装备严重依赖进口、国产化不足的技术短板,推动智能电网、智能物联、智慧工业、原子级制造等产业高质量发展。 |
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2025年4月 |
工业和信息化部办公厅 |
关于做好2025年工业和信息化质量工作的通知 |
落实新能源和智能网联汽车、低空装备等领域政策措施,支持仪器仪表、农机装备、航空等领域高端关键零部件质量攻关,加强相关产品质量标准研制,促进先进团体标准转化为行业或国家标准,带动提升产品供给质量。 |
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2025年3月 |
工业和信息化部、市场监管总局 |
关于进一步加强智能网联汽车产品准入、召回及软件在线升级管理的通知 |
加强认证服务和管理。推动构建智能网联汽车质量认证体系,围绕组合驾驶辅助系统的数据安全、网络安全、功能安全、预期功能安全等领域积极推行自愿性认证,服务智能网联汽车产业健康发展。根据智能网联汽车标准制修订情况,及时将相关强制性国家标准纳入汽车强制性产品认证。 |
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2024年12月 |
中共中央办公厅、国务院办公厅 |
关于推进新型城市基础设施建设打造韧性城市的意见 |
推动智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展。以支撑智能网联汽车应用和改善城市出行为切入点,建设城市道路、建筑、公共设施融合感知体系。 |
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2024年11月 |
工业和信息化部等十二部门 |
5G规模化应用“扬帆”行动升级方案 |
推动“5G上车”,鼓励汽车前装5G通信模块,助力智能网联汽车智驾、智舱提质升级。 |
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2024年8月 |
工业和信息化部办公厅 |
关于推进移动物联网“万物智联”发展的通知 |
助力民众生活智慧化。基础电信企业要深化与汽车、医疗、家电等企业合作,推广移动物联网在智能网联汽车、医疗健康、智能家居等领域应用,促进民众生活更加便捷舒适。在智能网联汽车领域,推动在行车监控、自动驾驶等场景应用,实现信息交换共享、复杂环境感知、智能决策和协同控制等功能,鼓励5G RedCap车载应用创新。 |
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2024年7月 |
自然资源部 |
关于加强智能网联汽车有关测绘地理信息安全管理的通知 |
加强智能网联汽车涉测绘行为管理。智能网联汽车使用的基础地图、高级辅助驾驶地图、高精度地图、自动驾驶地图等属于导航电子地图。对智能网联汽车回传的地理信息数据进行收集、存储、传输、处理以及地图制作等活动应由具有导航电子地图制作等测绘资质的单位承担。 |
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2024年5月 |
国家发展改革委、国家数据局、财政部、自然资源部 |
关于深化智慧城市发展 推进城市全域数字化转型的指导意见 |
推动新能源汽车融入新型电力系统,推进城市智能基础设施与智能网联汽车协同发展。 |
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2024年4月 |
工业和信息化部 |
关于开展2024年度5G轻量化(RedCap)贯通行动的通知 |
探索基于5G RedCap的智慧汽车、智能穿戴等面向大众消费的创新应用。 |
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2024年3月 |
市场监管总局、中央网信办等部门 |
贯彻实施〈国家标准化发展纲要〉行动计划(2024—2025年) |
在集成电路、半导体材料、生物技术、种质资源、特种橡胶,以及人工智能、智能网联汽车、北斗规模应用等关键领域集中攻关,加快研制一批重要技术标准。 |
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2024年1月 |
工业和信息化部等七部门 |
关于推动未来产业创新发展的实施意见 |
突破高级别智能网联汽车、元宇宙入口等具有爆发潜能的超级终端,构筑产业竞争新优势。 |
资料来源:观研天下整理
各省市智能网联汽车行业相关政策
我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市智能网联汽车行业的发展做出了具体规划,支持当地智能网联汽车行业稳定发展,比如2026年8月上海市发布的《上海市战略性新兴产业发展“十五五”规划》建设自动驾驶高级别引领区,在无人驾驶重卡、智能公交、智能出租、智慧物流等场景规模化应用自动驾驶技术,实现交通枢纽、产业科技园区等跨域联通。
我国部分省市智能网联汽车行业相关政策(一)
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省市 |
发布时间 |
政策名称 |
主要内容 |
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北京市 |
2026年8月 |
北京经济技术开发区加快构建适配新质生产力营商环境的行动方案(2026-2027年) |
聚焦工业制造、生物医药、自动驾驶、具身智能等优势领域,构建一批高质量、可用的行业数据集,综合运用数据券、数据集奖励等政策工具,撬动关键领域高质量行业数据集供给扩容提质。 |
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上海市 |
2026年8月 |
上海市战略性新兴产业发展“十五五”规划 |
建设自动驾驶高级别引领区,在无人驾驶重卡、智能公交、智能出租、智慧物流等场景规模化应用自动驾驶技术,实现交通枢纽、产业科技园区等跨域联通。 |
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2026年8月 |
上海市综合交通发展“十五五”规划 |
道路客运领域加强车辆安全检查与维护,货运领域加强道路危险货物运输重点车辆通行监测,水路领域深化船舶碰撞桥梁隐患治理及重点船舶安全监管,智能网联汽车等新兴领域加强示范运营活动安全监管。 |
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福建省 |
2026年7月 |
福建省“十五五”新兴产业和未来产业发展规划 |
以福州、厦门、宁德为核心,联动泉州、南平、龙岩、三明、漳州等,重点发展动力电池及材料、整车制造与高端零部件、智能网联汽车、补能设施及服务四大领域。 |
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山东省 |
2026年4月 |
关于支持场景培育开放应用推动新质生产力突破发展的行动方案 |
聚焦智能网联汽车、智慧道路、交通大脑、智慧枢纽等领域,打造一批基础设施数字化、智慧轨道、智慧公交等应用场景。打造京杭大运河智慧航运等新场景。 |
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天津市 |
2026年2月 |
关于推进“站产城”融合发展的意见 |
强化应用场景联建联用,依托功能布局和资源禀赋,在城市治理、民生服务、数字经济、智能网联汽车等领域打造一批应用场景。 |
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黑龙江省 |
2026年2月 |
黑龙江省深入实施“人工智能+”行动的实施方案 |
依托黑河市、漠河市寒地试车产业基础,开展智能驾驶大模型、成套测评技术提升行动,建设融合高寒地区自动驾驶测试与智能网联示范应用的第三方测试认证平台。 |
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江苏省 |
2025年12月 |
江苏省“人工智能+”行动方案 |
推进智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,建设智能化路侧基础设施,在限定区域内实现全线交通设施联网识别和自动驾驶模式运行。 |
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2025年5月 |
江苏省实施提振消费专项行动若干措施 |
支持常州市创建国家级智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市。 |
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吉林省 |
2024年5月 |
吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案 |
加大对新能源和智能网联汽车企业上市、产业链协同创新、技术改造、科技攻关等方面推进力度。推动“专精特新”中小企业发展,打造国内汽车行业细分领域领军型企业。到2026年,力争培育新能源和智能网联汽车领域2家国家制造业单项冠军企业、10家国家级专精特新“小巨人”企业、20家国家高新技术企业,形成龙头带动、多点开花式的创新型骨干企业梯队。 |
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安徽省 |
2024年3月 |
安徽省加快内外贸一体化发展若干措施 |
对标国际先进水平,跟踪转化新能源汽车和智能网联汽车等重点产业国际标准研制,开展量子信息、能源、人工智能等重点领域标准研究,每年支持企业主导和参与制修订国际、国家和行业标准120项以上。 |
资料来源:观研天下整理
我国部分省市智能网联汽车行业相关政策(二)
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省市 |
发布时间 |
政策名称 |
主要内容 |
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湖北省 |
2026年9月 |
数字湖北建设“十五五”规划 |
围绕光电子信息、智能网联汽车、6G、量子科技等方向建设高水平科研平台和人才基地。 |
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2026年6月 |
武汉市激发产业创新活力专项行动方案 |
鼓励光电子信息、智能网联汽车、交通运输、医疗健康等领域建立行业、企业可信数据空间,促进大中小企业数据共享共用。 |
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重庆市 |
2026年8月 |
重庆市“十五五”人工智能发展规划(2026—2030年) |
聚焦智能网联新能源汽车全链条数据融合,建设汽车领域可信数据空间。聚焦芯片设计、晶圆制造等,建设电子信息领域可信数据空间。 |
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2026年8月 |
重庆市“十五五”现代综合交通运输体系和物流发展规划(2026—2030年) |
壮大“交通+智能绿色装备制造”产业,推动智能网联新能源汽车、轨道装备制造、高端摩托车等产业走向全国、服务全球。 |
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四川省 |
2026年5月 |
四川省加快推进“人工智能+”一号创新工程实施方案 |
加快推进智能机器人(犬)、智能网联汽车等智能装备迭代升级和应用推广。 |
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广西壮族自治区 |
2026年4月 |
广西壮族自治区国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要 |
吸引区内外人工智能技术服务、智能终端设备、智能网联汽车、具身智能等产业龙头汇聚,重点集成人工智能研发和产品能力,开发针对性、特色化的产品,建设国内重要的人工智能产品生产基地。 |
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海南省 |
2026年2月 |
海南省推动“人工智能+”行动方案(2026—2028年) |
加快推进智能网联汽车“车路云一体化”应用试点,在保障数据安全的前提下,鼓励数据要素流通与数据应用,推进跨地区数据共建共享共用。 |
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云南省 |
2025年12月 |
云南省全面实施“人工智能+”行动计划 |
推动智能网联汽车、智能家居等智能终端产品“万物智联”,建设一批智慧景区、智慧酒店。 |
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2025年3月 |
关于推动新时代县域经济高质量发展的意见 |
推进智能网联汽车试点,建设智算中心,在医疗卫生、旅游、农业、教育等领域开展应用人工智能试点。 |
资料来源:观研天下整理(XD)
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