汽车空调管路属于汽车空调系统，用于压缩机、蒸发器、冷凝器等主要部件之间的连接。主要由金属管、胶管、管箍、消音器等部件组成。
根据中国证监会《上市公司行业分类指引》(2012年修订),汽车空调管路行业属于汽车制造业(代码C36)。根据国家统计局《国民经济行业分类》(GB/T4754-2011)，汽车空调管路行业为汽车零部件及配件制造(代码C3670)
1、行业主管部门、监管体制
汽车空调管路行业属于汽车零部件及配件制造业是政府宏观调控和行业自律管理下的自由竞争行业，行业主管部门是国家发展和改革委员会以及工业和信息化部;自律部门为中国汽车工业协会。
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主管部门/协会 |
主要职能 |
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国家发展和改革委员会 |
负责拟订汽车零部件行业发展方针政策，进行中长期规划，制定相关行业标准，审批行业相关事项。 |
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工业和信息化部 |
负责拟订汽车零部件行业规划和产业政策并组织实施，拟订行业技术规范和标准并组织实施，指导行业质量管理工作。 |
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中国汽车工业协会 |
主要负责产业及市场研究、技术标准的起草和制定、产品质量的监督、提供信息和咨询服务、行业自律管理等。 |
资料来源：观研天下整理
2.法律法规及产业政策
根据观研报告网发布的《中国汽车空调管路行业发展趋势研究与未来投资分析报告（2022-2029年）》显示，由于汽车产业作为我国国民经济中的支柱型产业，我国政府不断推出政策措施，推动汽车业的发展，为汽车空调管路行业提供了良好的政策环境。主要产业政策如下：
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发布时间 |
发布部门 |
政策名称 |
重点内容 |
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2022年2月 |
国家发改委 |
《关于促进工业经济平稳增长的若干政策的通知》 |
延长阶段性税费缓缴政策，将2021年四季度实施的制造业中小微企业延缓缴纳部分税费政策，延续实施6个月;继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠政策。 |
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2022年1月 |
国家发改委 |
《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》 |
完善交通运输领域能源清洁替代政策。推进交通运输绿色低碳转型，优化交通运输结构，推行绿色低碳交通设施装备。对交通供能场站布局和建设在土地空间等方面予以支持，开展多能融合交通供能场站建设，推进新能源汽车与电网能量互动试点示范，推动车桩、船岸协同发展。 |
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2022年1月 |
国家发改委 |
《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》 |
为进一步支持新能源汽车产业高质量发展，做好新能源汽车推广应用工作，为创造稳定政策环境，2022年保持现行购置补贴技术指标体系框架及门槛要求不变。 |
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2021年12月 |
国家发改委 |
《外商投资准入特别管理措施(负面清单)(2021年版)》 |
自2022年1月1日起施行，取消乘用车制造;外资股比限制以及同一家外商可在国内建立两家及两家以下生产同类整车产品的合资企业的限制。 |
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2021年9月 |
中共中央、国务院 |
《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》 |
大力发展绿色低碳产业。加快发展新一代信息技术、生物技术、新能源、新材料、高端装备、新能源汽车、绿色环保以及航空航天、海洋装备等战略性新兴产业。建设绿色制造体系。推动互联网、大数据、人工智能、第五代移动通信(5G)等新兴技术与绿色低碳产业深度融合。 |
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2022年8月 |
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《汽车零部件再制造管理暂行办法(征求意见稿)》 |
积极采用国际先进质量管理标准，提升管理水平。从具备资质的报废机动车回收拆解企业以及其他合法合规的渠道回收旧汽车零部件用于再制造。制定旧件回收标准，确保回收旧件具备再制造条件。列明本企业实际具备的可鉴定旧件清单、可再制造零部件清单。 |
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2022年8月 |
- |
《报废机动车回收管理办法实施细则》 |
即将施行的细则，对于报废机动车的回收利用作出进一步的细化和说明。其中，“五大总成”松绑，特会成为影响机动车回收定价的关键因素。“五大总成"是指机动车的发动机、变速箱等总体架构。与以往的回收”论斤卖"相比，细则确认允许将具有循环利用价值的报废机动车“五大总成“出售给具有再制造能力的企业，经再制造后予以再利用，因此报废车回收价格有望提升。 |
资料来源：观研天下整理
3、行业认证体系和行业标准
(1)行业认证体系
汽车空调管路行业采用的主要质量体系是IATF16949质量管理体系。IATF16949质量管理体系是世界主要汽车制造商及协会成立的专门机构“国际汽车工作组”(英文简称“IATF")在国际标准化组织ISO/TC176(质量管理和质量保证技术委员会)的支持下制定的。该体系适用于汽车整车制造企业及直接零部件生产企业。目前，IATF16949质量管理体系已成为行业内通行的认证体系，零部件生产企业必须通过该认证才具备为整车制造企业配套零部件的资格。
(2)行业标准
汽车空调管路行业适用的国家标准和行业标准主要包括:
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序号 |
标准编号 |
标准名称 |
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1 |
QC/T664-2000 |
汽车空调(HFC-134a)用软管及软管组合件 |
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2 |
QC/T665-2000 |
汽车空调(HFC-134a)用充注接口 |
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3 |
QC/T666.1-2010 |
汽车空调(HFC-134a)用密封件第1部分:O形橡胶密封圈 |
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4 |
QC/T669-2000 |
汽车空调(HFC-134a)用管接头和管件 |
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5 |
GB/T3190-2008 |
变形铝及铝合金化学成分 |
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6 |
GB/T6893-2010 |
铝及铝合金拉(轧)制无缝管 |
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7 |
GB/T3246.1-2012 |
变形铝及铝合金制品组织检验方法第1部分:显微组织检验方法 |
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8 |
GB/T3246.2-2012 |
变形铝及铝合金制品组织检验方法第2部分:低倍组织检验方法 |
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9 |
GB/T3280-2015 |
不锈钢冷轧钢板和钢带 |
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10 |
GB/T14976-2012 |
液体输送用不锈钢无缝钢管 |
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11 |
GB/T12771-2008 |
液体输送用不锈钢焊接钢管 |
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12 |
GB/T1220-2007 |
不锈钢棒 |
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13 |
GB/T2100-2017 |
通用耐蚀钢铸件 |
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14 |
GB/T7735-2016 |
无缝和焊接(埋弧焊除外)钢管缺欠的自动涡流检测 |
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15 |
GB/T5777-2019 |
无缝和焊接(埋弧焊除外)钢管纵向和/或横向缺欠的全圆周自动超声检测 |
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16 |
GB/T30512-2014 |
汽车禁用物质要求 |
资料来源：观研天下整理（YYJ）
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