燃料是指可燃烧的物质。根据物质的状态可分为固体燃料，如：煤、油页岩及煤加工后的产品焦炭等；液体燃料，如石油及其加工后的产品汽油、柴油等；气体燃料，如煤气、天然气等。根据来源可划分为：天然燃料，如煤、石油、天然气、油页岩等；人造燃料或合成燃料，如合成石油、合成汽油等。此外还有利用原子核反应放出巨大热量的核燃料等。燃料在工农业生产、交通运输以及人民生活方面都起着重要的不可缺少的作用。
根据观研报告网发布的《中国燃料行业发展趋势分析与未来前景预测报告（2022-2029年）》显示，燃料广泛应用于工农业生产和人民生活，能通过化学反应释放出能量的物质。燃料有许多种，最常见的如煤炭、焦炭、天然气和沼气等等。近年来人们为了更加合理地开发和利用燃料，并追求环保理念陆续发布了一系列相关政策，如国家核安全局发布的《核动力厂燃料装卸和贮存系统设计》是为新建核动力厂燃料装卸和贮存系统的设计提供指导。
我国燃料行业相关政策汇总
|
发布时间 |
发文部门 |
相关内容 |
|
|
核动力厂燃料装卸和贮存系统设计 |
2021年 |
国家核安全局 |
为新建核动力厂燃料装卸和贮存系统的设计提供指导。 |
|
关于颁发中广核先进燃料研制中心建造许可证的通知 |
2021年 |
国家核安全局 |
作为对中广核先进燃料研制中心承担全面核与辐射安全责任的营运单位，中广核铀业发展有限公司应遵守国家有关法律、法规和技术标准，接受国家核安全局的核安全监督管理，保证中广核先进燃料研制中心的建造质量，确保项目整体性能满足核安全法规和标准的要求。 |
|
关于2020年度乘用车企业平均燃料消耗量和新能源汽车积分管理有关事项的通知 |
2021年 |
工业和信息化部 |
怠速起停系统是指在车辆即将停止或车辆停止且发动机处于怠速状态时，能够自动关闭发动机，并且能够根据驾驶员的操作或车辆需求重新起动发动机的系统。搭载该系统的车型燃料消耗量核算减免额度为0.15升/100公里。 |
|
财政部工业和信息化部科技部发展改革委国家能源局关于开展燃料电池汽车示范应用的通知 |
2020年 |
国家能源局 |
考虑燃料电池汽车技术特点及优势，重点推动中远途、中重型商用车示范应用，将其作为纯电动汽车的有益补充，引领带动关键核心技术创新突破。示范城市群应结合本地实际及需求，在实施方案中明确推广车辆类型、技术水平、应用场景及具体应用模式。 |
|
关于修改〈乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法〉的决定 |
2020年 |
-- |
随着新能源汽车积分比例强制考核纳入、油耗要求进一步加严，积分市场供大于求情况将显著改善，交易价格也将充分体现市场价值，激发行业发展节能与新能源汽车发展的活力。 |
|
甲醇燃料汽车非常规污染物排放测量方法 |
2020年 |
生态环境部 |
规定了燃用甲醇燃料的轻型汽车、重型汽车和发动机，包括使用甲醇单燃料和柴油/甲醇双燃料汽车和发动机排气中甲醛和甲醇的测量方法。其它燃用与甲醇燃料相关的汽车、发动机排放的非常规污染物，可参照本标准方法测量。 |
|
2MWt液态燃料钍基熔盐实验堆建造施工准备情况检查报告 |
2019年 |
国家核安全局 |
在听取汇报的基础上，检查组对2MWt液态燃料钍基熔盐实验堆建造施工准备工作中的质量保证体系、施工管理条件准备、技术条件准备、承包商管理和国家核安全局管理要求落实情况等方面的工作进行了检查。 |
|
2018年度中国乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分核算情况表 |
2019年 |
工业和信息化部 |
2018年度中国境内141家乘用车企业共生产/进口乘用车2313.91万辆（含新能源乘用车，不含出口乘用车，下同），行业平均整车整备质量为1456公斤，平均燃料消耗量实际值为5.80升/100公里，燃料消耗量正积分为992.99万分，燃料消耗量负积分为295.13万分，新能源汽车正积分为403.53万分。 |
资料来源：观研天下数据中心整理（YA）
【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可，任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题，烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com，我们将及时沟通与处理。
