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我国汽车电商行业:市场呈现持续增长态势 交易规模、用户规模不断扩大

汽车电商是指利用互联网和移动互联网等技术和手段,完成与汽车相关的商务流程,实现汽车交易和服务的在线化、便捷化和扁平化汽车电商本质是汽车行业与互联网的深度融合,进而对产业链进行优化和升级,涉及到产业链各方利用互联网技术,在营销、渠道、产品和运营等多个层面,进行资源整合、效率提升、模式创新和价值链重构的商业行为。目前汽车电商市场上的主流模式包括养车类、C2C类、B2C类、B2B类、O2O类、综合类等。

一、庞大汽车保有量给汽车电商提供了有力支撑

汽车保有量不断上升给我国汽车电商提供了有力支撑。近年来随着我国汽车产业的不断发展,汽车保有量也随之不断上升,目前已是全球汽车保有量最多的国家。数据显示,2023年我国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆。

汽车保有量不断上升给我国汽车电商提供了有力支撑。近年来随着我国汽车产业的不断发展,汽车保有量也随之不断上升,目前已是全球汽车保有量最多的国家。数据显示,2023年我国机动车保有量达4.35亿辆,其中汽车3.36亿辆。

数据来源:公安部,观研天下整理

二、庞大驾驶人群体给汽车电商提供了海量的潜在客户和市场需求

近年来我国汽车驾驶人员数量逐年递增。数据显示,2023年我国机动车驾驶人达5.23亿人,其中汽车驾驶人4.86亿人。2023年我国新注册登记机动车3480万辆,新领证驾驶人2429万人。可见这些数据为我国汽车电商行业提供了大量的潜在客户和市场需求,推动了汽车电商行业的快速发展。

近年来我国汽车驾驶人员数量逐年递增。数据显示,2023年我国机动车驾驶人达5.23亿人,其中汽车驾驶人4.86亿人。2023年我国新注册登记机动车3480万辆,新领证驾驶人2429万人。可见这些数据为我国汽车电商行业提供了大量的潜在客户和市场需求,推动了汽车电商行业的快速发展。

数据来源:公安部,观研天下整理

三、市场呈现出持续增长的态势,交易规模、用户规模不断增长

汽车作为日常出行不可或缺的工具之一,其养护消费愈加受到关注,尤其是随着互联网的发展,线上买车、卖车、养车已成为当下车主的常见消费方式。近年来我国汽车电商行业呈现出持续增长的态势,用户规模持续增长。据相关数据统计,2021年我国汽车电商行业用户规模已达到2.5亿人,同比增长率高达35.13%。这表明越来越多的消费者开始选择通过电商平台购买汽车及相关产品。而这不仅揭示了汽车电商行业的繁荣,更预示了其巨大的发展潜力。

汽车作为日常出行不可或缺的工具之一,其养护消费愈加受到关注,尤其是随着互联网的发展,线上买车、卖车、养车已成为当下车主的常见消费方式。近年来我国汽车电商行业呈现出持续增长的态势,用户规模持续增长。据相关数据统计,2021年我国汽车电商行业用户规模已达到2.5亿人,同比增长率高达35.13%。这表明越来越多的消费者开始选择通过电商平台购买汽车及相关产品。而这不仅揭示了汽车电商行业的繁荣,更预示了其巨大的发展潜力。

数据来源:观研天下整理

随着用户规模的增加,近年来我国汽车电商交易规模不断增长,并在2021年突破12000亿大关,达到约12052.9亿元,同比增长6.89%。到2022年我国汽车电商交易规模显著扩大,达到了惊人的12896.6亿元,同比增长6.99%。2023上半年我国汽车电商交易规模约为6600亿元,预计全年达到13600亿元,同比增长5.45%。这一数字的背后,是互联网技术的快速发展和广大用户对线上交易平台的信任与青睐。

随着用户规模的增加,近年来我国汽车电商交易规模不断增长,并在2021年突破12000亿大关,达到约12052.9亿元,同比增长6.89%。到2022年我国汽车电商交易规模显著扩大,达到了惊人的12896.6亿元,同比增长6.99%。2023上半年我国汽车电商交易规模约为6600亿元,预计全年达到13600亿元,同比增长5.45%。这一数字的背后,是互联网技术的快速发展和广大用户对线上交易平台的信任与青睐。

数据来源:观研天下整理

四、新车销售市场占据较大份额,二手车市场则具有较大发展潜力

根据观研报告网发布的《中国汽车电商行业发展趋势研究与未来前景预测报告(2024-2031年)》显示,近年随着消费者对线上购车的需求增加,汽车电商进一步拓展其业务领域,不仅限于新车销售,还将涉及二手车交易、汽车金融、保险以及后市场服务等各个环节,形成更加完整的汽车电商生态链。

目前我国汽车电商市场主要可以分为新车销售市场和二手车市场。其中新车销售市场在汽车电商市场中占据较大份额,但由于目前国内汽车电商结构未形成,它仍在“4C”模式下发展。相比之下,二手车市场则具有较大的发展潜力,随着二手车电商的崛起,二手车市场的交易效率和透明度得到了提升。

二手车意为“第二手的汽车”或“使用过的汽车”,在中国称为 “旧机动车”。“中古车”是日本的叫法,不过我国台湾也称“中古车”。北美是二手车最发达的市场,因为平民百姓购买旧车时不一定就能买到“第二”手的,而且大多是小轿车和家用吉普车,所以在北美二一种很通俗的叫法“用过的汽车”。

二手车市场作为汽车产业链的重要组成部分,随着汽车工业的不断发展,近年也得到了越来越多的关注。我国二手车市场从20世纪80年代发展至今,已有40年历史,经历了从无到有、从小到大、从低端到高端的发展过程,目前已经成为全球最大的二手汽车市场之一。

2023年是二手车新政全面落地执行的第一年,制约因素的清除和堵点的打通,政策效应正在得到显现,二手车市场进入全新发展阶段。数据显示,2023年我国二手车累计交易量1841.33万辆,同比增长14.88%;累计交易金额为11795.32亿元。2023年二手车转籍总量达到501.83万辆,同比增长25%,转籍率为27.25%,增加2.2%。

2023年是二手车新政全面落地执行的第一年,制约因素的清除和堵点的打通,政策效应正在得到显现,二手车市场进入全新发展阶段。数据显示,2023年我国二手车累计交易量1841.33万辆,同比增长14.88%;累计交易金额为11795.32亿元。2023年二手车转籍总量达到501.83万辆,同比增长25%,转籍率为27.25%,增加2.2%。

数据来源:观研天下整理

与此同时,随着互联网的普及和电子商务的兴起,二手车交易平台app也应运而生。这些平台以其方便快捷、价格透明、车源丰富的优势,逐渐改变了传统二手车交易模式,成为越来越多消费者的首选。

目前我国二手车电商行业在不断发展壮大,市场潜力巨大。未来随着消费者对二手车电商平台的认可度不断提升、科技的不断创新以及政策的持续扶持,中国二手车电商行业有望迎来更加广阔的发展空间。(WW)

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人造革多用于中端、低端车型,而真皮在透气性、耐用性、亲肤性等方面具有优势,多用于中高端车型。根据数据,15万元以下、15-35万元、35万元以上价格区间,真皮方向盘车系占比分别为17.6%、51.4%、86.3%,真皮座椅车系占比分别为7.6%、40.4%、78.9%。

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