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全球全地形车行业现状及竞争分析 中国出口导向型特征明显 北美企业处于市场有利地位

全球全地形车市场容量持续扩大

全地形车的英文是All Terrain Vehicle(适合所有地形的交通工具),缩写是ATV,俗称为“沙滩车”,又称“全地形四轮越野机车”,车辆简单实用,越野性能好,外观一般无篷。

根据观研报告网发布的《中国全地形车行业发展现状研究与投资战略分析报告(2022-2029年)》显示,ATV具有宽大的轮胎能增加与地面的接触面积,产生更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强,使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流,以及恶劣的沙漠地形,可载送人员或运输物品。全地形车是集实用、娱乐、体育运动等于一体的特种车辆,受到全球消费者的广泛欢迎。据数据,2021年全球全地形车销量超100万辆,市场规模达85.7亿美元。

根据观研报告网发布的《》显示,ATV具有宽大的轮胎能增加与地面的接触面积,产生更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强,使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流,以及恶劣的沙漠地形,可载送人员或运输物品。全地形车是集实用、娱乐、体育运动等于一体的特种车辆,受到全球消费者的广泛欢迎。据数据,2021年全球全地形车销量超100万辆,市场规模达85.7亿美元。

数据来源:观研天下数据中心整理

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中国全地形车市场出口导向型特征明显

全地形车具有多种用途,且不受道路条件的限制,在北美和西欧应用较广,这主要由于全地形车作为以休闲娱乐及日常实用为主要目的的动力运动装备,其发展主要依赖于消费者休闲时间的增多和户外工作方式、生活方式升级带来的机遇,因此北美、欧洲等发达经济体长期以来一直是全地形车的主要消费市场。

相比之下,国内全地形车市场尚处于萌芽期。由于全地形车受政策限制无法上牌,需求较为小众,整体规模较小。我国全地形车产量九成以上用于出口,行业出口导向型特征明显。数据显示,2020年我国全地形车产量约为21.5万辆,出口至海外的数量达26.99万辆。2021年,我国全地形车累计出口量进一步增长,为44.53万辆,同比上升65%。

相比之下,国内全地形车市场尚处于萌芽期。由于全地形车受政策限制无法上牌,需求较为小众,整体规模较小。我国全地形车产量九成以上用于出口,行业出口导向型特征明显。数据显示,2020年我国全地形车产量约为21.5万辆,出口至海外的数量达26.99万辆。2021年,我国全地形车累计出口量进一步增长,为44.53万辆,同比上升65%。

数据来源:观研天下数据中心整理

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、北美企业处于全球全地形车市场有利地位

从企业竞争看,北美全地形车生产企业也占据着全球全地形车大部分市场。凭借销售渠道、技术、品牌、资金等优势,北美企业处于全球全地形车市场有利地位,如北极星、庞巴迪、北极猫、约翰迪尔等厂商已在行业内赢得了较高的品牌声誉,其中北极星全地形车的市场份额稳居第一。北极星年报显示,2020年北美全地形车销量98.5万辆,占全球市场的85%。

从企业竞争看,北美全地形车生产企业也占据着全球全地形车大部分市场。凭借销售渠道、技术、品牌、资金等优势,北美企业处于全球全地形车市场有利地位,如北极星、庞巴迪、北极猫、约翰迪尔等厂商已在行业内赢得了较高的品牌声誉,其中北极星全地形车的市场份额稳居第一。北极星年报显示,2020年北美全地形车销量98.5万辆,占全球市场的85%。

数据来源:观研天下数据中心整理(zlj)

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