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全球全地形车行业现状及竞争分析 中国出口导向型特征明显 北美企业处于市场有利地位

全球全地形车市场容量持续扩大

全地形车的英文是All Terrain Vehicle(适合所有地形的交通工具),缩写是ATV,俗称为“沙滩车”,又称“全地形四轮越野机车”,车辆简单实用,越野性能好,外观一般无篷。

根据观研报告网发布的《中国全地形车行业发展现状研究与投资战略分析报告(2022-2029年)》显示,ATV具有宽大的轮胎能增加与地面的接触面积,产生更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强,使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流,以及恶劣的沙漠地形,可载送人员或运输物品。全地形车是集实用、娱乐、体育运动等于一体的特种车辆,受到全球消费者的广泛欢迎。据数据,2021年全球全地形车销量超100万辆,市场规模达85.7亿美元。

根据观研报告网发布的《》显示,ATV具有宽大的轮胎能增加与地面的接触面积,产生更大的摩擦力而且能降低车辆对地面的压强,使其容易行驶于沙滩、河床、林道、溪流,以及恶劣的沙漠地形,可载送人员或运输物品。全地形车是集实用、娱乐、体育运动等于一体的特种车辆,受到全球消费者的广泛欢迎。据数据,2021年全球全地形车销量超100万辆,市场规模达85.7亿美元。

数据来源:观研天下数据中心整理

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中国全地形车市场出口导向型特征明显

全地形车具有多种用途,且不受道路条件的限制,在北美和西欧应用较广,这主要由于全地形车作为以休闲娱乐及日常实用为主要目的的动力运动装备,其发展主要依赖于消费者休闲时间的增多和户外工作方式、生活方式升级带来的机遇,因此北美、欧洲等发达经济体长期以来一直是全地形车的主要消费市场。

相比之下,国内全地形车市场尚处于萌芽期。由于全地形车受政策限制无法上牌,需求较为小众,整体规模较小。我国全地形车产量九成以上用于出口,行业出口导向型特征明显。数据显示,2020年我国全地形车产量约为21.5万辆,出口至海外的数量达26.99万辆。2021年,我国全地形车累计出口量进一步增长,为44.53万辆,同比上升65%。

相比之下,国内全地形车市场尚处于萌芽期。由于全地形车受政策限制无法上牌,需求较为小众,整体规模较小。我国全地形车产量九成以上用于出口,行业出口导向型特征明显。数据显示,2020年我国全地形车产量约为21.5万辆,出口至海外的数量达26.99万辆。2021年,我国全地形车累计出口量进一步增长,为44.53万辆,同比上升65%。

数据来源:观研天下数据中心整理

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、北美企业处于全球全地形车市场有利地位

从企业竞争看,北美全地形车生产企业也占据着全球全地形车大部分市场。凭借销售渠道、技术、品牌、资金等优势,北美企业处于全球全地形车市场有利地位,如北极星、庞巴迪、北极猫、约翰迪尔等厂商已在行业内赢得了较高的品牌声誉,其中北极星全地形车的市场份额稳居第一。北极星年报显示,2020年北美全地形车销量98.5万辆,占全球市场的85%。

从企业竞争看,北美全地形车生产企业也占据着全球全地形车大部分市场。凭借销售渠道、技术、品牌、资金等优势,北美企业处于全球全地形车市场有利地位,如北极星、庞巴迪、北极猫、约翰迪尔等厂商已在行业内赢得了较高的品牌声誉,其中北极星全地形车的市场份额稳居第一。北极星年报显示,2020年北美全地形车销量98.5万辆,占全球市场的85%。

数据来源:观研天下数据中心整理(zlj)

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乘新能源车东风 我国车载电源系统OBC行业出货量上升 国产厂商占市场主导

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基于此,近年来,我国车载电源系统OBC行业出货量持续上升。根据数据显示,2024年,我国车载电源系统OBC行业出货量达到1049.00万台套,2019-2024年出货量规模复合增速超过59%,保持高速增长。

2025年11月04日
我国汽车天窗行业:结构性变革+技术迭代升级 头部企业盈利有望增强

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随着行业的不断发展,我国汽车天窗结构正在重塑——中低端车型天窗装配率增长,而高端车型装配率小幅回落。在8万元以下的低端车型方面,2021-2023年,全景天窗装配率分别为10.30%、12.11%和15.34%,小天窗装配率分别为31.25%、35.13%和43.07%,均呈上升趋势。

2025年11月01日
汽车电喷系统行业分析: 需求稳步提升 技术呈绿色化、数字化双轨并行升级趋势

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随着汽车销量增长,汽车电喷系统需求稳步提升。2024年我国汽车销量达3143.6万辆,混合动力汽车销量超过700万辆,其中油电混合动力车(HEV)销量94万辆、增程式电动车(REEV)销量突破110万辆、插电式混合动力车(PHEV)销量514万辆。

2025年10月31日
新能源与消费升级驱动 我国汽车外饰件行业规模增长 轻量化与智能化成趋势

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汽车外饰件是构成汽车整车外观、影响空气动力学性能,并直接决定消费者第一印象的关键部件,主要包括保险杠、格栅、车灯、车门、天窗、后视镜等。作为汽车产业的重要组成部分,我国汽车外饰件行业正伴随整车市场,尤其是新能源汽车的蓬勃发展而持续扩张。

2025年10月31日
需求与技术双轮驱动 我国汽车内饰件行业市场规模将迈向三千亿新纪元

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中国汽车产销量屡创新高,特别是新能源汽车超35%的同比增速,为内饰件行业提供了强劲的扩容动力。更为关键的是,在电动化简化动力总成后,车企竞争焦点转向由内饰打造的“第三空间”,推动大屏、智能座舱、高端座椅等配置渗透率快速提升,促使行业单车价值量稳步增长。在此背景下,我国汽车内饰件行业市场规模于2024年已达约2888亿元

2025年10月30日
新能源与智能化浪潮下智能座舱显示迎机遇 OLED、AR-HUD等新型显示技术正加速渗透

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近年来,随着我国汽车市场持续回暖,尤其是新能源汽车的快速渗透,直接推动了智能座舱显示需求的激增。2024年,我国新能源汽车年度产量首次突破1000万辆,新车渗透率达48%,智能座舱相关功能在乘用车市场的渗透率已超70%。

2025年10月29日
我国本土智能座舱企业崛起 下个竞争点将围绕AI认知能力与跨域融合展开

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近年来,随着智能汽车从“功能机”向“智能终端”的转型,全球智能座舱市场呈现出快速发展的态势。数据显示,2021-2024年全球智能座舱市场规模从331.6亿美元增长至706.3亿美元,年复合增长率达28.66%。预计2025年全球市场规模将达到797.7亿美元,并在2030年达1484.1亿美元。

2025年10月27日
“端到端”与“智驾平权”共振 未来我国智能驾驶传感器需求市场将迎来量级跃升

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近年来,新一代人工智能、信息通信和新能源等领域技术的发展驱动汽车产业不断向电动化、智能化及网联化变革,智能驾驶作为引领汽车智能化变革的关键变量,已成为汽车产业的重点发展方向。当下,国内政策层面正通过多维度举措积极推动智能驾驶落地。

2025年10月24日
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