船舶自动化是利用自动化装置代替人工直接操纵和管理船舶。为了应用的机动灵活，倾向于用多台微处理机代替一台较大存贮量的计算机承担全船自动化的任务。随着海洋工程的发展，越来越多的设备必需智能控制，船舶安全要求船舶信息化及船岸一体化，节能减排环保安全等智能控制要求必需用船舶自动化技术来实施，船舶自动化设备成了船舶必需品。
一、行业生命周期分析
船舶自动化设备国产化率较低，受制于行业前景及企业效益等多方原因，我国船舶自动化设备产品体系和技术体系还不够完备，创新模式仍属追随型，对新技术的研发投入不够，海洋工程装备和高技术船舶自动化设备占比明显低于日本和韩国。目前，我国船舶自动化设备行业还处于成长期。
资料来源：观研天下数据中心整理
二、市场发展现状
1、行业投资规模
根据观研报告网发布的《中国船舶自动化设备行业发展深度研究与投资前景预测报告（2022-2029年）》显示，伴随着信息时代的来临，船舶作为一个整体中分布着多项自动化的设备，通过信息化电气技术应用可以将独立的部分组成为一个整体，能够将综合控制能力提高，对于不同工作站点之间的联系得到了有效加强。随着船舶产业对于自动化程度的需求的增加，船舶自动化设备行业投资规模不断增长，2020年达到了27.97亿元。
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我国船舶自动化设备行业投资区域分布如下，其中，华东地区占比29.6%，华中占比10.8%，华南占比20.6%，华北地区占比18.61%，东北地区占比4.89%，西部地区占比15.5%。
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2、市场规模
电子信息技术的快速发展，为船舶自动化设备的普及奠定了基础。我国船舶自动化设备市场规模增长较快，2020年中国船舶自动化设备行业市场规模已达到316.41亿元，具体如下：
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3、行业产值规模
随着我国造船业的崛起，我国船舶自动化设备也有了长足的发展，2020年我国船舶自动化设备行业产值规模已达到209.31亿元，具体如下：
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4、行业产成品分析
我国国产船舶自动化设备的装船率仍远低于国际先进水平，在国家支持船舶自动化设备本土化发展的政策引导下，我国船舶自动化设备行业将保持稳健发展。2020年我国船用配套设备制造产成品为28.77亿元，具体如下：
资料来源：国家统计局，观研天下数据中心整理
二、市场发展预测
1、船用配套设备制造产成品
随着电子技术的快速发展，自动化、人工智能等技术的变化较快，船舶自动化设备新的产品种类不断出现，产品功能不断丰富，产品周期缩短。预计2021-2026年我国船用配套设备制造产成品将保持在20~30亿元左右，具体如下：
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2、行业产值规模
我国高技术船舶和船舶自动化设备自主研发能力快速提升，预计2026年我国船舶自动化设备行业产值规模将达到289.8亿元，具体如下：
资料来源：观研天下数据中心整理（WWTQ）
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