一、主营业务收入构成情况
根据西上海汽车服务股份有限公司财报显示，2021年公司营业收入约10.7亿元，按产品分类，汽车饰件收入占比为53.09%，约为5.682亿元；按地区分类，华东地区收入占比为50.46%，约为5.401亿元。
2021年国西上海汽车服务股份有限公司业绩情况
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2021-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
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按行业分类 |
零部件制造 |
5.682亿 |
53.09% |
4.380亿 |
52.81% |
1.302亿 |
54.03% |
22.92% |
|
零部件仓储及运营 |
1.496亿 |
13.98% |
9301万 |
11.21% |
5658万 |
23.47% |
37.83% |
|
|
整车仓储及运营 |
1.370亿 |
12.80% |
9704万 |
11.70% |
3993万 |
16.57% |
29.15% |
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零部件运输 |
1.256亿 |
11.74% |
1.204亿 |
14.51% |
526.4万 |
2.18% |
4.19% |
|
|
整车运输 |
6649万 |
6.21% |
5882万 |
7.09% |
767.0万 |
3.18% |
11.54% |
|
|
其他(补充) |
2348万 |
2.19% |
2211万 |
2.67% |
136.4万 |
0.57% |
5.81% |
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|
按产品分类 |
汽车饰件 |
5.682亿 |
53.09% |
4.380亿 |
52.81% |
1.302亿 |
54.03% |
22.92% |
|
仓储服务 |
2.866亿 |
26.77% |
1.901亿 |
22.92% |
9652万 |
40.04% |
33.68% |
|
|
运输服务 |
1.921亿 |
17.95% |
1.792亿 |
21.61% |
1293万 |
5.37% |
6.73% |
|
|
其他(补充) |
2348万 |
2.19% |
2211万 |
2.67% |
136.4万 |
0.57% |
5.81% |
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按地区分类 |
华东地区 |
5.401亿 |
50.46% |
4.019亿 |
49.51% |
1.382亿 |
53.42% |
25.59% |
|
华南地区 |
4.352亿 |
40.66% |
3.536亿 |
43.56% |
8168万 |
31.58% |
18.77% |
|
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华北地区 |
3141万 |
2.93% |
195.9万 |
0.24% |
2945万 |
11.39% |
93.76% |
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|
其他(补充) |
2348万 |
2.19% |
2211万 |
2.72% |
136.4万 |
0.53% |
5.81% |
|
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华中地区 |
2131万 |
1.99% |
1625万 |
2.00% |
505.5万 |
1.95% |
23.73% |
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西北地区 |
1479万 |
1.38% |
1247万 |
1.54% |
232.3万 |
0.90% |
15.71% |
|
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西南地区 |
407.8万 |
0.38% |
347.7万 |
0.43% |
60.12万 |
0.23% |
14.74% |
资料来源：观研天下整理（WSS）
二、市场竞争优势
独立于汽车制造厂商的第三方汽车物流优势
汽车物流企业主要是大型汽车生产厂商控股或参股的物流企业。上述企业承担着保障所属汽车生产厂商物流任务的责任,物流订单稳定。但由于这些物流企业依附于汽车生产厂商,不同汽车生产厂商之间存在直接的竞争关系,因此对其拓展其他汽车生产厂商业务构成一定的局限性。从汽车制造厂商的物流管理方面来看,将物流外包给第三方物流企业有助于降低汽车制造厂商的运营成本。一方面,汽车生产厂商集中自身资源专注于汽车研发、制造和销售等核心环节,从而降低物流管理成本,提高竞争能力;另一方面,独立于汽车制造厂商的汽车物流企业能够形成物流共享平台,同时不与汽车生产厂商形成利益冲突,使得物流平台得以规模化后降低物流成本。
成熟的汽车行业的仓储运营模式优势
通过多年专注于汽车行业的仓储运营,本公司已形成了成熟的标准化运营经验,整车仓储期间对于商品车“收、发、存”三个环节专业化运营服务、仓储场地的维护和布局等已有一套严格精准的原则和具体标准的制度体系。公司在汽车零部件仓储业务领域,以其场地标准化、精确节拍管理、高标准化操作在业内享有出众的口碑,旗下烟台PDC汽车零部件仓库,于2018年获得通用汽车GMS全球审核第一名。公司自设立以来能够保持良好运营,一方面受益于行业需求的增长,另一方面更加得益于通过“业务可复制性”的模式,在保障服务质量的同时扩大了业务覆盖范围,占领市场。公司整车仓储运营业务已获得上汽大众、上汽通用、沃尔沃、三菱、奇瑞等多家整车厂商认可,凭借公司的服务优势和资源优势,将进一步拓展新的整车仓储运营业务客户。公司汽车零部件仓储运营服务包括售后备件仓储运营服务和产前零部件仓储运营服务,目前售后备件仓储运营服务已开发了上汽通用、广汽本田等多家整车厂商,产前零部件仓储运营服务已经开发了东风汽车、上汽大众、一汽大众等整车厂商。公司与上述客户之间的服务模式包括“资产+运营”模式以及纯仓储运营服务模式。目前公司的零部件仓储运营服务以售后备件仓储业务为主,公司凭借在汽车零部件仓储领域多年的服务经验,将按照客户需求提供的不同的服务模式,进一步开发售后、产前仓储运营业务。
荣誉优势
西上海为中国物流与采购联合会评定的AAAA级物流企业、中国物流与采购联合会汽车物流分会副会长单位。2017-2019年连续三年荣获中国物流与采购联合会汽车物流分会授予的“汽车零部件入厂物流KPI标杆企业”称号,“2020年度汽车物流行业突出贡献企业”,旗下各企业多年来始终得到各主要客户的一致认可,其中烟台通鑫仓储有限公司PDC汽车零部件仓库于2018年获得通用汽车GMS全球审核最高分。
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