汽车后市场是指汽车销售以后,围绕汽车使用过程中的各种服务,它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说,汽车从售出到报废的过程中,围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。
我国汽车后市场行业相关政策
为促进汽车后市场行业高质量发展,我国陆续发布了多项政策,如2025年3月国务院办公厅等发布《关于支持国际消费 中心城市培育建设的若干措施》开展汽车流通消费改革试点,因地制宜发展汽车赛事、房车露营等消费新场景,扩大汽车后市场消费。
我国汽车后市场行业部分相关政策情况
发布时间 |
发布部门 |
政策名称 |
主要内容 |
2023年4月 |
国务院办公厅 |
关于推动外贸稳规模优结构的意见 |
鼓励中资银行及其境外机构在依法合规、风险可控前提下,创新金融产品和服务,为汽车企业在海外提供金融支持。各地方进一步支持汽车企业建立和完善国际营销服务体系,提升在海外开展品牌宣传、展示销售、售后服务方面的能力。 |
2023年8月 |
关于推动商务信用体系建设高质量发展的指导意见 |
商务部、国家发展改革委、金融监管总局 |
推动金融机构与商贸流通企业开展合作,合理增加对消费者购买汽车、家电、家居等产品的消费信贷支持,持续优化利率和费用水平。 |
2023年8月 |
交通运输部办公厅 |
关于加快推进汽车客运站转型发展的通知 |
各地交通运输、商务、文化和旅游部门要鼓励客运站开展电商销售、酒店住宿、汽车后市场、体育休闲、农产品和旅游文创产品展销、便利店销售等服务。 |
2023年9月 |
工业和信息化部 |
关于印发汽车行业稳增长工作方案 |
促进老旧汽车报废、更新和二手车消费。支持二手车流通规模化发展,各地严格落实全面取消对符合国五排放标准小型非运营二手车的迁入限制,促进二手车自由流通和企业跨区域经营。 |
2023年10月 |
商务部 |
关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见 |
提出优化汽车配件流通环境、促进汽车维修服务提质升级、构建多层次汽车赛事格局、加快传统经典车产业发展、支持自驾车旅居车等营地建设、丰富汽车文化体验、优化汽车消费金融服务等七方面政策举措,推动汽车后市场高质量发展。 |
2024年2月 |
国家发展改革委、国家能源局 |
关于新形势下配电网高质量发展的指导意见 |
满足大规模电动汽车等新型负荷用电需求。开展不同场景下电动汽车充电负荷密度分析,建立配电网可接入电动汽车充电设施容量的信息发布机制,引导充电设施合理分层接入中低压配电网。 |
2024年3月 |
中国人民银行、国家发展改革委等部门 |
关于进一步强化金融支持绿色低碳发展的指导意见 |
鼓励保险机构研究建立企业碳排放水平与保险定价关联机制。推动发展新能源汽车保险。 |
2024年3月 |
市场监管总局等七部门 |
以标准提升牵引设备更新和消费品以旧换新行动方案 |
完善汽车售后服务及维修标准,营造有利于新能源汽车发展的消费环境。 |
2024年3月 |
商务部等14部门 |
推动消费品以旧换新行动方案 |
推动汽车换“能”,着眼于新车、二手车、报废车、汽车后市场等汽车全生命周期各环节,加大政策支持力度,畅通循环堵点,强化改革创新引领,全链条促进汽车以旧换新。 |
2024年9月 |
工业和信息化部 |
关于推进移动物联网“万物智联”发展的通知 |
助力民众生活智慧化。基础电信企业要深化与汽车、医疗、家电等企业合作,推广移动物联网在智能网联汽车、医疗健康、智能家居等领域应用,促进民众生活更加便捷舒适。在智能网联汽车领域,推动在行车监控、自动驾驶等场景应用,实现信息交换共享、复杂环境感知、智能决策和协同控制等功能,鼓励5G RedCap车载应用创新。 |
2024年11月 |
市场监管总局 |
质量认证行业公信力建设行动方案(2024—2026年) |
强化CCC认证监管。聚焦电动汽车、货车、电动自行车、燃气器具、消防、儿童玩具、机动车儿童乘员用约束系统等重点产品,组织开展获证企业现场检查,压实企业产品质量安全生产主体责任。 |
2024年12月 |
国家金融监督管理总局 |
关于强监管防风险促改革推动财险业高质量发展行动方案 |
完善灾害事故理赔服务规范,加强与救援施救、汽车维修等行业沟通协作,优化事故调查、灾后赔付、预赔付工作。 |
2025年3月 |
国务院办公厅 |
关于支持国际消费 中心城市培育建设的若干措施 |
开展汽车流通消费改革试点,因地制宜发展汽车赛事、房车露营等消费新场景,扩大汽车后市场消费。 |
资料来源:观研天下整理
各省市汽车后市场行业相关政策
我国各省市也积极响应国家政策规划,对各省市汽车后市场行业的发展做出了具体规划,支持当地汽车后市场行业稳定发展,比如河南省发布的《河南省提振消费专项行动实施方案》、江苏省发布的《江苏省实施提振消费专项行动若干措施》。
我国部分省市汽车后市场行业相关政策(一)
省市 |
发布时间 |
政策名称 |
主要内容 |
天津市 |
2025年4月 |
天津市构建“大消费”格局行动方案 |
加力扩围实施消费品以旧换新,提高补贴发放效率,持续推动升级换购汽车、家电、数码产品、家装、电动自行车等消费品。延伸汽车消费链条,拓展汽车后市场消费。 |
河北省 |
2024年6月 |
河北省特色产业集群“共享智造”行动方案 |
支持医药、汽车制造、电子信息、纺织服装、轻工等集群“领跑者”企业代工生产由CMT(来料加工)、OEM(普通代工)向ODM(原始设计制造商)、JDM(共同设计制造)、OBM(原始品牌制造商)模式转变。 |
山西省 |
2023年8月 |
山西省推动外贸稳规模优结构的若干措施 |
支持汽车扩大出口。鼓励省内金融机构在依法合规、风险可控前提下,创新金融产品和服务,为我省汽车企业提供融资支持。支持汽车企业建立和完善国际营销体系,提升在海外开展品牌宣传、展示销售、售后服务方面的能力。做好太原市二手车出口试点工作。 |
上海市 |
2024年7月 |
上海市促进工业服务业赋能产业升级行动方案(2024-2027年) |
实施“工赋链主专项工程”,在芯片、汽车等领域建设行业级工业互联网平台,开展数据挖掘、采集和分析,打通产能、订单、库存、生产制造数据。 |
江苏省 |
2025年5月 |
江苏省实施提振消费专项行动若干措施 |
围绕“人工智能+消费”、智能机器人、智能网联新能源汽车等重点领域,2025年打造50个数字消费典型示范场景。 |
安徽省 |
2023年11月 |
关于促进全省党政机关带头推广使用新能源汽车若干举措 |
将新能源汽车电池、电机和电控系统的维修保养,纳入公务用车定点维保服务范围,建立和完善新能源汽车售后服务体系;要积极引进新能源汽车维保行业连锁品牌,促进维保服务水平提升。 |
福建省 |
2025年5月 |
福建省提振消费专项行动实施方案 |
支持汽车消费。推动各地开展汽车改装、租赁、赛事、展览、房车露营、传统经典车等汽车后市场消费。鼓励各地培育壮大二手车经营主体,推进二手车销售“反向开票”,加快二手车经纪转经销模式发展。支持各地开展汽车促消费活动,叠加购车优惠政策支持。 |
江西省 |
2023年7月 |
关于进一步促进和扩大消费的若干措施 |
扩大大宗商品消费。大力提振汽车、家居、成品油等大宗消费,支持和引导各地举办各种形式的汽车促销和新能源汽车下乡等活动。落实取消二手车限迁政策,推进二手车“跨省通办”便利措施,搭建二手车交易信息查询平台,加快活跃二手车市场。延续实施新能源汽车免征车辆购置税政策。 |
山东省 |
2024年4月 |
山东省推动消费品以旧换新实施方案 |
支持汽车改装、汽车租赁、汽车赛事、房车露营、传统经典车等相关行业规范发展,打造形成一批具有影响力、带动力的汽车后市场项目,促进汽车从交通工具向生活空间转变。 |
河南省 |
2025年5月 |
河南省提振消费专项行动实施方案 |
提振汽车消费。积极申报国家汽车流通消费改革试点城市,创新汽车消费场景,发展汽车赛事、房车露营,延伸汽车后市场消费。培育壮大二手车经营主体,允许反向开具二手车销售统一发票,开展异地交易登记,促进二手车跨区域交易便利化。适当放宽汽车消费信贷申请条件,合理确定汽车贷款首付比例。 |
资料来源:观研天下整理
我国部分省市汽车后市场行业相关政策(二)
省市 |
发布时间 |
政策名称 |
主要内容 |
广东省 |
2025年4月 |
广东省提振消费专项行动实施方案 |
拓展汽车消费场景。争取国家支持我省率先开展汽车流通消费改革试点。支持有条件的地市探索建立汽车改装地方标准和行业规范,适度放宽新能源车智能化和赛事用车改装限制,大力争取举办国际汽车赛事,着力拓展汽车租赁、房车露营等汽车后市场消费,支持建设汽车博物馆、主题公园等。 |
广西壮族自治区 |
2024年4月 |
关于加快推进汽车客运站转型发展的实施意见 |
支持客运站打造商业综合体。积极引导客运站通过自营或招商引资等方式合理利用闲置站房、场地开展电商销售、酒店住宿、汽车后市场、农产品和旅游文创产品展销、便利店销售等服务。 |
海南省 |
2025年4月 |
海南省提振和扩大消费三年行动方案 |
加快新能源汽车推广应用。实施新能源汽车推广应用补贴,做好新能源汽车个人充电补贴“免申快享”,深入开展“新能源汽车下乡”等活动。完善汽车改装行业管理体制机制,鼓励个人小汽车消费型改装行业发展。 |
重庆市 |
2025年4月 |
重庆市加快培育从订购到交货的国际物流全链条服务体系实施方案(2025—2029年) |
推动“渝车出海”海外售前检验检测中心建设。打造汽车后市场国际营销网络。 |
四川省 |
2025年4月 |
四川省推动汽车后市场高质量发展的实施方案 |
优化汽车配件流通环境。鼓励汽车配件企业采取商业特许、连锁经营、电子商务等方式做优品牌、做强实力,提升服务供给质量和效率。引导配件企业整合配件市场资源,建立汽车配件追溯管理体系,促进配件流通规范和信息透明。加强配件供应链数字化协同,推动配件供应渠道开放和多渠道流通,提升需求采购、订单分销、仓储物流等环节响应速度和信息共享能力,保障停售车型配件、进口车型配件供应稳定。推动汽车配件流通领域实施企业标准“领跑者”行动,以标准化建设促进汽车配件产品和服务质量整体提升。 |
贵州省 |
2024年11月 |
贵州省全力推动经济持续回升向好若干政策措施 |
加大汽车以旧换新、酒车联动叠加政策宣传力度,对个人消费者报废或转让名下旧乘用车,购买新能源汽车的最高补贴标准提高到1.95万元,购买燃油车或符合条件的二手乘用车(含二手新能源车)最高补贴标准提高到1.9万元。 |
云南省 |
2023年9月 |
关于恢复和扩大消费的若干措施 |
研究制定加快发展汽车后市场、放宽皮卡车进城限制等具体措施。搭建二手车交易信息查询平台,落实取消二手车限迁政策和“跨省通办”便利措施。 |
宁夏回族自治区 |
2023年3月 |
关于深入推进新型工业强区五年计划的实施意见 |
加快壮大装备制造产业。巩固提升智能仪器仪表、先进矿山机械、绿色铸造、精密轴承等传统优势装备产业,做强做精高端工业母机、清洁能源装备、智能电工电气等优势特色装备产业,引进培育新能源汽车制造、现代农业装备、新型环保装备等新兴潜力装备产业,建设以银川市为中心、石嘴山市和吴忠市为两翼的先进装备制造产业集群。 |
资料来源:观研天下整理(XD)
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