我国城市轨道交通工程咨询行业进入壁垒浅析 高端技术服务团队成为竞争成败关键

1、资质壁垒

根据观研报告网发布的《中国轨道交通工程咨询行业现状深度分析与发展前景研究报告（2022-2029年）》显示，城市轨道交通的稳定运行不仅关系到乘客的人身安全，还与社会、经济的发展息息相关。而城市轨道交通工程咨询行业处在产业链的上游，对项目工程建设起到整体规划设计、指导把控的关键作用。因此，国家对城市轨道交通工程咨询企业实行严格的资质审查和准入制度。目前，行业主管部门颁布了《建设工程勘察设计资质管理规定》、《工程勘察资质标准》、《工程设计资质标准》等行业规章制度。这些文件对新申请从业企业的注册资本、专业技术人员、技术装备和工程咨询业绩等都有严格的要求，只有满足上述要求的企业才能获得相关资质许可，并在资质许可的范围内从事工程咨询工作。不符合要求的企业则无法获得从业相关资质及从事相关工程咨询工作。这对新进入的企业形成一定的资质壁垒。

2、技术及人才壁垒

城市轨道交通工程咨询行业为知识密集型和技术密集型行业，提供相关咨询服务需要灵活运用交通工程学、建筑学、土木工程学、环境工程学、电气工程学、自动化等多门学科。这一行业特性要求企业拥有足够的多学科、有经验、高素质的专业技术人才，因此从业企业能否拥有一支高端技术服务团队成为企业在市场竞争中成败的关键。

同时，根据《勘察设计注册工程师管理规定》等相关法律法规的规定，我国对工程咨询服务行业的企业实施人才注册执业管理体系，取得执业资格并注册的专业人才，才能从事相关业务活动。因此，企业需要一定的具有执业资格的人才储备，才能开展相关工作。

3、项目经验壁垒

由于城市轨道交通工程项目涉及面广、差异化程度大，常常需要工程咨询企业因地制宜，根据具体项目条件和要求作出判断、灵活应对，这就需要企业及人员具备丰富的从业经验。在参与客户招投标的过程中，客户比较看重企业及人员是否具有丰富的设计、咨询、管理及运作经验。从业经验是客户重点考量的维度，也是影响企业能否中标的关键因素之一。因此，企业具备大量的项目经验积累和拥有经验丰富的工程咨询专业人员，有利于企业不断承接新项目，提高市场份额，并对其他企业进入本行业形成从业经验壁垒。（yzx）