机场亦称飞机场、空港,较正式的名称是航空站。机场有不同的大小,除了跑道之外,机场通常还设有停机坪、航空客运站、维修厂等设施,并提供机场管制服务、空中交通管制等其他服务。
从产业链来看,机场上游为机场建设所需的各种设备和材料的供应,包括了飞机牵引设备、启动气源设备、除冰车、飞机客梯车等;中游为机场建设;下游为各民用航空公司、个人旅客和企业等使用者和服务对象。
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从当前机场数量来看,2020年到2024年我国通用机场数量不断增长,截至2024年底我国通用机场数量为475个,同比增长5.8%。其中取得通用机场使用许可证的机场111个,通过通用机场信息管理系统完成备案的机场(B类通用机场和仅供直升机起降的A类通用机场)364个。
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从通用机场数量类别分布情况来看,截至2024年我国通用机场中占比最高为B类通用机场,数量达303个,占比63.79%;而A类通用机场数量达172个,占比36.21%,其中为A1级通用机场最多,数量为119个,占比为25.05%。
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从机场地区分布情况来看,截至2024年我国通用机场数量分布最多为中南地区,数量为113个,占比为23.79%;第二是华东地区,数量为112个,占比为23.58%;第三为东北地区,数量为109个,占比为22.95%。
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政策方面,为促进机场建设行业的发展,我国及部分省市发布了多项行业政策,如2025年1月国务院办公厅发布的《关于建设高质量户外运动目的地的指导意见》提出提高高质量户外运动目的地通达性。提升高质量户外运动目的地国内、国际通达度,促进高铁、公路、机场等交通基础设施与高质量户外运动目的地高效衔接。
我国及部分省市机场建设行业相关政策
层级 | 发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
国家级 | 2024年8月 | 中共中央、国务院 | 关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见 | 优化民航航路航线,提升机场运行电动化智能化水平。 |
国家级 | 2024年10月 | 国家发展改革委等部门 | 关于大力实施可再生能源替代行动的指导意见 | 鼓励在具备条件的高速公路休息区、铁路车站、汽车客运站、机场和港口推进光储充放多功能综合一体站建设。 |
国家级 | 2024年11月 | 商务部 | 支持苏州工业园区深化开放创新综合试验的若干措施 | 支持具备条件的长三角区域城市机场在苏州工业园区建设前置货站,海关查验工作在苏州工业园区开展并按照转关方式办理相关手续。 |
国家级 | 2025年1月 | 国务院办公厅 | 关于建设高质量户外运动目的地的指导意见 | 提高高质量户外运动目的地通达性。提升高质量户外运动目的地国内、国际通达度,促进高铁、公路、机场等交通基础设施与高质量户外运动目的地高效衔接。 |
省级 | 2024年5月 | 吉林省 | 吉林省新能源和智能网联汽车产业高质量发展行动方案 | 加强在长春国际汽车城、机场高速等开放道路场景实施智能公交、智慧物流、智能环卫等示范应用。 |
省级 | 2024年5月 | 浙江省 | 浙江省空气质量持续改善行动计划 | 加快推进港口、机场内作业车辆和机械新能源更新改造。 |
省级 | 2024年7月 | 天津市 | 天津市算力产业发展实施方案(2024—2026年) | 布局通用大模型训练平台,利用融资租赁、网络货运、机场、港口等数据资源优势,支持垂直行业模型训练平台发展。 |
省级 | 2024年12月 | 上海市 | 关于进一步提升上海航空物流枢纽能级的若干措施 | 加快推进浦东国际机场、虹桥国际机场总体规划修编,完善机场货站布局规划。整合浦东国际机场现有分散货运设施,加快形成“东西两片区”布局。 |
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