前言:
工业控制系统是保障工业生产安全、高效运行的神经中枢,涵盖SCADA、DCS、PLC等核心品类,并已形成从上游芯片与工业软件、中游设备制造与集成、到下游新能源与智能制造等多元应用的完整产业链。近年来,在国家信创替代政策、智能制造装备产业突破、存量设备大规模更新换代以及人形机器人等新兴需求爆发的多重驱动下,我国工业控制系统行业进入高速发展通道,市场规模已突破3000亿元。长远来看,我国工业控制系统行业正加速从规模扩张转向技术驱动,沿着智能化、开放化、自主可控与绿色化四大方向深度演进,成为全球制造业智能化升级的核心引擎。
1、工业控制系统种类、产业链图解
根据观研报告网发布的《中国工业控制系统行业现状深度分析与投资前景研究报告(2026-2033年)》显示,工业控制系统是指用于监测、控制和管理工业生产过程的硬件与软件组合,其核心目标是确保工业设施的安全、高效和稳定运行。根据功能与应用场景,工控系统主要分为数据采集与监控系统(SCADA)、分布式控制系统(DCS)、可编程逻辑控制器(PLC)、远程终端单元(RTU)和安全仪表系统(SIS)。此外,工业控制系统还可按行业(能源、制造、交通等)或控制层级(现场设备层、过程控制层、生产管理层)进一步细分。随着工业4.0发展,现代工控系统正加速与IT技术融合,形成智能化、网络化的新型工业基础设施。
工业控制系统种类及简介
资料来源:观研天下整理
中国工业控制系统行业已形成完整的产业链生态:上游以核心零部件(芯片、传感器、伺服系统)和基础软件(工业操作系统)为主,国产化率持续提升但仍面临高端芯片依赖进口的挑战;中游涵盖PLC、DCS、SCADA等核心设备制造及系统集成,国产厂商在中端市场取得突破,逐步替代进口产品;下游应用呈现多元化特征,新能源(锂电/光伏)、智能制造、轨道交通等重点领域需求旺盛,推动工控系统向智能化、网络化发展。
中国工业控制系统行业产业链图解
资料来源:观研天下整理
2、政策、存量设备更新换代及新兴下游应用领域需求释放,我国工业控制系统行业快速发展
近年来,在国家政策、智能制造装备产业蓬勃发展、存量设备更新换代及新兴下游应用领域需求释放的背景下,我国工业控制系统行业快速发展。具体来看:
在国家战略层面,关键信息基础设施安全可控已成为重中之重,工信部明确提出到2027年完成约80万台套工业操作系统的更新换代任务,覆盖石油、化工等关键领域,并发布《工业基础软件硬件替代五年计划(2025-2030)》,要求关键工控设备国产化率提升至80%,同时中央财政设立500亿元“信创工控专项基金”。2026年1月,工信部进一步发布《工业互联网和人工智能融合赋能行动方案》,推动超过5万家企业实施“人工智能+工业互联网”升级改造,鼓励工控企业联合推进智能化升级;工信部等八部门印发的《机械工业数字化转型实施方案》则提出到2030年机械工业规上企业基本完成一轮数字化改造,建成不少于500家卓越级智能工厂。
资料来源:央视新闻
在产业层面,2026年我国智能制造装备产业规模已突破3.2万亿元,工业自动化迎来黄金发展期,随着5G、人工智能、工业互联网等新一代信息技术与制造业的深度融合,该产业将继续保持高速增长。
与此同时,大量运行10-15年的存量PLC、DCS等工控装置进入更新换代周期,老旧装置备件难寻、服务滞后、故障率上升等问题催生持续的改造需求,国务院2024年发布的《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》进一步加速了这一进程。
从下游应用看,工业控制系统广泛覆盖汽车、电子、冶金、化工、医药、食品饮料、仓储物流等行业,其中新能源产业链(锂电、光伏、氢能)以及半导体与高端电子制造(前道设备国产化率不足20%,替代空间广阔)成为高景气领域,而人形机器人产业也迎来量产元年,特斯拉等头部企业产能落地将带动工控部件需求,预计2026年正式拉开“机器人IPO”序幕。
主要企业人形机器人量产计划
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企业 |
代表产品 |
2025年状态 |
2026年计划 |
远期目标 |
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特斯拉 |
Opt imus |
原计划5000台生产目标搁置,量产推迟至2026年底 |
2026年Q1发布OptimusV3;2026年底启动年产百万台产线,目标5–10万台 |
中期产量约1000万台,远期达5000万–1亿台 |
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优必选 |
Walker系列 |
产能突破1000台,交付超500台;WalkerS2月产能达300台;全年订单超13亿元 |
定位“大规模商业化之年”,出货目标上调至5000台,产能规划1万台;WalkerS4预计3–4月推出 |
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智元机器人 |
远征A1/A2、灵犀X1/X2 |
累计下线5000台(远征1742台,灵犀1846台,精灵1412台),三条产品线全面量产 |
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宇树科技 |
H系列、G系列 |
人形机器人出货超5500台(全球第一);实现超5米/秒奔跑速度;营收17.08亿元,同比增长335% |
目标出货上万台 |
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小鹏汽车 |
Iron |
已在广州工厂实训落地,产线落地数百台用于算法调教 |
2026年下半年实现量产,进入工业化量产阶段 |
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开普勒 |
K2“大黄蜂” |
2025年出货70–80台,已收获数千台意向订单 |
目标出货300台;滨州项目分两期推进,一期部署百台用于真实场景运行 |
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傅利叶智能 |
GR-1、GR-2 |
2024年已实现小规模量产,2025年出货400–500台 |
目标出货2000台 |
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小米 |
Cyber One(铁大) |
正分阶段落地亦庄产线 |
预计2026年部署总量超2000台(部署于自有工厂) |
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资料来源:观研天下整理
3、我国工业控制系统行业正加速从“规模扩张”向“技术驱动”的战略跃迁
因此,我国工业控制系统行业正加速从“规模扩张”向“技术驱动”的战略跃迁,成为全球制造业智能化升级的核心引擎。根据数据,在“中国制造2025”与“新基建”政策的双重驱动下,我国工业控制系统行业规模整体攀升,2024年突破3000亿元大关,预计2025年将达3200亿元,年复合增长率保持两位数增长。
数据来源:观研天下整理
展望未来,我国工业控制系统行业正沿着智能化、开放化、自主化与绿色化四大方向加速演进。在智能化方面,AI、大数据、边缘计算及数字孪生技术与传统工控深度融合,推动系统从自动化向自主决策升级,实现生产流程优化、故障预测和产线效率提升;2026年工信部发布的《工业互联网和人工智能融合赋能行动方案》进一步加速了这一趋势,预计到2028年AI与SCADA融合将实现全面智能化。
与此同时,开放化与云化进程同步推进:新一代SCADA通过支持OPC UA等开放协议实现与第三方系统无缝集成,阿里云、华为云等推出的工业云SCADA正颠覆传统部署模式,预计2027年云SCADA渗透率将突破20%,而5G与TSN确定性网络架构的应用则显著提升了工业通信的可靠性与低时延特性。
在自主可控方面,工业软件已进入“深度替代”阶段,信创SCADA平台KingSCADA4.0实现了全栈适配与千万级项目验证;国产操作系统(统信UOS工业版、麒麟OS工控定制版)通过Linux实时内核补丁满足微秒级响应要求,国产CPU(如龙芯3C6000、海光Hygon Dhyana+系列)正主攻多核实时性优化,全行业正围绕芯片、操作系统等关键环节构建自主可控产业链。
最后,绿色化发展贯穿始终:工控系统通过优化控制算法可降低能耗20%以上,DCS系统在能源优化调度与过程节能控制中的应用价值日益凸显,绿色工控已成为行业核心竞争要素,有力支撑“双碳”目标的实现。(WYD)
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