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汽车、光伏快速发展为钢化玻璃开辟新增长点 产量回升 产业结构仍待进一步优化

前言:

绿色建筑、节能建筑领域的蓬勃兴起,以及汽车制造业与电子技术等新兴行业的快速发展,为钢化玻璃行业开辟了新的增长点,并激发了更为广泛的市场需求,使得产量回升。数据显示,2024年我国钢化玻璃产量累计约为57524.5万平方米,同比增长4.2%。但当前国产钢化玻璃多集中在中低端领域,且产品同质化严重。预计在需求升级背景下,钢化玻璃产业结构仍有待进一步优化。

一、行业相关定义、分类及其产业链图解

钢化玻璃是一种预应力玻璃,属于安全玻璃,是一种经过特殊加工处理的玻璃材料。钢化玻璃的特点是在玻璃表面形成压应力层,提高玻璃的机械强度和耐热冲击强度,增强玻璃自身抗风压性、寒暑性、冲击性等,具有安全性高、强度高、热稳定性等优点。钢化玻璃种类较多,分类方式不一。钢化玻璃根据形状不同,可分为曲面钢化玻璃、平面钢化玻璃两大类;根据平整度不同,可分为平钢化玻璃、弯钢化玻璃两种。

钢化玻璃是一种预应力玻璃,属于安全玻璃,是一种经过特殊加工处理的玻璃材料。钢化玻璃的特点是在玻璃表面形成压应力层,提高玻璃的机械强度和耐热冲击强度,增强玻璃自身抗风压性、寒暑性、冲击性等,具有安全性高、强度高、热稳定性等优点。钢化玻璃种类较多,分类方式不一。钢化玻璃根据形状不同,可分为曲面钢化玻璃、平面钢化玻璃两大类;根据平整度不同,可分为平钢化玻璃、弯钢化玻璃两种。

资料来源:公开资料,观研天下整理

根据观研报告网发布的《中国‌钢化玻璃‌行业现状深度研究与未来投资调研报告(2025-2032年)》显示,钢化玻璃是在浮法玻璃基础上制成的,其原材料主要包括石英砂、纯碱、氢氧化铝、石灰石等。从行业应用来看,钢化玻璃应用领域广泛,涉及到汽车、建筑、电子、航空、仪器仪表、家用电器等领域;其中汽车、建筑是钢化玻璃主要需求场景。

钢化玻璃是在浮法玻璃基础上制成的,其原材料主要包括石英砂、纯碱、氢氧化铝、石灰石等。从行业应用来看,钢化玻璃应用领域广泛,涉及到汽车、建筑、电子、航空、仪器仪表、家用电器等领域;其中汽车、建筑是钢化玻璃主要需求场景。

资料来源:公开资料,观研天下整理

二、产量回升,但产业结构仍有待进一步优化

我国钢化玻璃行业起步于上世纪五十年代。经过多年的发展,目前我国已成为钢化玻璃生产大国,且已在全球范围内得到推广与普及。此前由于建筑行业市场需求的减缓叠加疫情的影响,钢化玻璃的产量经历了一段下滑趋势。但进入2024年,绿色建筑、节能建筑领域的蓬勃兴起,以及汽车制造业与电子技术等新兴行业的快速发展,为钢化玻璃行业开辟了新的增长点,并激发了更为广泛的市场需求,使得产量回升。数据显示,2024年我国钢化玻璃产量累计约为57524.5万平方米,同比增长4.2%。这一增长不仅表明了钢化玻璃行业正在逐步恢复增长势头,也反映了市场对于高质量、高性能玻璃材料的持续需求。

我国钢化玻璃行业起步于上世纪五十年代。经过多年的发展,目前我国已成为钢化玻璃生产大国,且已在全球范围内得到推广与普及。此前由于建筑行业市场需求的减缓叠加疫情的影响,钢化玻璃的产量经历了一段下滑趋势。但进入2024年,绿色建筑、节能建筑领域的蓬勃兴起,以及汽车制造业与电子技术等新兴行业的快速发展,为钢化玻璃行业开辟了新的增长点,并激发了更为广泛的市场需求,使得产量回升。数据显示,2024年我国钢化玻璃产量累计约为57524.5万平方米,同比增长4.2%。这一增长不仅表明了钢化玻璃行业正在逐步恢复增长势头,也反映了市场对于高质量、高性能玻璃材料的持续需求。

数据来源:公开数据,观研天下整理

目前我国钢化玻璃产能较集中,生产企业主要分布在广东、江苏、山东以及河北等地区。我国钢化玻璃生产企业众多,包括旗滨集团、信义集团、台玻集团、福耀玻璃、凯盛集团、耀皮玻璃、南玻集团等,但仍以中小型企业为主,企业技术水平普遍较低、创新能力弱,因此国产钢化玻璃多集中在中低端领域,且产品同质化严重。预计在需求升级背景下,钢化玻璃产业结构仍有待进一步优化。

当前我国钢化玻璃行业正经历从低端向高端、从粗放向精细的转变。企业加大研发投入,致力于技术创新和产品升级,以满足市场对高品质、多功能钢化玻璃产品的需求。同时,行业积极响应国家绿色发展和环保政策,推动产业向低碳、环保方向转型‌。

三、汽车制造业与光伏等新兴领域快速发展为钢化玻璃行业开辟新增长点

1、汽车行业的快速发展带动钢化玻璃行业规模增加

钢化玻璃因其卓越的物理特性,如增强的强度和抗冲击性能,被广泛应用于汽车的各个窗户部分,包括侧窗、后窗和前挡风玻璃。这种玻璃经过特殊工艺处理,不仅能够抵御外部冲击,还能在极端温度变化和恶劣天气条件下保持稳定,确保了车辆的安全性。因此可见,随着汽车行业的发展,也促进了钢化玻璃行业的规模扩张。

我国是汽车工业大国,给钢化玻璃带来广阔的发展空间。虽然自2018 -2020年,由于经济增速放缓导致的消费者购买力下降,以及购置税减半政策对消费者需求的提前透支,我国汽车销量遭遇三连降。但进入2021年以来,伴随宏观经济回暖以及国家促进新能源汽车产业高质量发展系列政策措施的持续落地,我国汽车产业呈现蓬勃发展态势。

数据显示,2023年汽车产销累计完成3,016.1万辆和3,009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,均创历史新高。2024年再上新台阶,产销双超3100万辆,分别完成3128.2万辆和3143.6万辆,同比分别增长3.7%和4.5%。其中,汽车国内销量2557.7万辆,同比增长1.6%,消费潜力不断释放。

数据来源:中国汽车工业协会,观研天下整理

尤其是新能源汽车发展亮眼,给钢化玻璃带来新增长机会。进入2021年,我国新能源汽车进入“后补贴时代”,行业发展驱动力由政策端转移至市场端,渗透率水平突破10%临界点并加速增长,年产销增速连续4年超过30%。2024年,新能源汽车年产销首次跨越1000万辆大关,分别完成1288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4%和35.5%。

尤其是新能源汽车发展亮眼,给钢化玻璃带来新增长机会。进入2021年,我国新能源汽车进入“后补贴时代”,行业发展驱动力由政策端转移至市场端,渗透率水平突破10%临界点并加速增长,年产销增速连续4年超过30%。2024年,新能源汽车年产销首次跨越1000万辆大关,分别完成1288.8万辆和1286.6万辆,同比分别增长34.4%和35.5%。

数据来源:中国汽车工业协会,观研天下整理

2、光伏产业的蓬勃发展将给钢化玻璃带来更多发展机会

我国光伏产业的蓬勃发展将给钢化玻璃市场带来更多发展机会。钢化玻璃在光伏领域的需求主要源于其高强度、高透光率和耐候性等特点,这些特性使得钢化玻璃成为光伏组件封装的重要材料。据了解,为提高光电转换效率,晶硅光伏电池要求封装面板玻璃在保护晶硅电池的同时,具有较高的透光率,其中钢化玻璃要达到91.5% 以上,镀膜玻璃要达到 93.5%以上。

近年来随着环境形势日益严峻,国家对环境保护的重视程度不断提升。受此影响,光伏产业在国家政策的引导和技术进步的推动下实现了快速发展。根据数据显示, 2024年,我国光伏新增装机容量为277.17GW‌‌,同比增长28% ;累计装机容量达到885.7 GW,同比增长45.32%,创下历史新高。预计随着国家“碳达峰、碳中和”工作的推行,以及光伏发电成本的进一步降低,我国光伏行业仍将保持较快增长。

近年来随着环境形势日益严峻,国家对环境保护的重视程度不断提升。受此影响,光伏产业在国家政策的引导和技术进步的推动下实现了快速发展。根据数据显示, 2024年,我国光伏新增装机容量为277.17GW‌‌,同比增长28% ;累计装机容量达到885.7 GW,同比增长45.32%,创下历史新高。预计随着国家“碳达峰、碳中和”工作的推行,以及光伏发电成本的进一步降低,我国光伏行业仍将保持较快增长。

数据来源:中国汽车工业协会,观研天下整理(WW)

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