咨询热线

400-007-6266

010-86223221

我国铁路客运行业供需规模分析 需求量减少 客运量出现明显下滑

铁路旅客运输是我国当前旅客运输的主要形式之一,主要是指利用铁路旅客列车将旅客及携带的行李、包裹从其出发站安全、舒适地运送到到达站的全过程的业务和服务工作。铁路客运工作基本任务是满足旅客旅行的需要,安全、迅速、准确地输送旅客和附带的行李、包裹、邮件,并使旅客在旅途中感到舒适和得到文化、生活上的良好服务。

一、供给市场情况

根据观研报告网发布的《中国铁路客运行业发展趋势研究与未来前景分析报告(2022-2029年)》显示,近年来虽然国家对铁路的建设投资力度有所放缓,但整体依然保持在高位运行,基本在7400亿元以上。数据显示,2021年我国铁路固定资产投资累计完成额7489亿元,同比下降4.2%。2022年一季度,我国铁路固定资产投资累计完成额1065亿元,同比增长3.1%。

近年来虽然国家对铁路的建设投资力度有所放缓,但整体依然保持在高位运行,基本在7400亿元以上。数据显示,2021年我国铁路固定资产投资累计完成额7489亿元,同比下降4.2%。2022年一季度,我国铁路固定资产投资累计完成额1065亿元,同比增长3.1%。

数据来源:交通运输部,观研天下整理

营业里程不断增长。数据显示,截止到2021年,我国铁路营业里程达到15万公里,同比增长2.53%。其中高速铁路营业里程达到4万公里,较上年增加0.2万公里,占铁路营业里程的26.67%。到目前我国“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型。

营业里程不断增长。数据显示,截止到2021年,我国铁路营业里程达到15万公里,同比增长2.53%。其中高速铁路营业里程达到4万公里,较上年增加0.2万公里,占铁路营业里程的26.67%。到目前我国“四纵四横”高铁网提前建成,“八纵八横”高铁网加密成型。

数据来源:交通运输部,观研天下整理

我国铁路机车拥有量保持在2.1万台以上。数据显示,2021年我国铁路机车拥有量为2.17万台。其中内燃机车0.8万台、电力机车1.4万台。

我国铁路机车拥有量保持在2.1万台以上。数据显示,2021年我国铁路机车拥有量为2.17万台。其中内燃机车0.8万台、电力机车1.4万台。

数据来源:交通运输部,观研天下整理

铁路客车整体也呈现增长态势。数据显示,2021年,我国铁路客车拥有量为7.8万辆,同比增长2.63%。其中动车组4153标准组、33221辆,比上年增加235标准组、1881辆。

铁路客车整体也呈现增长态势。数据显示,2021年,我国铁路客车拥有量为7.8万辆,同比增长2.63%。其中动车组4153标准组、33221辆,比上年增加235标准组、1881辆。

数据来源:交通运输部,观研天下整理

二、市场需求情况

近年来,由于我国高速铁路的快速发展,其舒适、快捷的特性使得高铁逐渐成为人们出行的首选方式,促进了我国铁道运输客运量的不断增长。虽然2020年受新型冠状病毒的影响,我国铁路客运量极速下降,但仍占到全国交通客运量的22.9%,仅位列公路客运之后,位列第二,说明我国铁路客运的重要性很高。且进入2021年,随着疫情得到有效控制,客运量明显回暖。但进入 2022 年,受全国疫情多地散发,上海等多地实行严格管控,3 月以来铁路客运量出现明显下滑。

数据显示,2021年全年我国铁路共输送旅客26.1亿人,同比增长18.5%。2022年1-7个月,全国铁路旅客发送量10.11亿人次,同比减少39.61%。

数据显示,2021年全年我国铁路共输送旅客26.1亿人,同比增长18.5%。2022年1-7个月,全国铁路旅客发送量10.11亿人次,同比减少39.61%。

数据来源:交通运输部,观研天下整理

2021年我国铁路旅客周转量为9567.8亿人公里,同比增长15.7%。2022年1-7个月,全国铁路旅客周转量累计值为3967.57亿人公里,累计增速为-36.5%。

2021年我国铁路旅客周转量为9567.8亿人公里,同比增长15.7%。2022年1-7个月,全国铁路旅客周转量累计值为3967.57亿人公里,累计增速为-36.5%。

数据来源:交通运输部,观研天下整理(WW)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

电助力自行车行业区域市场解析:欧洲成熟、美国高增 中国市场潜力待释放

电助力自行车行业区域市场解析:欧洲成熟、美国高增 中国市场潜力待释放

在全球个人出行绿色转型的浪潮中,电助力自行车正以融合人力骑行与电力辅助的独特体验,于欧美日等成熟市场蓬勃发展,并形成了由政策、技术与文化共同驱动的增长范式。反观中国市场,传统电驱动自行车仍占据主流,电助力自行车作为更具骑行本质的新品类,尚处于认知培育与需求觉醒的早期阶段。然而,在健康生活理念普及、产业升级与全球化布局的

2026年01月05日
全球最大生产兼出口国!中国自行车行业细分赛道差异化竞争特征显现

全球最大生产兼出口国!中国自行车行业细分赛道差异化竞争特征显现

全球市场在经历短期调整后,依然维持着庞大且稳定的基本盘,特别是在欧洲、北美及亚太等主要消费区域需求持续。与此同时,全球自行车产业的制造与供应格局已深度重塑——中国凭借完整的产业集群与规模化生产优势,稳居全球最大的自行车生产与出口国地位。

2026年01月04日
游艇正从高端奢侈品到品质休闲生活载体转型 国内市场机遇与挑战并存

游艇正从高端奢侈品到品质休闲生活载体转型 国内市场机遇与挑战并存

我国拥有漫长的海岸线和丰富的水域资源,这不仅是自然禀赋的核心优势,更是游艇经济发展的核心根基,为产业全链条布局提供了广阔的承载空间,具备发展游艇经济的巨大潜力。从区位禀赋与资源开发价值来看,我国的水域资源呈现“沿海纵深拓展、内河多点辐射”的立体格局,不同区域资源特色鲜明,可精准匹配多元化的游艇产业发展需求。

2025年12月30日
商业航天行业:美国SpaceX领跑 中国国家队与民营队齐头追赶 全产业链升级进行时

商业航天行业:美国SpaceX领跑 中国国家队与民营队齐头追赶 全产业链升级进行时

商业航天是以市场机制配置资源,以企业为主体,以盈利为目的,以航天产品开发、系统运营、应用服务为核心的航天活动。商业航天使得航天从“国家工程”变成了“大众生意”,目前已占据全球航天经济收入规模主导地位。根据数据,2024年全球航天经济收入规模达到4150亿美元,其中商业航天产业收入占比高达71%。

2025年12月26日
贸易流重构遇船队老龄化 超大型油轮(VLCC)行业进入大周期上行阶段 运价快速攀升

贸易流重构遇船队老龄化 超大型油轮(VLCC)行业进入大周期上行阶段 运价快速攀升

超大型油轮(VLCC)行业迈入供需结构重塑驱动的大周期上行阶段。进入2025年三季度以来,全球超大型油轮(VLCC)运价开启强势上升通道,从前期低位逐步攀升至五年来峰值水平,市场呈现“转型启动-快速反弹-旺季冲高”的阶梯式上涨格局。

2025年12月19日
轨交设备行业:维保与更新需求打开广阔增量空间 政策与技术双轮驱动高质量发展

轨交设备行业:维保与更新需求打开广阔增量空间 政策与技术双轮驱动高质量发展

近年来,受益于城市化进程加速及国家对基础设施建设的持续投入,我国轨交设备行业呈现快速发展态势,铁路与城轨的双重驱动成为行业增长的核心动力

2025年12月06日
我国物流行业总体运行效率逐渐提高 景气度保持高位 头部企业正布局海外市场

我国物流行业总体运行效率逐渐提高 景气度保持高位 头部企业正布局海外市场

我国作为全球供应链枢纽与拥有庞大内需的市场,其物流业的扩张根植于深刻的宏观背景。一方面,国际产业资本的持续投入与国内消费升级浪潮,共同奠定了庞大的实物物流需求基础。另一方面,在“国内国际双循环”战略指引下,商品流通效率被提升至新高度。多重动力驱动下,我国物流行业实现了跨越式增长。根据据中国物流与采购联合会数据,全国社会

2025年11月25日
轨道交通存量优化 轨道交通连接器行业稳步上量 国产化提速但高端短板仍待突破

轨道交通存量优化 轨道交通连接器行业稳步上量 国产化提速但高端短板仍待突破

预计我国轨道交通连接器将稳步上量,2027年市场规模达19.6亿美元,2023-2027年CAGR为4.4%,较2018-2022年增速有所放缓。

2025年11月23日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部