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2022年中国远洋运输行业货物运输量、船舶数量、净载重量及载客量分析

远洋运输是海洋运输的一种,也是整个运输业的组成部分。远洋运输种类多样,按照运输形式可分为集装箱运输与散装运输;按运营方式可分为班轮运输与租船运输;按货物类型可分为干货与湿货运输。

根据观研报告网发布的《中国远洋运输行业现状深度分析与投资前景预测报告(2022-2029年)》显示,从货运量情况,近五年来我国远洋运输需求呈现先抑后扬走势,行业货运量先降后升,进入2021年受国内外疫情影响,我国远洋运输货运量下降。从船舶数量来看,2015年后我国远洋运输船舶数量不断下降,截至2021年为1402艘,同比下降6.5%。

从货运量情况,近五年来我国远洋运输需求呈现先抑后扬走势,行业货运量先降后升,进入2021年受国内外疫情影响,我国远洋运输货运量下降。从船舶数量来看,2015年后我国远洋运输船舶数量不断下降,截至2021年为1402艘,同比下降6.5%。

数据来源:观研天下整理

从船舶净载重量来看,2021年我国远洋运输船舶净载重量出现下降,为4870.09万吨,同比下降10.8%。

从船舶净载重量来看,2021年我国远洋运输船舶净载重量出现下降,为4870.09万吨,同比下降10.8%。

数据来源:观研天下整理

从船舶集装箱箱位来看,2021年受疫情影响,我国远洋运输船舶集装箱箱位也出现下降,截至2021年为117.62万TEU,同比下降1.8%。

从船舶集装箱箱位来看,2021年受疫情影响,我国远洋运输船舶集装箱箱位也出现下降,截至2021年为117.62万TEU,同比下降1.8%。

数据来源:观研天下整理

从船舶载客量来看,2016-2020来我国远洋运输船舶载客量有所下滑,2021年有所回升,为2.42万客位,同比增长5.4%。

从船舶载客量来看,2016-2020来我国远洋运输船舶载客量有所下滑,2021年有所回升,为2.42万客位,同比增长5.4%。

数据来源:观研天下整理

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钢铁、纸浆贸易兴旺 全球多用途船行业需求稳增 供应紧张局面下租船费率或走高

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与散货船、集装箱船和重大件运输船等专用船型相比,多用途船在货物适应性、港口适应性与整体经济性方面具有无可比拟的优势。因此在地缘政治冲突以及预期贸易关税等挑战下,多用途船市场波动幅度仍显著小于专用船。

2025年08月17日
迎海洋资源开发机遇 全球半潜船行业供给趋紧 中国船商凭规模及技术优势居领先地位

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随着海洋资源开发不断深入,市场景气度正处于高位,一定程度上带动大型海洋工程装备的建设、运输需求剧增,为半潜船市场需求提供稳定支撑。根据数据,2024年全国海洋生产总值达 10.54 万亿元,较上年增长 5.9%,占 GDP 比重 达7.8%。

2025年08月16日
车企跨界投资 汽车运输船行业供需紧张局势或缓解 中国造船企业借新能源东风跃升

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近年来全球汽车出口迅猛增长,2023年世界海运汽车贸易量增速已超15%,全球汽车船运力紧张问题凸显。由于出口量激增,汽车船的运力需求超过了现有运力的供应能力,使得全球范围内的汽车运输面临挑战,这对于全球供应链的稳定性及交货时间产生重大影响。

2025年08月14日
国产混凝土泵车加速赶超领先 行业出口市场繁荣 龙头正积极探索智能绿色化路径

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我国混凝土泵车行业发展起步于20世纪70年代,发展历程可以分为引进、仿制、自主研发、赶超领先四个阶段。自2021年起,混凝土泵车国内销量进入下行通道。不过,2023年其销量同比微增0.16%。值得关注的是,近年来我国混凝土泵车出口市场蓬勃发展,呈现显著的“量额齐升”态势,已成为行业发展的重要驱动力。此外,在新一代信息技

2025年08月08日
我国电动三轮车行业有望恢复增长 新规落地+消费升级将共促市场格局重塑

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电动三轮车以其适用性强,机动灵活,维护简单,维修方便,价格低廉等优点,受到消费者青睐,至2023年国内电动三轮车销量已达1385万辆。但2024 年国内电动三轮车总销量约为 1250 万辆,同比下降10.71%,市场整体出现短期承压局面,但其中货运电动三轮车和休闲(载客)电动三轮车作为两大主力车型销量实现同比小幅增长。

2025年08月05日
路权开放下我国无人物流车行业销量有望暴涨 商业化落地探索将提速

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在《关于公布智能网联汽车“车路云一体化”应用试点城市名单的通知》发布之前,我国已相继出台了多项政策支持无人物流车行业发展,覆盖了技术创新、场景应用、标准制定等多个方面。

2025年07月21日
我国输送带行业:上游关键原料供应足 下游庞大应用市场支持 数智、绿色化将成趋势

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近年来随着输送带的普及,我国输送带已应用到各行各业,行业十分广泛,包括煤矿、砂石骨料、钢铁厂、港口、家电、电子、电器、机械、烟草、注塑、邮电、印刷、食品、重工业、基础设施建设领域等各行各业,物件的组装、检测、调试、包装及运输等。随着上述煤矿、砂石骨料、钢铁厂、港口等行业的发展,也将给输送带带来发展机遇。与此同时,受到“

2025年07月16日
多元需求下我国冷链物流行业稳增 顺丰长期领先 智能化趋势助强者恒强格局深化

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2020-2024年我国冷库总容量由1.77亿立方米增长至2.53亿立方米,预计2025年我国冷库总容量将达2.82亿立方米,同比增长11.5%。2020-2024年我国冷藏车保有量由28.67万辆增长至49.50万辆,预计2025年我国冷藏车保有量将达56.60万辆,同比增长14.3%。

2025年07月11日
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