海运（班轮运输和租船运输）一般指海上运输，海上运输是使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式，是国际贸易中最主要的运输方式。按照运输的不同，海运主要可分为班轮运输和租船运输两大类，其中班轮运输又称定期船运输，租船运输又称不定期船运输。
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海运是我国经济发展的重要组成部分，对促进国内外贸易、推动经济增长有着重要意义，而为了促进海运行业的发展，我国及部分省市发布了多项行业政策，如2023年广东省发布的《广东省优化营商环境三年行动方案（2023—2025年）》提出推动建立多式联运公共信息平台，实现海运、空运、铁路、公路运输信息共享，构建货运信息可查、全程实时追踪的多式联运体系。
我国及部分省市海运行业相关政策
| 层级 | 发布时间 | 发布部门 | 政策名称 | 主要内容 |
| 国家级 | 2022年5月 | 国务院办公厅 | 关于推动外贸保稳提质的意见 | 加紧研究推进在上海期货交易所、大连商品交易所上市海运运价、运力期货。依法依规加强对国际海运领域的市场监管，对国际海运市场相关主体涉嫌不正当竞争、价格违法、垄断等行为开展调查处理。 |
| 国家级 | 2023年4月 | 交通运输部 | 关于创新海事服务支持全面深化前海深港现代服务业合作区改革开放的意见 | 鼓励开展船舶绿色低碳发展、碳排放数据监测和减排等路径和技术研究，推进海运温室气体、挥发性有机物减排。 |
| 省级 | 2022年11月 | 山西省 | 山西省推进多式联运发展优化调整运输结构工作实施方案（2022—2025年） | 探索在大型铁路货场、综合货运枢纽拓展海运箱提还箱等功能，提供等同于港口的箱管服务。 |
| 省级 | 2023年6月 | 吉林省 | 支持长春临空经济示范区建设的若干举措 | 完善“航空+”多式联运“一单制”模式，加强与长春国际陆港、大连港、营口港、天津港业务衔接，开拓海运、铁路国际运输线路，拓展卡车航班新航线。 |
| 省级 | 2023年6月 | 广东省 | 广东省优化营商环境三年行动方案（2023—2025年） | 推动建立多式联运公共信息平台，实现海运、空运、铁路、公路运输信息共享，构建货运信息可查、全程实时追踪的多式联运体系。 |
| 省级 | 2023年9月 | 上海市 | 上海市进一步推进新型基础设施建设行动方案（2023-2026年） | 以洋山深水港、浦东国际机场和芦潮港铁路集装箱中心站为载体，推动海运、空运、铁路、公路运输信息共享，提高多式联运效率。 |
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从行业竞争来看，位于第一梯队的企业主要有中远海运、招商轮船，这写企业在行业整体产业链布局具有一定优势；其次位于第一梯队的企业主要是中谷物流、安通控股、招商南油、宁波海运、宁波远洋等，这些企业在重点区域均有布局；第三梯队企业为兴通股份、长航凤凰、盛航股份等。
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我国海运相关企业主要有招商轮船 (601872)、中远海运、中谷物流 (603565)、安通控股 (600179)和招商南油 (601975)等企业。其截至2023年12月31日，中国远洋海运集团经营船队综合运力1.16亿载重吨/1417艘，排名世界第一。
我国海运行业相关企业情况
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公司简称 |
成立时间 |
竞争优势 |
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招商轮船 (601872) |
2004年 |
资质优势优势：公司旗下核心的油轮、干散货船队均有40年以上国际市场经营经验,集装箱、汽车滚装等船队也有20年以上经营历史,经历过多轮的航运周期,应对市场波动经验丰富,核心竞争力持续增强。 |
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业务优势：截至2023年8月底,公司运营管理的船舶共计302艘(含订单),4,381万载重吨,运力规模在全球非金融船东中排名第二。 |
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中远海运 |
2016年 |
业务优势：截至2023年12月31日，中国远洋海运集团经营船队综合运力1.16亿载重吨/1417艘，排名世界第一。其中，集装箱 船队规模305万TEU/504艘，居世界前列；干散货船队运力4632万载重吨/436艘，油、气船队运力2858万载重吨229 艘，杂货特种船队620万载重吨/180艘，均居世界第一。 |
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规模优势：集团在全球投资码头57个，集装箱码头50个，集装箱码头年吞吐能力1.33 亿TEU，居世界第一。 |
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中谷物流 (603565) |
2010年 |
业务优势：目前,中谷物流拥有普货箱、食品级SQ箱、煤炭箱等标准集装箱以及冷藏箱、框架箱、开顶箱等多种类特种箱,运输商品种类超万种。 |
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规模优势：目前中谷物流业务辐射中国近30个省市150座港口,下设200多家办事处及分公司遍及国内,员工近2000人。 |
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安通控股 (600179) |
1998年 |
规模优势：公司旗下包括两家主要全资子公司,“国家5A级物流企业”泉州安通物流有限公司和“国家海事局安全诚信公司”泉州安盛船务有限公司。 |
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成本合理化优势：作为第三方物流服务提供商,公司可实现不同客户共同运输、共同仓储、共同配送,创造平台效应。 |
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招商南油 (601975) |
1993年 |
资质优势：招商南油是国内唯一一家拥有国际国内油化气运输资质的水运企业。 |
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业务优势：外贸成品油运输业务规模位居远东第一,内贸原油运输业务规模位居国内第二,化学品运力规模位居国内前列,乙烯运输业务为国内独家经营。 |
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