我国航运行业：中远海运国际运力稳居全球航运榜首 内贸集运领域中谷海运异军突起

航运是指通过水路（如海洋、河流、湖泊）或空中运输方式运送人员和货物的活动‌，其中水路运输因成本低、运量大而成为国际贸易的主要方式，而航运通常特指水路运输。‌‌

产业链来看，我国航运行业产业链上游为船舶制造和配套设备的供给，包括集装箱船、油轮、散货船、LNG船等；中游可细分为集装箱运输、干散货运输、内河/沿海运输等；下游应用于石油化工、汽车制造、能源电力、房地产开发、食品工业等多个领域，终端服务于消费者以及相关需求企业。

资料来源：公开资料、观研天下整理

在2024年的航运企业运力排名前十中，2024年中远海运凭借强大的运力继续领跑全榜，而招商局稳坐第二。

2024年中国主要航运企业经营的船队规模情况

资料来源：上海航运交易所、观研天下整理

国际航运方面，2024年中远海运国际船队规模为1257艘，总运力高达12068万吨，稳居领先地位；招商局集团以242艘船舶、4440.6万吨运力紧随其后。

2024年中国主要航运企业经营的国际航运船队规模情况

注：不含内外贸兼营船

资料来源：上海航运交易所、观研天下整理

沿海运输方面，2024年中远海运依然以278艘船舶、828万吨的总运力稳居榜首；福建国航远洋运输（集团）股份有限公司和招商局集团分别以45艘船舶、297.2万吨和101艘船舶、295.1万吨运力位列第二和第三。

2024年中国主要航运企业经营的国内沿海船队规模情况

注：包含内外贸兼营船舶

资料来源：上海航运交易所、观研天下整理

集装箱船运力方面，2024年中远海运以其542艘集装箱船和334万TEU的运力，稳坐全国头把交椅，成为世界第4大集运企业，而中谷海运和海丰国际则分别位列第二和第三。

2024年中国主要航运企业经营的集装箱船队规模情况

注：包括远洋、沿海、内河船舶

资料来源：上海航运交易所、观研天下整理（xyl）

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