一、主营业务收入构成情况
根据上海雅仕投资发展股份有限公司财报显示，2023年上半年按照行业分类，供应链物流收入占比60.39%，约为7.718亿元；供应链执行贸易收入占比为38.95%，约为4.977亿元。
2023年上半年供应链物流行业领先企业上海雅仕主营业务收入构成情况
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2023-06-30 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
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按行业分类 |
供应链物流 |
7.718亿 |
60.39% |
6.728亿 |
57.19% |
9895万 |
97.61% |
12.82% |
|
供应链执行贸易 |
4.977亿 |
38.95% |
4.997亿 |
42.47% |
-202.8万 |
-2.00% |
-0.41% |
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其他(补充) |
843.3万 |
0.66% |
397.8万 |
0.34% |
445.5万 |
4.39% |
52.82% |
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|
其中:多式联运 |
4.071亿 |
31.86% |
3.880亿 |
32.98% |
1917万 |
18.91% |
4.71% |
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其中:第三方物流服务 |
3.646亿 |
28.53% |
2.848亿 |
24.21% |
7978万 |
78.70% |
21.88% |
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按地区分类 |
华东地区 |
4.344亿 |
33.99% |
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西南地区 |
3.687亿 |
28.86% |
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西北地区 |
1.657亿 |
12.97% |
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华中地区 |
1.114亿 |
8.71% |
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境外以及港澳台地区 |
1.001亿 |
7.83% |
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华北地区 |
6573万 |
5.14% |
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华南地区 |
2026万 |
1.59% |
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其他(补充) |
843.3万 |
0.66% |
397.8万 |
100.00% |
445.5万 |
100.00% |
52.82% |
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东北地区 |
315.7万 |
0.25% |
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资料来源：公司财报、观研天下数据中心整理
2022年供应链物流行业领先企业上海雅仕主营业务收入构成情况
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2022-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
|
按行业分类 |
供应链执行贸易 |
17.25亿 |
55.86% |
14.59亿 |
54.70% |
2.660亿 |
63.23% |
15.42% |
|
供应链物流 |
13.47亿 |
43.60% |
12.00亿 |
44.97% |
1.469亿 |
34.92% |
10.91% |
|
|
其他(补充) |
1664万 |
0.54% |
886.3万 |
0.33% |
778.1万 |
1.85% |
46.75% |
|
|
按产品分类 |
供应链执行贸易 |
17.25亿 |
55.86% |
14.59亿 |
54.70% |
2.660亿 |
63.23% |
15.42% |
|
多式联运 |
7.065亿 |
22.87% |
6.655亿 |
24.94% |
4100万 |
9.75% |
5.80% |
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第三方物流 |
6.401亿 |
20.73% |
5.343亿 |
20.03% |
1.059亿 |
25.17% |
16.54% |
|
|
其他(补充) |
1664万 |
0.54% |
886.3万 |
0.33% |
778.1万 |
1.85% |
46.75% |
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按地区分类 |
华东地区 |
14.03亿 |
45.43% |
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西南地区 |
7.285亿 |
23.59% |
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西北地区 |
2.911亿 |
9.43% |
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华中地区 |
2.762亿 |
8.94% |
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境外 |
1.497亿 |
4.85% |
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华南地区 |
1.120亿 |
3.63% |
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华北地区 |
1.024亿 |
3.31% |
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其他(补充) |
1664万 |
0.54% |
886.3万 |
100.00% |
778.1万 |
100.00% |
46.75% |
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东北地区 |
880.0万 |
0.28% |
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资料来源：公司财报、观研天下数据中心整理（yyp）
二、市场竞争优势
1、供应链物流行业优势
根据中国物流与采购联合会的数据显示,2022 年我国社会物流总额增速基本延续恢复态势,社会物流总费用与 GDP 的比率小幅提高。根据中国物流与采购联合会发布的《2022 年物流运行情况分析》,2022 年国际环境复杂严峻,不确定性不稳定性因素增加,对物流发展带来明显冲击,行业运行波动性加大。面对复杂环境,国家政策支持引导力度持续强化,物流发展支撑体系不断健全、制度环境进一步改善,多措并举促使物流业保持韧性恢复,实现高质量发展,有力地支撑了产业链供应链循环畅通,有效保障了民生顺畅有序。2022 年,国家政策支持引导力度持续强化,物流发展支撑体系不断健全、制度环境进一步改善。物流在深化供给侧结构性改革,突破堵点、卡点、脆弱点,增强产业链供应链的竞争力和安全性等方面均发挥了重要作用,产业地位和作用日益凸显。
2、物流体系优势
公司拥有公、铁、水多式联运的综合物流网络,覆盖我国主要港口和城市,以南昆铁路干线和陇海铁路干线为核心运输通道,以防城港、钦州港、连云港等港口为重要的集散地,建立并延伸发展了多条集装箱多式联运路线,在现有网络节点的基础上,通过深入研究,不断完善巩固既有物流网络,积极研发双向对流线路,降低运输成本,提升利润率。公司拥有配套齐全的仓储物流设施和装备,包括仓库、散杂货堆场、集装箱作业场站、液体化工储罐、仓储加工中心等物流设施,以及专业运输车队、装卸机具、干散自备箱、集装罐等物流设备。
3、定制服务能力优势
针对重要的大型工业客户,公司以定制化开发为突破口,通过分析和测算,制定达到最佳效果的物流计划方案。公司围绕重要客户,将服务延伸至企业上下游,通过植入式的业务设计结构,不仅稳固了大型工业客户的关系,而且把其上下游企业逐步开发转化成公司的新客户,形成了一种紧密联系且良性循环的供应链物流网络发展模式,为公司持续稳定增长起到了积极的促进作用。
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