一、主营业务收入构成情况
根据中集车辆(集团)股份有限公司财报显示，2022年上半年公司营业收入约为111.963亿元，按产品分类，销售车辆收入占比为87.61%，约为98.09亿元；按地区分类，北美收入占比为42.64%，约为47.74亿元。
相关行业分析报告参考《中国道路运输行业发展深度调研与未来前景分析报告（2022-2029年）》
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2022-06-30 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
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按产品分类 |
销售车辆 |
98.09亿 |
87.61% |
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零部件销售 |
10.60亿 |
9.47% |
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其他收入 |
3.273亿 |
2.92% |
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按地区分类 |
北美 |
47.74亿 |
42.64% |
42.07亿 |
42.30% |
5.675亿 |
45.36% |
11.89% |
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中国 |
45.39亿 |
40.54% |
40.71亿 |
40.93% |
4.682亿 |
37.43% |
10.32% |
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欧洲 |
12.96亿 |
11.57% |
11.63亿 |
11.69% |
1.328亿 |
10.62% |
10.25% |
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其他 |
5.871亿 |
5.24% |
5.046亿 |
5.07% |
8241万 |
6.59% |
14.04% |
资料来源：观研天下整理
2021年中集车辆(集团)股份有限公司营业收入约为276.5亿元，按产品分类，车辆销售收入占比为89.79%，约为248.3亿元；按地区分类，中国市场收入占比为67.41%，约为186.4亿元。
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2021-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
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按行业分类 |
道路运输行业 |
276.5亿 |
100.00% |
246.0亿 |
100.00% |
30.47亿 |
100.00% |
11.02% |
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按产品分类 |
车辆销售 |
248.3亿 |
89.79% |
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半挂车及专用车零部件 |
20.00亿 |
7.23% |
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其他 |
8.224亿 |
2.97% |
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其中:全球半挂车 |
152.8亿 |
55.25% |
135.6亿 |
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17.16亿 |
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11.23% |
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其中:专用车上装生产和专用车整车 |
92.10亿 |
33.31% |
85.92亿 |
-- |
6.178亿 |
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6.71% |
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其中:轻型厢式车厢体 |
3.114亿 |
1.13% |
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其中:其他车辆 |
2848万 |
0.10% |
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按地区分类 |
中国市场 |
186.4亿 |
67.41% |
165.3亿 |
78.58% |
21.09亿 |
79.71% |
11.32% |
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北美市场 |
50.42亿 |
18.24% |
45.05亿 |
21.42% |
5.367亿 |
20.29% |
10.65% |
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欧洲市场 |
24.55亿 |
8.88% |
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其他市场 |
15.13亿 |
5.47% |
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资料来源：观研天下整理（XD）
二、市场竞争优势
品牌优势
在全球范围,中集车辆运营着多个知名品牌,建立了显著的品牌优势。在国内,运营着“通华”、“华骏”、“深扬帆”、“瑞江汽车”、“凌宇汽车”、“梁山东岳”、“太字节”、“先锋系列”、“中集灯塔”等行业知名与创新品牌;在北美,运营着“Vanguard”和“CIE”等知名品牌;在欧洲,运营着“SDC”和“LAG”两个历史悠久的知名品牌。
生产优势
目前中集车辆在境内外已建成13家半挂车生产“灯塔”工厂、7家专用车上装生产“灯塔”工厂、2家轻型厢式车厢体生产“灯塔”工厂,并搭建多个系列半挂车产品的“产品模块”和进行数字化的转型与升级。
业务处理优势
根据实际运营和战略管理需要,中集车辆成立了六大业务或集团:“强冠业务集团”、“灯塔先锋业务”、“太字节业务集团”、“城市渣土车业务”、“北美业务”及“欧洲业务”,旨在打破经营孤岛,实现产销联动和效益最大化。
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