一、主营业务收入构成情况
根据长城汽车股份有限公司财报显示，2022年上半年公司营业收入约为621.36亿元，按产品分类，整车销售收入占比为89.43%，约为555.7亿元；按地区分类，来源于本国的对外交易收入占比为85.03%，约为528.3亿元。
相关行业分析报告参考《中国汽车行业现状深度分析与发展趋势预测报告（2022-2029年）》
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2022-06-30 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
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按产品分类 |
整车销售收入 |
555.7亿 |
89.43% |
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零部件及其他收入 |
65.66亿 |
10.57% |
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按地区分类 |
来源于本国的对外交易 |
528.3亿 |
85.03% |
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来源于其他国家的对外交易 |
93.01亿 |
14.97% |
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资料来源：观研天下整理
2021年长城汽车股份有限公司营业收入约为1363.66亿元，按产品分类，销售汽车收入占比为88.93%，约为1213亿元；按地区分类，国内收入占比为86.15%，约为1175亿元。
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2021-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
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按行业分类 |
汽车行业 |
1334亿 |
97.83% |
1119亿 |
97.86% |
215.2亿 |
97.65% |
16.13% |
|
其他(补充) |
29.66亿 |
2.17% |
24.49亿 |
2.14% |
5.171亿 |
2.35% |
17.43% |
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按产品分类 |
销售汽车 |
1213亿 |
88.93% |
1032亿 |
90.28% |
180.6亿 |
81.94% |
14.89% |
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销售零配件 |
68.72亿 |
5.04% |
44.66亿 |
3.91% |
24.06亿 |
10.92% |
35.01% |
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提供劳务 |
30.61亿 |
2.24% |
25.42亿 |
2.22% |
5.196亿 |
2.36% |
16.97% |
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其他(补充) |
29.66亿 |
2.17% |
24.49亿 |
2.14% |
5.171亿 |
2.35% |
17.43% |
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|
模具及其他 |
21.98亿 |
1.61% |
16.62亿 |
1.45% |
5.362亿 |
2.43% |
24.40% |
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按地区分类 |
国内 |
1175亿 |
86.15% |
980.1亿 |
85.70% |
195.1亿 |
88.51% |
16.60% |
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国外 |
159.2亿 |
11.67% |
139.1亿 |
12.16% |
20.14亿 |
9.14% |
12.65% |
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其他(补充) |
29.66亿 |
2.17% |
24.49亿 |
2.14% |
5.171亿 |
2.35% |
17.43% |
资料来源：观研天下整理（XD）
二、市场竞争优势
规模优势
下属控股子公司80余家,员工近7万人。
产品优势
旗下拥有哈弗、WEY、欧拉、坦克和长城皮卡五个整车品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三大品类,具备发动机、变速器等核心零部件的自主配套能力。
资质优势
长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)是全球知名的SUV、皮卡制造商,于2003年、2011年分别在香港H股和国内A股上市,截止2020年底总资产达1540.11亿元。
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