儿童安全座椅使用率有望进一步提升 国货品牌渐成新消费时代主流

一、儿童安全座椅行业概述

儿童安全座椅是根据儿童不同体重、年龄所设置的特殊汽车座椅，儿童安全座椅能够有效提高在汽车行驶中儿童的安全性。通过以往交通事故数据显示，发生车祸时，汽车内未安装儿童安全座椅的婴童死亡率是安装了儿童安全座椅的8倍，受伤率是3倍。儿童安全座椅的特殊构造能够减轻汽车在紧急刹车时给孩子带来的冲压力，以及限制孩子因为惯性身体前倾，很大程度下降低意外车祸对孩子的伤害。

二、我国儿童安全座椅立法较晚，未来使用率有望进一步提升

相较于国外，我国在儿童安全座椅的立法上起步较晚。早在2020年，全球已经有96个国家通过立法强制使用儿童安全座椅（瑞典最早于1982年，此后欧洲、美国、加拿大、日本等国家纷纷立法），对安全座椅的使用年龄、使用规范、座椅安装细则都有更为明确的法律条文。相应地，他们对于违规者也有更为严厉的处罚。这些国家在实施立法后，儿童乘车事故伤害比例显著下降，为其他国家提供了有力的范例。除了明确的法律规范外，世界各发达国家对于儿童安全座椅也有各自的认证体系与技术标准，以此确保安全座椅的合规性与有效性，让婴幼儿的乘车安全落到实处，促进家长对安全座椅的安装使用，其中欧盟标准与美国标准在世界上有着更高、更普遍的认可度。

国外儿童安全座椅相关政策法规

资料来源：观研天下数据中心整理

国外儿童安全座椅认证体系技术标准

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而彼时我国的《道路交通安全法》条款中没有专门针对儿童道路交通安全的相关规定，国家层面的相关立法仍然是空白。并且在实践层面来看，根据《中国道路交通安全蓝皮书（2018）》中所做的市场调查问卷研究显示，有将近一半的样本群体对于儿童安全座椅的作用以及使用尚未形成正确认知。实践中，儿童安全座椅的使用率仅为1%，少得可怜。

直到2021年6月1日，正式实施的《未成年人保护法》才将使用儿童安全座椅首次纳入全国性立法。其中，第十八条明确规定：监护人应“采取配备儿童安全座椅、教育未成年人遵守交通规则等措施，防止未成年人受到交通事故的伤害”，这意味着我国成为了有全国性立法的国家之一，体现了国家层面对儿童健康出行的重视。近些年关于儿童安全座椅的法规相继颁布，“十四五”规划和2035年远景目标纲要中也提出，要提升未成年人关爱服务水平以及加强家庭建设，儿童乘车安全正是其中不容忽视的重要方面。正确使用儿童安全座椅将成为未来的趋势，儿童安全座椅在国内的使用率有望进一步提升，未来仍有较大的发展空间。

我国儿童安全座椅相关立法规定

资料来源：观研天下数据中心整理

三、儿童安全座椅是汽车附属产品，车企纷纷展开技术合作

根据观研报告网发布的《中国儿童安全座椅行业发展趋势分析与未来前景预测报告（2023-2030年）》显示，儿童安全座椅产品属于母婴用品行业，但事实上，他最早是来源于汽车行业的。1972年，知名车企沃尔沃发明了世界上首款后向式儿童安全座椅，从此开创了安全座椅这一新的产品品类。因此儿童安全座椅和汽车座椅这两类产品从历史渊源上来看相互之间的联系是非常紧密的，这也意味着车企和儿童安全座椅厂商之间的合作是非常重要的。

首先，汽车行业和儿童安全座椅行业有着密切的联系，汽车行业的技术和经验可以促进儿童安全座椅行业的发展，同时儿童安全座椅行业也可以为汽车行业提供更好的安全保障。其次，这种合作可以带来更好的产品。车企和儿童安全座椅厂商的合作可以促进技术交流和经验分享，从而使得儿童安全座椅的设计和制造更加科学、合理、安全，这种合作也可以促进儿童安全座椅的标准化和规范化，从而使得儿童安全座椅的质量更加可靠。最后，这种合作可以提高公众对儿童乘车安全的意识。车企和儿童安全座椅厂商的合作可以促进宣传和教育，从而提高公众对儿童乘车安全的意识，进而提高儿童的安全性。

当前已经有部分车企已经开始与儿童安全座椅厂商展开技术合作，例如，大众汽车集团（中国）和环球娃娃共同开发了一款符合汽车行业标准的儿童安全座椅，该座椅采用了环球娃娃的专利技术，具有更高的安全性能和舒适性。这个合作是一个双赢的结果，它不仅为大众汽车集团（中国）和环球娃娃带来了商业利益，也为儿童的安全提供了更好的保障；2023年极狐汽车考拉也与好孩子合作，共同设计了一款儿童安全座椅。该座椅采用了每小时80千米的安全防护标准，比欧美的设计标准提高了60%。同时，它的结构强度也提高了156%，即使在突发情况下，也能给孩子提供充分的保护。在设计过程中，极狐汽车考拉以“一米视角”为思考的原点。他们特别加长了侧气帘针对儿童头部的位置，使其体积扩大了12%，达到了37L。这样的设计能够更好地保护孩子的头部，确保他们的安全。

四、安全性、避震效果、耐用是消费者购买儿童安全座椅的主要考虑因素

顾名思义，安全性是评价儿童座椅的首要重点，一款合格的安全座椅应该具备优秀的安全性能，包括通过国家3C认证、欧洲认证等安全认证，以及经过几千上万次的测试以保证其安全性能。调研显示，当前安全性是消费者购买儿童安全座椅的首要考虑因素，这部分占比高达58%。

此外，避震效果、耐用也是当前消费者购买儿童安全座椅的主要考虑因素，占比分别为43%和39%。由于儿童的身体比较柔软，因此在遇到冲击时需要更好的减震效果来减少冲击力对孩子的头部、颈部、胸部等脆弱部位的伤害，而这主要是通过安全座椅的减震材料来实现的。高品质的缓震材料可以在事故发生时通过断裂、分散力的作用达到减震效果。目前比较常见的是EPE、EPS、EPP和Cobra记忆棉，不过传统的EPE、EPS、EPP还是属于泡沫范畴，碰撞后容易断裂，无法二次吸能，也没有Cobra记忆棉的复合零损坏能力，这使得Cobra记忆棉成为吸能抗震的最佳选择。另外，一款耐用的安全座椅能够保证其安全性能和使用寿命，同时也能够节省家长的维修和更换成本，因此在购买时，消费者非常关注座椅的材质、工艺和结构等，以确保其耐用性。

儿童安全座椅的缓冲抗震材料

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和儿童推车一样，价格和品牌并不是主要因素，只占到了36%和35%。消费者认为市面上的安全座椅品牌在基础功能上都有保证，而真正让其产生购买意愿的，往往是产品的细节。有科技感、美感和细节感的产品受到市场欢迎。

资料来源：观研天下整理

观研天下分析师观点：未来，儿童安全座椅的产品创新将更加注重提高产品的安全性能、舒适度和易用性。例如，通过引入先进的材料和技术，提高座椅的抗冲击能力和减震效果，同时根据儿童的年龄、身高、体重等因素设计更加合适的座椅。

五、线上线下统筹布局是未来趋势，国货品牌渐成新消费时代主流

1、实体店优势尚存，线上和线下购物的人数差异较小

近年来，以淘宝、天猫、京东等为代表的电商平台快速崛起，服务越来越完善，产品更为迅速的到达消费者手中，且线上门店营运成本比线下门店低，网上优惠力度更大，众多儿童安全座椅消费者的购买渠道开始向线上偏移，占比为55.6%。

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但总体来看，选择线上和线下购物的人数差异较小。儿童安全座椅实体店的优势在于小孩的体验和安装服务，导购会根据小孩的年龄阶段、体型以及顾客的车型提供一套最合适的儿童汽车安全座椅对接方案。另外，消费者还可以选择喜欢的品牌和款式让小孩进行试坐体验，选好合适的儿童汽车安全座椅后，导购会帮助顾客去停车场安装，也可按客户需求，会派专员配送或邮寄到指定地点。

2、头部企业集中度较高，新锐品牌开始崭露头角

从儿童安全座椅线上竞争格局来看，头部企业集中度较高，TOP10达到66.7%。国外品牌依然强势，仅Osann欧颂、Britax宝得适两大国外品牌合计占比已超过20%，其它国外品牌诸如MAX-COSI/迈可适、AVOVA、GRACO/葛莱等国外品牌也在中国市场占据了巨大的市场份额。

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值得注意的是，儿童安全座椅这一赛道的市场格局正在发生巨变。随着新生代父母入场，在科学育儿和精致化育娃的浪潮之下，部分新锐品牌开始崭露头角，获得年轻消费者和资本青睐。数据显示，国产品牌占领比例从2020从37.7%提升到2021年的46.8%，提升速度接近10%，同时，消费人群在儿童安全座椅上也具有更加倾向于国货、国产品牌的趋势。

近两年婴童品牌相关投融资与并购

资料来源：观研天下数据中心整理

观研天下分析师观点：国货品牌的崛起不仅仅是Z世代消费者观念的进步和民族自信、文化自信的提升，还倚赖中国产品和品牌在品质、设计、技术、创新能力等方面的全新高度，以及供应链、物流、大数据、互联网等新基础设施的强大支持，助推品质过硬的国产品牌加速走向行业前列，以gb好孩子为首的头部力量逐渐引领行业新发展。（LZC）