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我国及部分省市动力电池行业相关政策 加快建设动力电池回收利用体系

动力电池即为工具提供动力来源的电源,多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池。其主要区别于用于汽车发动机启动的启动电池。 多采用阀口密封式铅酸蓄电池、敞口式管式铅酸蓄电池以及磷酸铁锂蓄电池。

国家层面动力电池行业相关政策

根据观研报告网发布的《中国动力电池行业发展深度研究与投资前景预测报告(2022-2029年)》显示,近些年,为了促进动力电池行业发展,我国陆续发布了许多政策,比如2021年国务院发布的《关于落实政府工作报告重点工作分工的意见》稳定增加汽车、家电等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。

2015年-2022年国家层面动力电池行业政策汇总

发布时间 发布部门 政策名称 重点内容
2015年 国务院 中国制造2025 提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力,形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系,推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。
2016年 国务院 “十三五”生态环境保护规划 健全再生资源回收利用网络,规范完善废钢铁、废旧轮胎、废旧纺织品与服装、废塑料、废旧动力电池等综合利用行业管理。
2016年 国务院 “十三五”国家战略性新兴产业发展规划 建设具有全球竞争力的动力电池产业链。大力推进动力电池技术研发,着力突破电池成组和系统集成技术,超前布局研发下一代动力电池和新体系动力电池,实现电池材料技术突破性发展。加快推进高性能、高可靠性动力电池生产、控制和检测设备创新,提升动力电池工程化和产业化能力。
2016年 国务院 生产者责任延伸制度推行方案 建立电动汽车动力电池回收利用体系。电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧电池回收网络,利用售后服务网络回收废旧电池,统计并发布回收信息,确保废旧电池规范回收利用和安全处置。动力电池生产企业应实行产品编码,建立全生命周期追溯系统。率先在深圳等城市开展电动汽车动力电池回收利用体系建设,并在全国逐步推广。
2018年 国务院办公厅 “无废城市”建设试点工作方案 以铅酸蓄电池、动力电池、电器电子产品、汽车为重点,落实生产者责任延伸制,到2020年,基本建成废弃产品逆向回收体系。
2020年 国务院办公厅 新能源汽车产业发展规划(2021—2035年) 推动动力电池全价值链发展。鼓励企业提高锂、镍、钴、铂等关键资源保障能力。建立健全动力电池模块化标准体系,加快突破关键制造装备,提高工艺水平和生产效率。完善动力电池回收、梯级利用和再资源化的循环利用体系,鼓励共建共用回收渠道。建立健全动力电池运输仓储、维修保养、安全检验、退役退出、回收利用等环节管理制度,加强全生命周期监管。
2021年 国务院 2030年前碳达峰行动方案 推进退役动力电池、光伏组件、风电机组叶片等新兴产业废物循环利用。
2021年 国务院 国务院关于落实政府工作报告重点工作分工的意见 稳定增加汽车、家电等大宗消费,取消对二手车交易不合理限制,增加停车场、充电桩、换电站等设施,加快建设动力电池回收利用体系。
2021年 国务院 国务院关于支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见 实施“科技入黔”,加强公共大数据、智能采掘、非常规油气勘探开发、新能源动力电池等领域关键核心技术攻关。支持贵州培育壮大战略性新兴产业,加快新能源动力电池及材料研发生产基地建设,

资料来源:观研天下整理

地方层面动力电池行业政策

为了响应国家号召,各省市积极推动动力电池行业发展,比如天津市发布的《天津市制造业高质量发展“十四五”规划》依托产业链中具有核心地位的龙头企业,吸引产业链上下游企业聚集,着力构建开放协同、精准有效的新型集群发展促进体系,梯次培育若干新兴产业集群,打造一批优势产业集群,做大做强信息安全、动力电池等先进制造业集群。

发布时间 省份 政策名称 重点内容
2021年 天津市 天津市制造业高质量发展“十四五”规划 依托产业链中具有核心地位的龙头企业,吸引产业链上下游企业聚集,着力构建开放协同、精准有效的新型集群发展促进体系,梯次培育若干新兴产业集群,打造一批优势产业集群,做大做强信息安全、动力电池等先进制造业集群。
2021年 陕西省 加快建立健全绿色低碳循环发展经济体系若干措施 加快落实生产者责任延伸制度,强化新能源汽车动力蓄电池溯源管理,积极推进废旧动力电池循环利用项目建设。
2021年 甘肃省 甘肃省“十四五”制造业发展规划和甘肃省“十四五”工业互联网发展规划 加大招商引资力度,引进一批电池模组等产业中下游企业,打造较为完整的动力电池产业链。依托甘肃省废旧动力电池回收产业联盟,形成行业内动力电池生产商、新能源汽车生产商或第三方回收公司合作新模式,建立动力电池回收模式及市场化回收网络体系。
2022年 黑龙江省 黑龙江省推动工业振兴若干政策措施 省级财政设立新能源汽车产业专项资金,重点支持新能源整车、动力电池、增程发动机、增程器动力总成、专用电机等关键配套产品、充电基础设施等领域企业发展和项目建设。
2021年 江西省 江西省“十四五”制造业高质量发展规划 大力提升动力电池、变速器等关键零部件研发制造能力,积极发展智能网联汽车。
2021年 江苏省 江苏省“十四五”新能源汽车产业发展规划 鼓励骨干企业、科研院所积极参与新能源整车、动力电池、电机电控、智能网联汽车、氢燃料电池汽车、充换电设施、动力电池梯次利用及材料回收等领域的国际、国内标准制定,推动企业优势、特色技术转化为标准,提升我省在产业标准制定中的影响力和话语权,实现“标准领航”。

资料来源:观研天下整理(XD)

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我国及部分省市海水淡化行业相关政策:壮大海水淡化等海洋新兴产业

我国及部分省市海水淡化行业相关政策:壮大海水淡化等海洋新兴产业

为促进海水淡化行业高质量发展等,我国陆续发布了多项政策,如2025年6月中共中央、国务院发布《关于全面推进江河保护治理的意见》,加强再生水、集蓄雨水、海水及海水淡化水、矿坑(井)水、微咸水等非常规水利用。健全节水激励约束机制,大力发展节水产业,加快推行合同节水管理。

2026年05月07日
我国及部分省市高端新材料行业相关政策:鼓励外商投资高端新材料领域

我国及部分省市高端新材料行业相关政策:鼓励外商投资高端新材料领域

高端新材料也是“十五五”时期国家战略性新兴产业的核心领域,被定位为新质生产力的物质基础和实现产业基础高级化的关键支撑。面对全球科技竞争加剧与供应链安全形势趋紧,“十五五”规划明确提出以“全链条一体化攻关”方式,推动新材料产业从“跟跑并跑”向“并跑领跑”转变。

2026年04月09日
新型电池产业标准体系建设:“十五五”引领升级

新型电池产业标准体系建设:“十五五”引领升级

为促进新型电池行业高质量发展等,我国陆续发布了多项政策,如2025年2月工业和信息化部等八部门发布《新型储能制造业高质量发展行动方案》,推动锂电池行业规范管理等公共服务平台建设,提升公共服务供给能力,推动新型储能电池全链条信息的数字化、网络化、智能化及透明化管理,支持构建行业运行分析、监测预警等机制。

2026年03月28日
从“一线一价”到“全省统一价格”:省内天然气管道运输价格机制改革全面落地

从“一线一价”到“全省统一价格”:省内天然气管道运输价格机制改革全面落地

为促进天然气管道行业高质量发展等,我国陆续发布了多项政策,如2025年9月国家能源局等部门发布《关于推进能源装备高质量发展的指导意见》,聚焦电力、煤炭、石油及天然气输送领域,突破新能源构网、柔性低频汇集、深远海风电送出及柔性互联技术,研制大容量长距离煤炭、石油及天然气输送关键装备,支撑构建多介质协同、安全低碳的能源输配

2026年03月27日
“十五五”已将氢能明确列为前瞻布局未来产业:国家顶层设计与地方创新实践正当时

“十五五”已将氢能明确列为前瞻布局未来产业:国家顶层设计与地方创新实践正当时

“十五五”规划(2026-2030)已将氢能明确列为前瞻布局的未来产业,旨在使其成为新的经济增长点。这标志着氢能产业正从“十四五”时期的试点示范,迈向体系化供给与规模化应用的新阶段。其中,绿色氢氨醇因其在解决新能源消纳和推动工业脱碳方面的关键作用,被确立为“十五五”发展的核心突破口。

2026年03月26日
我国及部分省市BOPP电工膜行业相关政策:支持高端涂覆隔膜等研发及产业化生产

我国及部分省市BOPP电工膜行业相关政策:支持高端涂覆隔膜等研发及产业化生产

‌BOPP电工膜,行业内又称为基膜,系用于薄膜电容器和复合集流体等电子电力用高洁净度、高稳定性的电子材料,属于BOPP塑料薄膜的分支材料。

2026年03月10日
我国及部分省市储能行业相关政策:进一步完善新型储能等调节性资源的容量电价机制

我国及部分省市储能行业相关政策:进一步完善新型储能等调节性资源的容量电价机制

储能行业目前主要由政府部门和行业自律性组织共同管理。行业主管部门为国家发展和改革委员会、国家工业和信息化部、国家能源局,行业自律组织主要包括中国电力企业联合会、中国电池工业协会、中国化学与物理电源行业协会和中关村储能产业技术联盟等。

2026年03月06日
我国及部分省市液压行业相关政策:持续提升液压件等专用零部件

我国及部分省市液压行业相关政策:持续提升液压件等专用零部件

液压传动是现代工业传动的主要形式之一,液压元件因此成为现代工业中大型主机设备的关键基础零部件。近年来,国家相关部委及相关协会出台了一系列的关于支持液压行业发展的政策法规。

2026年03月05日
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