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充电桩行业 充电桩市场进入加速放量期 发展前景被普遍看好

日前,易事特等多家充电桩相关上市公司均交出了靓丽的2021年年报。随着新能源汽车市场的蓬勃发展,充电桩市场进入加速放量期,发展前景被普遍看好。同时,面对充电桩行业在发展过程中仍存在的不少痛点,相关扶持政策正陆续出台。

 

工信部最新数据显示,截至2022年一季度,我国新能源汽车已累计推广突破1000万辆大关,达到1033万辆。一季度,新能源汽车累计产销同比均增长1.4倍,市场渗透率达19.3%,较2021年提高5.9个百分点。

 

在新能源汽车市场快速发展的背景下,充电桩配套需求加快释放,并带动了上市公司业绩高增长。

 

以易事特为例,公司披露的2021年年报显示,受益于行业景气度提升及公司品牌和技术优势,2021年公司新能源汽车充电设备业务收入达1.7亿元,同比增长76.46%

 

即便是业绩整体下滑的特锐德,其新能源汽车充电网业务照样表现亮眼:2021年实现营业收入31.06亿元,同比增长51.85%;毛利润为6.85亿元,同比增长52.63%

 

不光是充电桩设备制造企业,为充电桩提供配套运营服务的下游企业业绩也保持高增长。比如,2021年,朗新科技能源互联网业务实现收入8.48亿元,同比增长43.58%。截至2022年一季度末,旗下新电途聚合充电平台充电桩覆盖量近40万,注册用户近300万,一季度用户同比增长超200%

 

英杰电气在近期的机构调研中表示,从2022年运行情况看,充电桩业务已经开始为公司整体经营贡献利润。浙商证券认为,充电桩业务有望成为英杰电气成长第三大业绩支撑。

 

中国充电联盟最新数据显示,1-3月,充电基础设施增量为49.2万台,同比增长3.6倍。其中,公共充电基础设施增量同比上涨96.5%;随车配建充电设施增量持续上升,同比上涨538.6%。截至20223月,全国充电基础设施累计达310.9万台,同比增长73.9%

 

充电桩作为新能源汽车的重要支撑基础设施,迎来难得的发展机遇。数据显示,截至3月底,我国充电基础设施累计数量为310.9万台,车桩比约3.3:1,缺口依旧较大,充电桩建设亟待提速。

 

随着充电基础设施建设速度的加快,充电桩的市场发展前景也被普遍看好。浙商证券研报预计,2025年全球新增充电桩数量有望达1399万台,对应市场空间达1963亿元。其中,我国充电桩市场空间合计达925亿元。

 

与此同时,充电桩新的技术方向层出不穷,市场有望持续扩容。易事特表示,随着新能源汽车产销量增长,大功率快充市场的需求将更趋明显,特别是以“光储充模式”“储充模式”等为代表的电力解决方案将成为未来发展的新导向。

 

在此背景下,企业纷纷加快在充电桩市场的布局。数据显示,近一年内,充电桩相关企业新增超6万家。

 

以公用充电桩的利用率为例,数据显示,2021年国内22座城市公用桩平均利用率不足10%,即便是充电桩密度领先的深圳、上海、北京、广州,其公用桩平均利用率也不足三成。张翔表示,由于新能源汽车电池续航里程的提升,充电次数减少,私家桩的利用率同样不高。

 

北京市412日发布的《北京市十四五时期城市管理发展规划》提出,鼓励单位内部和居民区充电设施对外开放,力争固定车位充电设施应装尽装,具备社区公共充电条件。同时,推动社会公用电动汽车充电设施实现好找好用,到2025年,累计建设不少于6万台社会公用充电桩。

 

今年年初,发改委发布的《关于进一步提升电动汽车充电基础设施服务保障能力的实施意见》提出,要求充电运营企业加强运维,提升设备可用率和故障处理能力;要求各运营平台强化信息共享和便捷支付,提升充电便利程度;要对公共充电桩建设给予财政支持,鼓励各地建立与服务质量挂钩的运营补贴标准,加大新技术补贴,促进行业转型升级。

 

内容转自中国网:原标题——充电桩公司业绩高增长 行业进入加速放量期

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