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中国领跑全球电动汽车市场 2025年全球销量有望突破2000万辆

5月15,国际能源署(IEA)14日发布的《2025年全球电动汽车展望》报告显示,全球电动汽车销量持续增长,而中国在生产和销售方面均保持领先地位,成为全球电动汽车市场的核心驱动力。

报告指出,2024年全球电动汽车销量达1700万辆,同比增长约25%,首次占据全球汽车市场的20%以上。其中,中国市场的表现尤为亮眼,2024年电动汽车销量超过1100万辆,占国内新车销量的近五成。2025年第一季度,全球电动汽车销量同比增长35%,中国市场继续引领增长。

报告指出,2024年全球电动汽车销量达1700万辆,同比增长约25%,首次占据全球汽车市场的20%以上。其中,中国市场的表现尤为亮眼,2024年电动汽车销量超过1100万辆,占国内新车销量的近五成。2025年第一季度,全球电动汽车销量同比增长35%,中国市场继续引领增长。

数据来源:公开资料、观研天下整理(xyl)

从区域市场来看,亚洲和南美洲等新兴市场成为电动汽车销量增长的主要推动力,2024年总销量同比增长超过60%。相比之下,欧洲市场销量增长停滞,但仍保持20%左右的市场份额。

国际能源署分析指出,尽管经济不确定性和贸易政策变化可能影响行业前景,但电池成本的下降使得电动汽车价格更加亲民,进一步刺激了消费需求。此外,在当前国际能源价格下,电动汽车的使用成本普遍低于燃油车。例如,在欧洲,电动汽车的使用成本仅为燃油车的一半。

报告预测,尽管全球经济面临挑战,但电动汽车销量仍将持续刷新纪录。2025年,全球电动汽车销量有望突破2000万辆,占全球汽车销量的25%以上。到2030年,这一比例有望超过40%,标志着全球汽车市场正加速向电动化转型。

观研天下®专注行业分析十三年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国电动汽车行业现状深度研究与投资前景分析报告(2025-2032)》。

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中国领跑全球电动汽车市场 2025年全球销量有望突破2000万辆

中国领跑全球电动汽车市场 2025年全球销量有望突破2000万辆

5月15,国际能源署(IEA)14日发布的《2025年全球电动汽车展望》报告显示,全球电动汽车销量持续增长,而中国在生产和销售方面均保持领先地位,成为全球电动汽车市场的核心驱动力。

2025年05月17日
新能源车猛增为汽车冲压件行业带来增量 国产竞争优势凸显 海外厂商头部地位面临挑战

新能源车猛增为汽车冲压件行业带来增量 国产竞争优势凸显 海外厂商头部地位面临挑战

汽车制造中60%-70%金属零部件需冲压加工成型,汽车冲压件是汽车产业重要组成部分。我国汽车工业蓬勃发展,为汽车冲压件行业提供良好发展环境。近年来,随着新能源汽车迅猛增长,其动力系统模式及车身轻量化的需求,将给汽车冲压件行业注入新动力。

2025年05月17日
“三蹦子”海外热卖 我国电动三轮车出口市场大放异彩 出口量快速增长

“三蹦子”海外热卖 我国电动三轮车出口市场大放异彩 出口量快速增长

近年来我国电动三轮车市场迅速崛起,规模不断增长。数据显示,2017-2024年我国电动三轮车市场规模从257亿元增长至450亿元。这一增长不仅源于出货量的提升,更得益于产品均价的上涨,特别是大功率电动三轮车的占比持续攀升,推动了整体市场均价在2024年升至3050元/辆。

2025年05月17日
政策积极推广 氢能两轮车行业商业化前景明朗 共享领域投放较快 传统整车厂占主导

政策积极推广 氢能两轮车行业商业化前景明朗 共享领域投放较快 传统整车厂占主导

氢能两轮车综合成本高于锂电、铅酸两轮车,且受加氢站网络滞后制约,我国氢能两轮车尚处产业初期。减碳要求下,氢能在交通领域的推广应用具有重大意义,其中两轮车投资规模较小、对补贴要求较低,政策推广积极性相对较高,商业化前景正逐渐明朗。从应用场景来看,国内氢能两轮车目前主要应用于共享出行、旅游景区、城市出行以及短途物流等领域,

2025年05月16日
新能源乘用车成为2025年春季乘用车市场恢复主驱动力 比亚迪持续领跑行业

新能源乘用车成为2025年春季乘用车市场恢复主驱动力 比亚迪持续领跑行业

近几年,随着消费者对新能源汽车的日益认可及市场需求的持续旺盛,新能源在整体乘用车市场中的渗透率逐渐走高。根据乘联分会发布的数据显示,2025年4月我国新能源车在国内总体乘用车的零售渗透率为51.5%,较去年同期提升7个百分点;这也是今年连续第二个月渗透率过半。而这一组数据意味着每卖出两辆车,就有一辆是新能源车!

2025年05月15日
我国汽车悬架系统行业:空气悬架技术成市场焦点 电子控制悬架将成发展方向之一

我国汽车悬架系统行业:空气悬架技术成市场焦点 电子控制悬架将成发展方向之一

汽车悬架系统主要应用汽车领域的车身和车轮之间,因此其发展也主要受汽车产业发展影响。自2021年以来,伴随宏观经济回暖以及国家促进新能源汽车产业高质量发展系列政策措施的持续落地,我国汽车产业呈现蓬勃发展态势。数据显示,2023年汽车产销累计完成3,016.1万辆和3,009.4万辆,同比分别增长11.6%和12%,均创历

2025年05月14日
从政策端分析我国两轮电动车行业市场现状——国补与新国标激发消费潜力

从政策端分析我国两轮电动车行业市场现状——国补与新国标激发消费潜力

2025年,以旧换新政策有望从需求端激发两轮电动车消费活力,新国标或将加速供给端出清,也有望为头部企业指明产品未来研究方向。同时,新国标和以旧换新政策共同为电动两轮车行业带来新增量,实现市场加速发展。

2025年05月13日
我国乘用车行业现状:产销发力 新能源渗透率直逼五成 国产品牌集体爆发

我国乘用车行业现状:产销发力 新能源渗透率直逼五成 国产品牌集体爆发

乘用车主要是指用于载运乘客及随身行李或临时物品的汽车。2018-2020年,受国内外贸易形势和车辆购置税优惠政策退坡,叠加经济下行影响,我国乘用车产销量短期内出现下滑,但产销量仍保持在2,000万辆以上。随后随着经济增长逐步恢复,我国乘用车产销量恢复增长。2024年,在政策的推动以及市场需求回暖下,产销发力回升。其中终

2025年05月13日
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