3月4日,中国消费品质量安全促进会正式批准发布《飞行汽车用驱动电机系统要求及试验方法》团体标准。该标准是国内首个针对飞行汽车核心动力部件的专项技术规范,旨在解决飞行汽车驱动电机系统在安全边界、性能评价及验证体系方面存在的行业痛点,为低空经济这一战略性新兴产业的高质量发展提供关键技术支撑。
该标准由中汽研汽车检验中心(广州)有限公司牵头,联合广东汇天航空航天科技、中国民航大学等十余家整车企业、科研院校及检测机构共同编制完成。
随着低空经济上升为国家战略性新兴产业,加之“双碳”目标推进及政策红利释放,飞行汽车作为低空经济的核心载体正加速从概念走向现实。然而,行业发展时间短,其驱动电机系统需同时兼顾航空领域的高可靠性、抗极端工况与汽车领域的动力响应、能效优化的双重属性,导致行业面临安全边界模糊、性能评价维度缺失、验证体系不完善等问题。
针对上述痛点,新发布的团体标准遵循“适用性、合理性、可操作性、统一性、规范性”原则,明确了飞行汽车用驱动电机系统的术语定义、技术要求及试验方法等核心内容。其核心突破主要体现在三个方面:
飞行汽车核心突破主要体现三个方面
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| 一 | 构建“陆空双域差异化”技术要求体系,创新性推出应急降落功率、低气压试验、飞行振动等飞行器独有的试验项目,以适应飞行汽车在空中的特殊运行环境; |
| 二 | 建立“全场景覆盖”试验验证体系,设计涵盖输入输出特性、安全性测试、气候负荷、机械负荷等多维度的试验方法; |
| 三 | 规范标准协调机制,确保新标准与现行相关标准衔接互补,避免应用壁垒。 |
资料来源:公开资料、观研天下整理(xyl)
中国消费品质量安全促进会指出,该标准的落地实施将推动飞行汽车驱动电机系统行业从“无序研发”向“规范提质”转型,有助于我国在飞行汽车核心部件领域抢占国际先机。未来,在标准引领与技术创新双重驱动下,我国飞行汽车产业有望构建起“技术—标准—市场”的良性循环生态,进一步增强市场竞争力。
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