2026年新能源汽车下乡活动启动 155款车型入目创历史新高 县域充换电补短板迎来利好

6月25日，工业和信息化部、商务部会同国家发展改革委、农业农村部、国家能源局在新疆塔城、海南澄迈同时启动2026年新能源汽车下乡活动。

我国新能源汽车下乡活动是2020年7月由工信部、农业农村部、商务部等牵头首次启动的，自2020年启动以来，通过制定下乡车型推荐目录、举办专场活动、巡场巡游巡展等形式，带动乡村地区新能源汽车销售以及配套服务体系建设，持续提升乡村居民选车、购车、用车的便利性。同时，下乡活动同汽车以旧换新、县域充换电设施补短板试点等政策有效协同，形成联动效应，推动相关车型累计销售2300多万辆，有力促进乡村地区新能源汽车消费。2020到2022 三年，下乡车型累计销售 410 多万辆，截至 2026年6月，相关车型累计销售2300多万辆，县域乡村市场消费占比持续攀升。

资料来源：观研天下整理

工业和信息化部装备工业一司相关负责人表示，贯彻落实中央一号文件部署，2026年的下乡活动将搭建专属平台，强化政策支持、充实支撑力量、丰富活动组织，进一步提升服务水平、扩大活动影响，并针对乡村地区消费者换购新能源汽车给予申领以旧换新补贴不受补贴资格数量限制等特别支持，为新能源汽车乡村地区推广应用创造积极条件。

相比往年，此次新能源汽车下乡活动有155款车型入目，创历史新高，且特斯拉首次入目录，一汽大众 ID、东风日产纯电、奥迪入门纯电等合资/外资也纷纷进场。另外2025 年仅 4 品牌 5 款纯电皮卡（工具型），2026年扩展至长城、福田、江淮、郑州日产等。 名额上，往年单用户、单车仅限一次下乡换新补贴，此次2026 新规，乡村居民换购新能源，申领补贴不受资格数量限制，一户多车、经营性车辆（乡镇个体户、村镇企业）都能申领。

基建方面，也从"鼓励配套"升格为"硬性补短板"，首次强推三类新充电业态。2026年把县域充换电补短板写进硬性条款，乡镇公共桩、小区配套桩、场站储能桩均可申报地方配套补贴，建站回本周期缩短，同时首次强制推广三类新型充电业态，淘汰老旧零散交流慢桩。(LQM)

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