咨询热线

400-007-6266

010-86223221

轨交设备行业产业链上下游现状及中游竞争 中国中车全球龙头地位稳固

、轨交设备行业产业链分析

1.轨交设备产业链图解

轨交设备是铁路和城市轨道交通运输所需各类装备的总称。轨交设备产业链上游涵盖装备设计和原材料,中游为轨道交通装备制造,包括机械零配件制造、机电设备及系统、整机制造三大内容,下游为轨交设备的运营与维护。

轨交设备是铁路和城市轨道交通运输所需各类装备的总称。轨交设备产业链上游涵盖装备设计和原材料,中游为轨道交通装备制造,包括机械零配件制造、机电设备及系统、整机制造三大内容,下游为轨交设备的运营与维护。

资料来源:观研天下整理

2.轨交设备产业链上游现状

(1)轨交设备设计

据观研报告网发布的《中国轨交设备行业发展趋势研究与未来前景预测报告(2022-2029年)》显示,轨交设备由各大设计院设计,目前城市轨道交通领域前八大设计院分别为中铁第四勘察设计院集团有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司、北京城建设计发展集团股份有限公司、上海市隧道工程轨道交通设计研究院、中铁工程设计咨询集团有限公司、广州地铁设计研究院股份有限公司、中铁第一勘察设计院集 团有限公司、辽宁省交通规划设计院有限责任公司。

城市轨道交通领域八大设计院

序号 设计院 简介
1 中铁第四勘察设计院集团有限公司 铁四院具备国家首批工程设计综合资质,拥有国家甲级勘察设计、环境评价、工程总包、施工监理和多项专业甲级设计证书。主持了数十项国家、行业规范、标准编写。铁四院树立了路网规划、铁路枢纽、高标准铁路、复杂山区铁路、铁路站房、水底隧道、轻轨、地铁、桥梁、软基处理和环境评价等为标志的设计品牌。
2 中铁二院工程集团有限责任公司 中铁二院是全国首批获得“工程设计综合资质甲级”的企业,自1992年以来始终位于全国勘察设计综合百强单位排名前列。现持有国家甲级勘察、设计、咨询、工程总承包、工程监理、环境评价等资质证书和对外经营资格证书。
3 北京城建设计发展集团股份有限公司 公司前身是北京城建设计研究总院,成立于1958年,是为中国首条地铁北京地铁1号线的设计及勘察服务而成立。
4 上海市隧道工程轨道交通设计研究院 上海市隧道工程轨道设计研究院原名上海市隧道工程设计院,筹建于1958年,是中国从事软土隧道和地下工程设计与研究历史最久的设计院,也是国内最早承担轨道交通总体设计与研究的单位之一。
5 中铁工程设计咨询集团有限公司 中铁工程设计咨询集团有限公司成立于2004年7月1日,是集工程勘察、工程设计、工程咨询、工程监理、工程总承包和科研开发于一体的大型综合勘察设计咨询企业。集团公司为世界500强企业——中国中铁股份有限公司的全资子公司,集团公司拥有国家住房和城乡建设部核准的工程设计综合甲级资质,拥有国家商务部批准的对外工程承包经营权。
6 广州地铁设计研究院股份有限公司 广州地铁设计研究院有限公司先后完成了广州市快速轨道交通线网19条线共计726公里的规划,以及广州市轨道交通2010年建设项目实施研究等工作,承担了广州市轨道交通二、三、四、五、六、八号线和广州—佛山城际快速轨道交通线等工程的前期咨询、勘察及工程可行性研究、总体设计、初步设计,并完成了大量的轨道交通车站、区间、机电系统、施工图设计和施工监理工作。
7 中铁第一勘察设计院集 团有限公司 铁一院是新中国成立的第一批铁路勘测设计单位,累计完成铁路各阶段研究及勘测设计近45万公里,投入运营近3万公里,设计了我国第一条电气化铁路、第一条沙漠铁路、第一条盐湖铁路,世界第一条的高原冻土铁路、第一条湿陷性黄土地区修建的高速铁路。
8 辽宁省交通规划设计院有限责任公司 辽宁省交通规划设计院有限责任公司始建于1954年,2003年由事业单位改为国有科技型企业,主要从事公路、地铁、轻轨勘察设计、建筑、监理、专业化施工等业务。现持有工程勘察、公路工程全行业设计(公路、特大桥梁、交通工程、特长隧道)、工程咨询、工程监理、工程总承包、工程测绘、建筑工程勘察设计、轨道交通、水土保持等十五项甲级资质证书,持有建筑工程咨询、市政工程(道路)设计、公路工程试验检测等五项乙级资质证书。

资料来源:观研天下整理

(2)原材料

轨交设备主要原材料为钢材和铝合金,国内钢材和铝合金供给充足。据数据,2020年,我国钢材产量为132489.18万吨,较上年同比增长10%;我国铝合金产量为963.6万吨,较上年同比增长2.3%。2021年,我国钢材产量为133666.8万吨,较上年同比增长0.9%;我国铝合金产量为1068万吨,较上年同比增长10.8%。除钢材和铝合金等基础材料外,轨交设备制造还需一些特殊材料,如防水材料、减震材料、绝缘材料等。

轨交设备主要原材料为钢材和铝合金,国内钢材和铝合金供给充足。据数据,2020年,我国钢材产量为132489.18万吨,较上年同比增长10%;我国铝合金产量为963.6万吨,较上年同比增长2.3%。2021年,我国钢材产量为133666.8万吨,较上年同比增长0.9%;我国铝合金产量为1068万吨,较上年同比增长10.8%。除钢材和铝合金等基础材料外,轨交设备制造还需一些特殊材料,如防水材料、减震材料、绝缘材料等。

数据来源:国家统计局、观研天下数据中心整理

数据来源:国家统计局、观研天下数据中心整理

数据来源:国家统计局、观研天下数据中心整理

3.轨交设备行业产业链下游现状

近年来随着城镇化率提升,交通压力增大,人们出行效率降低。为缓解这一情况,国内城轨建设进程加快,利好轨道交通设备发展。根据数据,我国轨交设备市场规模由2015年的3899亿元增长至2021年的8356亿元左右。

近年来随着城镇化率提升,交通压力增大,人们出行效率降低。为缓解这一情况,国内城轨建设进程加快,利好轨道交通设备发展。根据数据,我国轨交设备市场规模由2015年的3899亿元增长至2021年的8356亿元左右。

数据来源:观研天下数据中心整理

从细分市场看,轨交设备分为铁路交通设备、城轨交通设备、其他轨道交通设备,其中铁路交通设备运营及维护市场占比较大,为46%。城轨交通设备运营及维护市场规模约占比16%。

从细分市场看,轨交设备分为铁路交通设备、城轨交通设备、其他轨道交通设备,其中铁路交通设备运营及维护市场占比较大,为46%。城轨交通设备运营及维护市场规模约占比16%。

数据来源:观研天下数据中心整理

轨交设备行业竞争情况分析

轨交设备行业代表性企业包括中国中车、长客股份、唐山机车、青岛四方、山东机车、资阳机车、大连机车、广州电力机车等。除中国中车在机械零配件、机电设备及系统、整车制造三大领域皆有涉猎以外,其他企业多专注于单一领域。目前中国中车不仅稳坐国内头把交椅,在全球竞争市场上同样位居首位。

数据显示,2021年中国中车轨道交通装备及其延伸产业营业收入达2257.32亿元,其中铁路装备营业收入为906.85亿元,占比40.17%;城轨与城市基础设施营业收入为545.56亿元,占比24.17%。

数据显示,2021年中国中车轨道交通装备及其延伸产业营业收入达2257.32亿元,其中铁路装备营业收入为906.85亿元,占比40.17%;城轨与城市基础设施营业收入为545.56亿元,占比24.17%。

数据来源:公司年报、观研天下数据中心整理

数据来源:公司年报、观研天下数据中心整理

数据来源:公司年报、观研天下数据中心整理

2020年中国中车在其他国家或地区的主营业务收入达170.64亿元,相较上年有所减少,主要原因在于疫情下出口交易受阻,但其在全球轨交设备市场中地位仍然稳固,市占率超50%。2021年中国中车在其他国家或地区的主营业务收入回升,达200.34亿元,增速为17.4%。

2020年中国中车在其他国家或地区的主营业务收入达170.64亿元,相较上年有所减少,主要原因在于疫情下出口交易受阻,但其在全球轨交设备市场中地位仍然稳固,市占率超50%。2021年中国中车在其他国家或地区的主营业务收入回升,达200.34亿元,增速为17.4%。

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:观研天下数据中心整理

数据来源:公司年报、观研天下数据中心整理(zlj)

更多好文每日分享,欢迎关注公众号

【版权提示】观研报告网倡导尊重与保护知识产权。未经许可,任何人不得复制、转载、或以其他方式使用本网站的内容。如发现本站文章存在版权问题,烦请提供版权疑问、身份证明、版权证明、联系方式等发邮件至kf@chinabaogao.com,我们将及时沟通与处理。

轻型卡车已成货车市场重要支柱 行业竞争日趋白热 新能源轻卡展现巨大潜力

轻型卡车已成货车市场重要支柱 行业竞争日趋白热 新能源轻卡展现巨大潜力

我国轻型卡车行业已走上了产业升级之路,产品品质不断提高,出口数量也随之暴增。根据数据,2021年我国轻型卡车出口量为24万辆,增速高达90.5%;2022年我国轻型卡车出口量为33.2万辆,增速高达33.2%。2023年H1我国轻型卡车出口量为15.2万辆,将上年同期增长1%。

2024年04月15日
政策、技术助力 需求及物流企业降本增效驱动 我国网络货运行业规模不断扩大

政策、技术助力 需求及物流企业降本增效驱动 我国网络货运行业规模不断扩大

近3年来,我国网络货运行业运单量迅速增长,2023年共上传运单1.3亿单,同比增长40.9%。同时,我国网络货运企业数量也在不断增加。截至2023年12月底,全国网络货运企业已增加至3069家,接入社会运力798.9万辆车、驾驶员647.6万人。

2024年03月25日
我国两轮电动车品牌深陷价格战、高端化泥潭 未来行业发展重点在哪?

我国两轮电动车品牌深陷价格战、高端化泥潭 未来行业发展重点在哪?

根据数据显示,2022年我国电动两轮车行业市场规模约为1138.72亿元,同比增长38.1%,其中电动二轮自行车市场占比最高,约为76.23%,电动二轮摩托车占比约为23.77%;2023年至2028年我国两轮电动市场规模将由172亿美元增长至242亿美元,俨然一条千亿人民币级别的巨大赛道。

2024年03月19日
我国特种运输行业:受多重因素驱动 市场处于高速发展阶段

我国特种运输行业:受多重因素驱动 市场处于高速发展阶段

虽然特种运输在我国市场上的起步时间较晚,但是近年发展程度较高,总体行业规模不断扩大。根据数据显示,2017-2022年我国特种运输行业规模从1382.99亿元扩大至5215.98亿元。

2024年03月16日
我国自行车等非机动脚踏车行业:需求有所回升 市场高度集中

我国自行车等非机动脚踏车行业:需求有所回升 市场高度集中

截至2023年,我国电动车市场规模约763亿元,同比2022年上涨约2.74%。

2024年03月02日
我国远洋渔船数量、总功率出现下降 环保可持续发展成为重要方向

我国远洋渔船数量、总功率出现下降 环保可持续发展成为重要方向

远洋渔船是人类开发水域水生生物资源的重要装备保障。近年随着我国远洋渔业的发展,也带动了远洋渔船行业发展,渔船数量呈现增长态势。但进入2021年以来,远洋渔船数量有所下降。数据显示,2021年我国远洋渔船数量有所下降,数量为2559艘,同比2020年下降146艘。到2022年我国远洋渔船下降至2551艘。

2024年02月20日
我国渔船行业:供需两弱态势延续 机动渔船仍占大部分市场

我国渔船行业:供需两弱态势延续 机动渔船仍占大部分市场

数据显示,2023年1-12月我国造船完工量4232万载重吨,同比增长11.8%;新接订单量7120万载重吨,同比增长56.4%;截至12月底,手持订单量13939万载重吨,同比增长32%。以载重吨计,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标分别占全球总量的50.2%、66.6%和55%,

2024年02月19日
冷链物流行业:“一号文件”助力农产品冷链发展  半成品食材兴起亦成新机遇

冷链物流行业:“一号文件”助力农产品冷链发展 半成品食材兴起亦成新机遇

冷链物流是食品及餐饮行业中非常重要的一环。近年随着城镇化进程不断推进,消费者的食品安全意识不断提升,以及生鲜电商市场的带动,我国冷链物流需求总量不断扩大。数据显示,2023年我国冷链物流需求总量约3.5亿吨,同比增长6.1%。

2024年02月18日
微信客服
微信客服二维码
微信扫码咨询客服
QQ客服
电话客服

咨询热线

400-007-6266
010-86223221
返回顶部