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轻型输送带行业现状:下游庞大应用市场带来发展机遇 产业竞争出现分化

轻型输送带是一类材质较轻的固体物料输送带,主要包括PVC输送带、橡塑制品输送带、PU输送带等。轻型输送带一般由骨架材料、打底材料和覆盖层三个部分组成。其中骨架材料是输送带承载的关键,是输送带导向性、负载能力和延伸性的决定性因素。

轻型输送带主要应用于轻工业和农业中自动化流水生产线上产品的承载和输送,在部分行业如食品加工、纺织印染等,轻型输送带也同时参与加工过程,是自动化生产和输送设备正常工作的关键部件。总体来看,主要应用于食品、物流、农业、建材、烟草、纺织、汽车、轻工电子以及包装等行业。

近年来由于具有轻量化、安全、环保、节能、精准输送、高效输送特点,因此随着社会环保节能意识的不断提高,轻型输送带越来越受到重视。与此同时,由于轻型输送带是大部分自动化生产流水线的必备部件,因此随着国民经济的不断发展、工业自动化水平的不断提高带动了食品、农产品、电子、建材、包装、物流等行业的快速发展,下游行业应用的庞大市场将给国内轻型输送带行业带来巨大的发展机遇。有数据显示,2019年我国轻型输送带市场需求量约为0.52亿平方米。

具体来看:

食品工业市场:民以食为天,食以民为先,完善食品安全保障体系是国家发展和社会文明进

步的重要标志。食品工业生产线大部分采用自动化流水线进行,输送带不仅起到了基本的输送作用,同时也参与到了整个加工过程,轻型输送带在食品加工行业中的运用十分广泛,比如烘焙类食品的烤制、巧克力糖果的制作、蔬菜水果的加工等。

食品工业是我国国民经济的支柱行业之一,主要包括农副食品加工业、食品制造业、酒、 饮料和精制茶制造业和烟草制品业四大类。根据数据显示,2021年全国规模以上食品工业企业实现营业收入9.14万亿元,同比增长12.05%;实现利润总额6187.1亿元,同比增长5.5%。

根据观研报告网发布的《中国轻型输送带行业现状深度研究与发展前景预测报告(2022-2029年)》显示,相关自2018年以来,我国食品制造业经营规模稳步增长。数据显示,2021年我国食品制造业营业收入达21268.1亿元,同比增长10%;实现利润总额1653.5亿元。

自2018年以来,我国食品制造业经营规模稳步增长。数据显示,2021年我国食品制造业营业收入达21268.1亿元,同比增长10%;实现利润总额1653.5亿元。

数据来源:工信部,观研天下整理

与此同时,近年来随着我国居民食品安全意识的提高以及国家加强食品安全监管,在食品的基本需求得到满足以后,在食物的选择上,居民将从生存型消费向健康型、享受型消费转变。尤其是2020年受新冠疫情影响,人们对食品安全的关注度进一步加大,营养、健康的食品成为了市场主流。

在此背景下,食品工业必须践行低碳发展理念,大力发展循环经济,加快节能减排技术改造,推广清洁生产,与食品加工密切接触的输送带在卫生、安全方面的需求也将逐步提上日程,必将拉动轻型输送带的市场需求。

烟草市场:烟草的主要加工环节,如拣选、烟丝加工、配方、烘干、卷支、灌合、装条、装箱,每道工序全部都是在轻型输送带上进行。不同的加工环节对输送带的要求各有差异,但均需要符合满足无毒环保并符合食品卫生安全标准。

我国是全世界最大的烟草生产国与消费国,生产并消费了全球1/3 的卷烟,烟民数量达 3.2 亿,占世界烟民的三分之一,年消耗香烟达 2万亿支,全球 40%香烟系中国造。数据显示,2021年我国生产卷烟24182亿支,较2020年增加319亿支,卷烟产量保持稳中有升。

我国是全世界最大的烟草生产国与消费国,生产并消费了全球1/3 的卷烟,烟民数量达 3.2 亿,占世界烟民的三分之一,年消耗香烟达 2万亿支,全球 40%香烟系中国造。数据显示,2021年我国生产卷烟24182亿支,较2020年增加319亿支,卷烟产量保持稳中有升。

数据来源:国家统计局,观研天下整理

而受益于我国烟草行业规模巨大,利润率水平较高(2021年中国烟草制品业营业收入达12131.5亿元,利润总额达1182.4亿元),多数烟草企业积极投资建设自动化程度较高的生产线,并且为提高香烟品质,对输送带的更新要求较高,因此,烟草行业巨大的产能和定期更换的需求预计将带动烟草行业对轻型输送带产品的需求。

而受益于我国烟草行业规模巨大,利润率水平较高(2021年中国烟草制品业营业收入达12131.5亿元,利润总额达1182.4亿元),多数烟草企业积极投资建设自动化程度较高的生产线,并且为提高香烟品质,对输送带的更新要求较高,因此,烟草行业巨大的产能和定期更换的需求预计将带动烟草行业对轻型输送带产品的需求。

数据来源:国家统计局,观研天下整理

纺织印染市场:轻型输送带在纺织印染行业主要用于纱线生产中的纱锭转动、棉包输送,纺 织印花中的印花导带,无纺布生产中的碳帘以及服装制造过程中的输送和检针机带等。其中,印花导带为行业高端产品,对产品精度等要求很高。

纺织方面:2021年以来,在国内疫情防控形势总体平稳、国内外市场复苏向好支撑下,纺织行业景气度和产能利用水平均持续稳步向好。虽然2020年受疫情影响,市场有所收缩。但进入2021年,由于国内疫情控制较好,国庆假期、“双十一”电商促销、过年商品大促等因素带动了消费市场持续恢复,纺织行业企业表现出了强大的韧性和活力我国纺织行业运行稳定恢复。

有数据显示,2021年规模以上纺织企业工业增加值同比增长4.4%,较2020年提高7个百分点。规模以上纺织企业化纤、纱、布、服装产量同比分别增长9.1%、8.4%、7.5%和8.4%。2022年1-2月,规模以上纺织企业工业增加值同比增长6.7%。规模以上企业化纤、布、服装产量同比分别增长3%、10.3%、1.4%,纱产量同比下降1.2%。

有数据显示,2021年规模以上纺织企业工业增加值同比增长4.4%,较2020年提高7个百分点。规模以上纺织企业化纤、纱、布、服装产量同比分别增长9.1%、8.4%、7.5%和8.4%。2022年1-2月,规模以上纺织企业工业增加值同比增长6.7%。规模以上企业化纤、布、服装产量同比分别增长3%、10.3%、1.4%,纱产量同比下降1.2%。

数据来源:工信部,观研天下整理

印染方面:自2012年以来,由于内外需不足,环保、减排压力加剧,行业产量呈波动下降趋势。但进入2021年以来,在消费市场逐步回暖、终端需求持续复苏的带动下,印染行业生产保持了良好增长态势,规模以上企业印染布当月产量均保持在50亿米以上,全年累计产量突破600亿米,创十年来最好水平。有数据显示,2021年1-12月,印染行业规模以上企业印染布产量605.81亿米,同比增长11.76%,两年平均增长6.15%,两年平均增速连续4个月走高。

<strong>印染方面:</strong>自2012年以来,由于内外需不足,环保、减排压力加剧,行业产量呈波动下降趋势。但进入2021年以来,在消费市场逐步回暖、终端需求持续复苏的带动下,印染行业生产保持了良好增长态势,规模以上企业印染布当月产量均保持在50亿米以上,全年累计产量突破600亿米,创十年来最好水平。有数据显示,2021年1-12月,印染行业规模以上企业印染布产量605.81亿米,同比增长11.76%,两年平均增长6.15%,两年平均增速连续4个月走高。

数据来源:观研天下整理

机场市场:机场的输送带主要用于行李和货物的运输、分拣与装卸以及用于安检的 X光检测,除 X 光检测输送带一般要求使用 TPU 材质外,其他用途一般采用 PVC类输送带产品。

近年来,我国机场的旅客和货运吞吐量增长较快。虽然在2020年受疫情冲击,民航业一度表现低迷,旅客量大幅下降,但随着疫情影响较少,相关政策的支持、人们出行需求增加,市场逐渐回暖。根据数据显示,2021年我国民航运输机场完成旅客吞吐量90748.3万人次,较上年增长5.9%,恢复到2019年的67.1%;货邮吞吐量1782.8万吨,较上年增长10.9%,恢复到2019年的104.3%。

近年来,我国机场的旅客和货运吞吐量增长较快。虽然在2020年受疫情冲击,民航业一度表现低迷,旅客量大幅下降,但随着疫情影响较少,相关政策的支持、人们出行需求增加,市场逐渐回暖。根据数据显示,2021年我国民航运输机场完成旅客吞吐量90748.3万人次,较上年增长5.9%,恢复到2019年的67.1%;货邮吞吐量1782.8万吨,较上年增长10.9%,恢复到2019年的104.3%。

数据来源:民航局,观研天下整理

在机场建设方面,2021年我国境内运输机场共有248个,均为定期航班通航运输机场,定期航班通航城市(或地区)244个。而根据《“十四五”民用航空发展规划》表示,预计到2025年,中国民用运输机场数量达到270个以上,比“十三五”末期增加30个以上。运输总周转量将达到1750亿吨公里,旅客运输量达9.3亿人次。预计随着国内对机场建设的大力推进和机场旅客、货邮吞吐量的增长,每年新增机场的配套和原有机场的替换将会对轻型输送带形成稳定增长的需求。

物流市场:轻型输送带在物流行业被广泛应用于装卸、运输和分拣等,用于运输的输送带要求表面摩擦系数高,用于装卸的要求表面摩擦系数低且耐冲击。

物流是指为了满足客户的需求,以最低的成本高效率的完成,通过运输、保管、配送等方式,实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。

我国是全球最大的物流市场,我国物流需求持续增长。据中国物流与采购联合会数据,2021年全国社会物流总额达335.2万亿元,物流需求规模再创新高,是“十三五”初期的1.5倍。按可比价格计算,同比增长9.2%。

我国是全球最大的物流市场,我国物流需求持续增长。据中国物流与采购联合会数据,2021年全国社会物流总额达335.2万亿元,物流需求规模再创新高,是“十三五”初期的1.5倍。按可比价格计算,同比增长9.2%。

数据来源:中国物流与采购联合会,观研天下整理(WW)

而随着物流需求持续增长,对上游轻型输送带的市场需求也在不断增加。与此同时,目前随着运输方式不断满足工业化中后期不断增加的“短、小、轻、薄”商品以及适合小批量、多频次、灵活多变的生产方式转变,医药、商业连锁、食品冷链、电子商务、电力、汽车等行业对物流的需求持续快速增长,对于轻型输送带的需求量将会保持快速增长。

整体来看,目前我国轻型输送带市场不同产品的细分市场竞争出现一定分化。其中中、低端产品因差别化程度不高,竞争非常激烈;部分技术含量低的产品,因技术层次低完全进入价格竞争态势。高性能、高规格产品的竞争激烈程度则因技术门坎与客户的信任程度相关联,主要是与国际品牌竞争,或是以替代橡胶输送带产品竞争。

目前国内普通轻型输送带生产厂家逐渐增多,生产能力大幅提高,传统类型的低档轻型输

送带市场竞争充分,与国内多家民营企业市场份额争夺市场份额。中端市场公司基本掌握了订价权占据了主导地位,高端市场目前仍然由外资品牌占据主导地位,市场占有率超过 50%。

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政策、技术助力 需求及物流企业降本增效驱动 我国网络货运行业规模不断扩大

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2024年03月19日
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虽然特种运输在我国市场上的起步时间较晚,但是近年发展程度较高,总体行业规模不断扩大。根据数据显示,2017-2022年我国特种运输行业规模从1382.99亿元扩大至5215.98亿元。

2024年03月16日
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2024年03月02日
我国远洋渔船数量、总功率出现下降 环保可持续发展成为重要方向

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2024年02月20日
我国渔船行业:供需两弱态势延续 机动渔船仍占大部分市场

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数据显示,2023年1-12月我国造船完工量4232万载重吨,同比增长11.8%;新接订单量7120万载重吨,同比增长56.4%;截至12月底,手持订单量13939万载重吨,同比增长32%。以载重吨计,我国造船完工量、新接订单量和手持订单量三大指标分别占全球总量的50.2%、66.6%和55%,

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2024年02月18日
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