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我国内燃机行业:乘用车用销量最高 企业方面上汽集团、广汽集团位于行业第一梯度

内燃机是一种动力机械,它是通过使燃料在机器内部燃烧,并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。广义上的内燃机不仅包括往复活塞式内燃机、旋转活塞式发动机和自由活塞式发动机,也包括旋转叶轮式的喷气式发动机,但通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。

从产业链来看,内燃机上游主要是包括原材料和核心零部件,其中原材料主要包括钢铁、铝合金、有色金属等,核心零部件包括缸体、缸盖、气门、曲轴、活塞等;中游是各类内燃机制造;下游则是汽车、农业机械、船舶、工程机械、发电机组等应用领域。

从产业链来看,内燃机上游主要是包括原材料和核心零部件,其中原材料主要包括钢铁、铝合金、有色金属等,核心零部件包括缸体、缸盖、气门、曲轴、活塞等;中游是各类内燃机制造;下游则是汽车、农业机械、船舶、工程机械、发电机组等应用领域。

资料来源:公开资料、观研天下整理

从内燃机销量来看,2017年到2023年我国内燃机销量为波动式增长趋势,到2023年我国内燃机销量为4473.76万台,同比增长2.85%;功率完成296188.6万千瓦,同比增长6.93%。2024年1-3月我国内燃机销量累计销量1489.90万台,同比增长6.19%;累计功率完成91620.99万千瓦,同比增长5.59%。

从内燃机销量来看,2017年到2023年我国内燃机销量为波动式增长趋势,到2023年我国内燃机销量为4473.76万台,同比增长2.85%;功率完成296188.6万千瓦,同比增长6.93%。2024年1-3月我国内燃机销量累计销量1489.90万台,同比增长6.19%;累计功率完成91620.99万千瓦,同比增长5.59%。

数据来源:中国内燃机工业协会、观研天下整理

从用途来看,在2023年我国内燃机中乘用车用完成销售1952.36万台,占比为43.64%;其次是摩托车用完成销售1453.58万台,占比为32.49%;第三是农业机械用完成销售396.58万台,占比为8.86%。

从用途来看,在2023年我国内燃机中乘用车用完成销售1952.36万台,占比为43.64%;其次是摩托车用完成销售1453.58万台,占比为32.49%;第三是农业机械用完成销售396.58万台,占比为8.86%。

数据来源:中国内燃机工业协会、观研天下整理

我国内燃机参与企业众多,从行业竞争情况来看,位于我国内燃机行业第一梯队的企业为上汽集团、广汽集团;位于行业第二梯队的企业为潍柴动力、长安汽车、力帆科技、隆鑫通用;位于行业第三梯队的企业为东方汽车、动力新科、云内动力、智慧农业;位于行业第四梯队的企业为江铃汽车、潍柴重机、全柴动力、东安动力、华丰股份等。

我国内燃机参与企业众多,从行业竞争情况来看,位于我国内燃机行业第一梯队的企业为上汽集团、广汽集团;位于行业第二梯队的企业为潍柴动力、长安汽车、力帆科技、隆鑫通用;位于行业第三梯队的企业为东方汽车、动力新科、云内动力、智慧农业;位于行业第四梯队的企业为江铃汽车、潍柴重机、全柴动力、东安动力、华丰股份等。

资料来源:观研天下整理

企业方面,我国内燃机行业相关上市企业主要有潍柴动力 (000338)、云内动力 (000903)、智慧农业 (000816)、潍柴重机 (000880)和东安动力 (600178)等。

我国内燃机行业相关上市企业情况

公司简称

上市时间

2024Q1营收

竞争优势

潍柴动力 (000338)

2007-04-30

公司营业收入563.8亿元,同比增长5.5%;归母净利润26亿元,同比增长40.1%

规模优势:潍柴在全国建立了由5000余家特约维修服务中心组成的服务网络,在海外建有500余家维修服务站,产品远销110多个国家和地区。

品牌优势:拥有“潍柴动力发动机”“法士特变速器”“汉德车桥”“陕汽重卡”“林德液压”等品牌。

云内动力 (000903)

1999-04-15

公司主营收入17.41亿元,同比上升3.05%;归母净利润-867.62万元,同比上升82.81%

规模优势:公司在国内外设立了25个驻外机构、80余家配件代理商以及2000余个售后服务网点,覆盖区域广阔,为用户提供准时、优质的服务。

品牌优势:“云内”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”,“云内牌四缸柴油机产品质量达到国家质量监督检验检疫总局的免检标准。

智慧农业 (000816)

1997-08-18

公司实现营业总收入2.01亿元,同比下降25.13%;归母净利润亏损1158.94万元。

渠道优势:公司出口业务基本打造形成国内(长三角)、国际(越南)双生产基地,北美、东南亚、南美、非洲、中东地区自有渠道运营的格局,在国内当前同行业出口企业中,具备较强的渠道竞争优势。

品牌优势:公司自有品牌“JD”江动在国内市场以及东南亚、南美、非洲、中东地区等海外市场有着忠实的客户群,入选“2020-2022年度江苏省重点培育和发展的国际知名品牌

潍柴重机 (000880)

1998-04-02

公司营业收入563.8亿元,同比增长5.5%;归母净利润26亿元,同比增长40.1%

规模优势:公司国内船电业务所辖区域内共300余家维修站,覆盖了中国内陆、沿海及主要岛屿、内河、湖泊等区域。

质量优势:公司建有完善的质量保证体系,秉承全员参与、持续改进的质量方针打造潍柴驰名品牌。

东安动力 (600178)

1998-10-14

公司实现营业收入10.29亿元,同比下降17.43%;实现净利润-751.5万元

研发优势:拥有1个国家级企业技术中心、1个省级企业技术中心、2CNAS认证试验室以及近800余名科研精英。

业务优势:市场占有率在国内独立汽油发动机企业、新能源汽车增程动力领域、商用车汽油机市场和自主AT变速器国内外市场均排名第一。

资料来源:公司资料、观研天下整理(XD

观研天下®专注行业分析十二年,专业提供各行业涵盖现状解读、竞争分析、前景研判、趋势展望、策略建议等内容的研究报告。更多本行业研究详见《中国内燃机行业发展趋势分析与投资前景预测报告(2024-2031年)》。

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我国牵引车行业:CR10市场份额占比超95%  2025年1-9月中国重汽销量最多

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从市场集中度来看,在2025年1-9月我国牵引车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为65.15%、89.64%、98.47%。

2025年10月28日
我国民用无人机行业:市场集中度较高 大疆一家独大

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从市场结构来看,2024年我国民用无人机市场主要以工业级无人机为主,占比达到了68%;其次为消费级无人机,占比为32%。

2025年10月21日
我国稀释制冷机行业:市场集中度较高 其中量羲技术市场份额占比超30%

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从全球市场规模来看,2020年到2024年全球稀释制冷机市场规模持续增长,到2024年全球稀释制冷机市场规模约为3.54亿美元。

2025年10月16日
我国离散自动化行业集中度提升空间较大 本土品牌市场合计占比已超50%

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从市场集中度来看,2024年我国离散自动化行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为17.4%、22.7%、31.6%。整体来看,我国离散自动化市场集中度较低。

2025年10月14日
我国精密减速器市场集中度低 呈“外资主导高端、国产加速替代中低端”竞争格局

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市场企业竞争方面,在国产化替代战略实施背景下,精密减速器国产化水平不断提升,但目前我国国产精密减速器产品在性能方面较外资仍存在一定差距,行业仍呈现“外资主导高端、国产加速替代中低端”的竞争格局。从市场企业营收占比来看,2024年内资企业市场份额为57%,外资企业市场份额为43%;从市场企业销量占比来看,2024年内资企

2025年10月11日
我国环保设备行业:市场集中度极低 盈峰环境、龙净环保凭借营收优势处第一梯队

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从市场集中度来看,2024年我国环保设备行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为6.1%、6.9%、7.9%。整体来看,我国环保设备市场集中度较低,参与企业众多,竞争激烈。

2025年09月24日
我国刀具行业竞争派系主要可分为三类 其中国产企业仍主要聚焦于中低端市场

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从我国刀具国产企业竞争梯队来看,位于我国刀具行业第一梯队的企业为黄河旋风、厦门钨业、中钨高新,注册资本在10亿元以上;位于行业第二梯队的企业为株洲钻石、博深股份、成都新成量、百斯图工具等,注册资本在1亿元到10亿元之间;位于行业第三梯队的企业为沃尔德、森泰英格、华锐精密、锑玛工具等,注册资本在1亿元以下。

2025年09月15日
我国叉车行业:电动叉车销量占比超70% 柳工、安徽合力海外市场表现亮眼

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从销量来看,2020年到2024年我国叉车销量为先增后降再增趋势,到2024年我国叉车销量为128.55万台,同比增长9.5%;2025年1-6月我国叉车销量为73.73万台,同比增长11.70%。

2025年09月12日
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