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中国空气悬架行业发展趋势研究与投资前景预测报告(2024-2031年)

空气悬架是一种先进的汽车悬挂系统,它使用空气弹簧作为主要的弹性元件。主要由空气弹簧、可变阻尼减震器、空气压缩机、软件控制系统、传感器等部件构成,其中空气弹簧、可变阻尼减震器和空气压缩机占比分别为33%、33%和12%,成本占比合计达到了78%。

空气悬架是一种先进的汽车悬挂系统,它使用空气弹簧作为主要的弹性元件。主要由空气弹簧、可变阻尼减震器、空气压缩机、软件控制系统、传感器等部件构成,其中空气弹簧、可变阻尼减震器和空气压缩机占比分别为33%、33%和12%,成本占比合计达到了78%。

资源来源:观研天下整理

随着我国汽车行业的快速发展,对空气悬架需求量增长。从乘用车来看,在2021年、2022年和2023年我国乘用车销量为1986.8万辆、2103.50万辆和2192.3万辆;空气悬架渗透率装机量从15.89万台增长到了59.19万台,渗透率也从0.80%增长到2.70%,到2023年我国乘用车空气悬架市场规模达到了50.31亿元。

我国乘用车空气悬架市场空间

2021年 2022年 2023年
我国乘用车销量(万辆) 1986.8 2103.50 2192.3
空气悬架单车价值(元) 10000 9000 8500
乘用车空气悬架渗透率 0.80% 1.20% 2.70%
空气悬架装机量(万台) 15.89 25.24 59.19
我国乘用车空气悬架市场规模(亿元) 15.89 22.72 50.31

资料来源:观研天下整理

从商用车来看,在2021年、2022年和2023年我国乘用车销量为479.3万辆、330.1万辆和403.1万辆;空气悬架渗透率装机量从9.59万台增长到了20.16万台,渗透率也从9.59增长到20.16%,到2023年我国乘用车空气悬架市场规模达到了36.28亿元。

我国乘用车空气悬架市场空间

2021年 2022年 2023年
我国商用车销量(万辆) 479.3 330.1 403.1
空气悬架单车价值(元) 20000 19000 18000
商用车空气悬架渗透率 2.00% 3.00% 5.00%
空气悬架装机量(万台) 9.59 9.90 20.16
我国商用车空气悬架市场规模(亿元) 19.17 18.82 36.28

资料来源:观研天下整理

从市场占比来看,在2023年孔辉科技空气悬架装机量为250979套,市场占比第一,占比为44.5%;其次是威巴克,空气悬架装机量为122462套,市场占比为21.7%;第三是保隆科技,空气悬架装机量为116530套,市场占比为20.7%;第四是1大陆集团,空气悬架装机量46764套,市场占比为8.3%。

从市场占比来看,在2023年孔辉科技空气悬架装机量为250979套,市场占比第一,占比为44.5%;其次是威巴克,空气悬架装机量为122462套,市场占比为21.7%;第三是保隆科技,空气悬架装机量为116530套,市场占比为20.7%;第四是1大陆集团,空气悬架装机量46764套,市场占比为8.3%。

资料来源:观研天下整理

企业方面,我国空气悬架市场相关企业主要有孔辉科技、威巴克、保隆科技 (603197)和大陆集团等。

我国空气悬架市场相关企业情况

公司简称

成立时间

所属国家

竞争优势

孔辉科技

2018

中国

规模优势:公司新基地占地97亩,厂房面积10万平方米,可容纳年产能180万台套。

客户优势:目前获得岚图、理想、极氪、比亚迪、长安、阿维塔、埃安、奇瑞等14家车企涉及40余个车型的空气悬架系统或空簧总成定点资格。

技术优势:孔辉科技已获国家高新技术企业、浙江省研发中心、国家专精特新“小巨人”企业资质,《乘用车电控悬架(双腔结构)系统总成》被认定为2022年度国内首台(套)产品。

威巴克

-

德国

产品优势:主要开发、生产和销售汽车减震系统产品,包括底盘系统、发动机系统、传动系统和悬挂系统的金属橡胶减震支撑、衬套、阻尼器和空气悬挂,拥有全球的开发和生产网络。

保隆科技 (603197)

1997

中国

客户资源优势:公司的主要客户包括主要的外资品牌整车企业如奥迪、宝马、保时捷、奔驰、本田、大众、丰田、福特、捷豹路虎、日产、通用、现代起亚、Stellantis;自主品牌整车企业如比亚迪、长安、长城、东风、广汽、红旗、吉利、江淮、奇瑞、上汽、一汽等;公司也与电动车龙头企业如高合、合众、理想、零跑、特斯拉、威马、蔚来、小米、小鹏、Rivian等建立了业务关系。

质量优势:先后通过了IATF16949(ISO/TS16949)质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证和TÜV莱茵ISO26262功能安全流程体系认证。公司获得了福特汽车Q1认证,并自2014年起7次获得通用汽车全球供应商质量优秀奖。

生产及销售优势:公司在中国、北美和欧洲拥有多个生产园区、研发和销售中心,产品销往50多个国家和地区。

大陆集团

1871

德国

规模优势:公司拥有 200000 多名员工,遍及全球 56 个国家/地区。

资料来源:公司资料、观研天下整理(XD

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我国两轮电动自行车行业集中度较高 企业方面久祺股份主要以海外业务为主

我国两轮电动自行车行业集中度较高 企业方面久祺股份主要以海外业务为主

两轮电动自行车是一种安装了电机、控制器、蓄电池、操纵部件如转把、闸把和显示仪表系统的交通工具。电动自行车以蓄电池作为辅助能源,具备脚踏骑行功能,能够实现电助动或电驱动功能,是机电一体化的个人交通工具。电动自行车即两轮自行车,其需符合国家安全技术规范,并需要经过CCC认证。

2024年04月29日
2024年1-3月我国摩托车销量为418.23万辆 其中燃油摩托车大长江销量最高

2024年1-3月我国摩托车销量为418.23万辆 其中燃油摩托车大长江销量最高

摩托车具有轻便灵活、行驶迅速的特点,从产销量来看,从2020年到2022年我国摩托车产销量一直为增长趋势,到2023年我国摩托车产销量下降。数据显示,2023年我国摩托车产量为1941.63万辆,同比下降8.81%,销量为1899.07万辆,同比下降11.34%;

2024年04月24日
中国空气悬架行业发展趋势研究与投资前景预测报告(2024-2031年)

中国空气悬架行业发展趋势研究与投资前景预测报告(2024-2031年)

从市场占比来看,在2023年孔辉科技空气悬架装机量为250979套,市场占比第一,占比为44.5%;其次是威巴克,空气悬架装机量为122462套,市场占比为21.7%;第三是保隆科技,空气悬架装机量为116530套,市场占比为20.7%;第四是1大陆集团,空气悬架装机量46764套,市场占比为8.3%。

2024年04月22日
我国新能源客车行业进入市场调整期 宇通客车、比亚迪领跑

我国新能源客车行业进入市场调整期 宇通客车、比亚迪领跑

随着国民经济水平的提升及汽车产业的发展,我国居民私家车保有量不断提升,以及城市轨道交通等领域的快速发展,城市客车运输需求持续减弱。我国新能源客车进入市场调整期,销量开始下滑,新能源客车销量再次出现负增长。数据显示,2023年全年,行业累计销售6米以上新能源客车39969辆,同比下降35.18%。

2024年03月25日
2023年我国房车销量超14000辆 C型房车占据市场主流

2023年我国房车销量超14000辆 C型房车占据市场主流

房车是由国外引进的时尚设施车种,其车上有卧具、炉具、冰箱、橱柜、沙发、餐桌椅、盥洗设施、空调、电视、音响等居家设施,是集"衣、食、住、行"于一身,实现"生活中旅行,旅行中生活"的时尚产品。可分为自行式房车和拖挂式房车两种类型。

2024年03月13日
我国车规级芯片总体国产化率低于10% 市场份额主要被外资企业占据

我国车规级芯片总体国产化率低于10% 市场份额主要被外资企业占据

从产业链来看,上游包括半导体材料、半导体设备及晶圆制造;中游为车规级芯片,主要分为车规级计算及控制芯片、车规级功率芯片、车规级传感器芯片及其他芯片,其总体国产化率低于10%,市场份额主要被外资企业占据;下游为应用领域,包括汽车车载系统制造、车用仪表制造以及整车制造商。

2024年03月05日
我国电动两轮车行业相关企业:2023年前三季度爱玛科技归属净利润同比增长13.15%

我国电动两轮车行业相关企业:2023年前三季度爱玛科技归属净利润同比增长13.15%

从企业业绩来看,2023年前三季度爱玛科技营业收入为174.56亿元,同比增长1.32%,归母净利润为15.58亿元,同比增长13.15%;新日股份营业收入为33.13亿元,同比下降19.19%,归母净利润为1.03亿元,同比下降32.06%。

2024年03月01日
我国电子驻车制动系统行业集中度高 外资企业所占市场份额较多

我国电子驻车制动系统行业集中度高 外资企业所占市场份额较多

当前,我国电子驻车制动系统行业集中度高,市场份额大多被外资企业占据。数据显示,2022 年我国电子驻车制动系统市场份额占比前三名的企业分别为采埃孚、大陆集团、ADVICS(爱德克斯),均为外资企业,合计占比超过50%。

2024年02月29日
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