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我国空气悬架渗透率不断提升 2023年孔辉科技市场份额占比最高

空气悬架是一种先进的汽车悬挂系统,它使用空气弹簧作为主要的弹性元件。主要由空气弹簧、可变阻尼减震器、空气压缩机、软件控制系统、传感器等部件构成,其中空气弹簧、可变阻尼减震器和空气压缩机占比分别为33%、33%和12%,成本占比合计达到了78%。

空气悬架是一种先进的汽车悬挂系统,它使用空气弹簧作为主要的弹性元件。主要由空气弹簧、可变阻尼减震器、空气压缩机、软件控制系统、传感器等部件构成,其中空气弹簧、可变阻尼减震器和空气压缩机占比分别为33%、33%和12%,成本占比合计达到了78%。

资源来源:观研天下整理

随着我国汽车行业的快速发展,对空气悬架需求量增长。从乘用车来看,在2021年、2022年和2023年我国乘用车销量为1986.8万辆、2103.50万辆和2192.3万辆;空气悬架渗透率装机量从15.89万台增长到了59.19万台,渗透率也从0.80%增长到2.70%,到2023年我国乘用车空气悬架市场规模达到了50.31亿元。

我国乘用车空气悬架市场空间

2021年 2022年 2023年
我国乘用车销量(万辆) 1986.8 2103.50 2192.3
空气悬架单车价值(元) 10000 9000 8500
乘用车空气悬架渗透率 0.80% 1.20% 2.70%
空气悬架装机量(万台) 15.89 25.24 59.19
我国乘用车空气悬架市场规模(亿元) 15.89 22.72 50.31

资料来源:观研天下整理

从商用车来看,在2021年、2022年和2023年我国乘用车销量为479.3万辆、330.1万辆和403.1万辆;空气悬架渗透率装机量从9.59万台增长到了20.16万台,渗透率也从9.59增长到20.16%,到2023年我国乘用车空气悬架市场规模达到了36.28亿元。

我国乘用车空气悬架市场空间

2021年 2022年 2023年
我国商用车销量(万辆) 479.3 330.1 403.1
空气悬架单车价值(元) 20000 19000 18000
商用车空气悬架渗透率 2.00% 3.00% 5.00%
空气悬架装机量(万台) 9.59 9.90 20.16
我国商用车空气悬架市场规模(亿元) 19.17 18.82 36.28

资料来源:观研天下整理

从市场占比来看,在2023年孔辉科技空气悬架装机量为250979套,市场占比第一,占比为44.5%;其次是威巴克,空气悬架装机量为122462套,市场占比为21.7%;第三是保隆科技,空气悬架装机量为116530套,市场占比为20.7%;第四是1大陆集团,空气悬架装机量46764套,市场占比为8.3%。

从市场占比来看,在2023年孔辉科技空气悬架装机量为250979套,市场占比第一,占比为44.5%;其次是威巴克,空气悬架装机量为122462套,市场占比为21.7%;第三是保隆科技,空气悬架装机量为116530套,市场占比为20.7%;第四是1大陆集团,空气悬架装机量46764套,市场占比为8.3%。

资料来源:观研天下整理

企业方面,我国空气悬架市场相关企业主要有孔辉科技、威巴克、保隆科技 (603197)和大陆集团等。

我国空气悬架市场相关企业情况

公司简称

成立时间

所属国家

竞争优势

孔辉科技

2018

中国

规模优势:公司新基地占地97亩,厂房面积10万平方米,可容纳年产能180万台套。

客户优势:目前获得岚图、理想、极氪、比亚迪、长安、阿维塔、埃安、奇瑞等14家车企涉及40余个车型的空气悬架系统或空簧总成定点资格。

技术优势:孔辉科技已获国家高新技术企业、浙江省研发中心、国家专精特新“小巨人”企业资质,《乘用车电控悬架(双腔结构)系统总成》被认定为2022年度国内首台(套)产品。

威巴克

-

德国

产品优势:主要开发、生产和销售汽车减震系统产品,包括底盘系统、发动机系统、传动系统和悬挂系统的金属橡胶减震支撑、衬套、阻尼器和空气悬挂,拥有全球的开发和生产网络。

保隆科技 (603197)

1997

中国

客户资源优势:公司的主要客户包括主要的外资品牌整车企业如奥迪、宝马、保时捷、奔驰、本田、大众、丰田、福特、捷豹路虎、日产、通用、现代起亚、Stellantis;自主品牌整车企业如比亚迪、长安、长城、东风、广汽、红旗、吉利、江淮、奇瑞、上汽、一汽等;公司也与电动车龙头企业如高合、合众、理想、零跑、特斯拉、威马、蔚来、小米、小鹏、Rivian等建立了业务关系。

质量优势:先后通过了IATF16949(ISO/TS16949)质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证和TÜV莱茵ISO26262功能安全流程体系认证。公司获得了福特汽车Q1认证,并自2014年起7次获得通用汽车全球供应商质量优秀奖。

生产及销售优势:公司在中国、北美和欧洲拥有多个生产园区、研发和销售中心,产品销往50多个国家和地区。

大陆集团

1871

德国

规模优势:公司拥有 200000 多名员工,遍及全球 56 个国家/地区。

资料来源:公司资料、观研天下整理(XD

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我国轻型客车行业集中度较高 长安汽车、上汽大通、江铃汽车销量合计占比超70%

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从市场集中度来看,2025年1-9月我国轻型客车行业CR3、CR5、CR10市场份额占比为71.54%、85.72%、97.20%。整体来看,我国轻型客车市场集中度较高。

2025年10月31日
我国冬季轮胎行业:本土品牌占市场主导地位 “三北”区域需求占比超90%

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在全球气候变化导致冬季极端天气频发的背景下,作为冬季行车安全关键装备的冬季轮胎,其市场需求正持续攀升。2022年受疫情影响,出行需求下降,整体冬季轮胎替换市场需求有所减少外,其余年份均保持增长态势。2024年我国乘用车冬季轮胎市场需求量达940万条,同比增长2.6%。

2025年10月27日
我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80%  2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

我国轻卡行业:CR10市场份额占比超80% 2025年1-9月福田汽车销量超32万辆

从市场集中度来看,在2025年1-9月我国轻卡行业CR3、CR5、CR10市场份额占比分别为40.48%、58.20%、83.89%。整体来看,我国轻卡市场集中度较高。

2025年10月24日
我国汽车行业:CR10销量占比超80%  2025年1-9月比亚迪、上汽全年销量目标已达70%以上

我国汽车行业:CR10销量占比超80% 2025年1-9月比亚迪、上汽全年销量目标已达70%以上

具体来看,在2025年1-9月我国汽车行业市场份额占比最高的为比亚迪,占比为13.38%;其次为上汽,市场份额占比为13.09%;第三为一汽,市场份额占比为9.77%。

2025年10月17日
我国汽车座椅行业集中度较高 企业研发投入分化明显 华域汽车研发投入金额最多

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2024年我国销量Top50车型中座椅总成厂商参与配套车型占比中,佛吉亚占比18%、李尔占比18%、延锋占比14%、弗迪占比9%。

2025年10月16日
我国重卡行业步入“一超多强”时代 市场份额加速向头部企业集中

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市场份额来看,我国重卡行业企业中中国重汽市场占比最大,2025年1-6月市场占比27.59%;一汽解放市场排名第二,占比18.27%;一汽解放市场占比18.27%。

2025年10月13日
我国半钢轮胎行业:山东产能占比最大 CR5市场份额接近40%

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从产量来看,在2024年我国橡胶轮胎外胎产量达到了118689.4万条,其中产量占比最高的为半钢轮胎,占比约为56%;其次为全钢轮胎,占比约为12%。

2025年10月13日
我国客车行业:轻型客车为主要产品 宇通客车处于市场第一梯队

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从各种类销量情况来看,在2024年我国客车销量最高的为轻型客车,占比达到77.1%;其次为大型客车,销量占比为12.7%;第三为中型客车,销量占比为10.2%。

2025年10月11日
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