一、主营业务收入构成情况
根据中航西安飞机工业集团股份有限公司财报显示，2023年上半年公司航空工业营业收入约为194.5亿元，按照产品分类，航空产品收入占比99.48%，约为194.5亿元；其他收入占比为0.84%，约为1.636亿元。
2023年上半年航空工业领先企业中航西飞主营业务收入构成情况
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2023-06-30 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
|
按行业分类 |
航空工业 |
194.5亿 |
99.48% |
182.0亿 |
100.00% |
12.51亿 |
100.00% |
6.43% |
|
其他 |
1.636亿 |
0.84% |
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内部抵销数 |
-6174万 |
-0.32% |
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按产品分类 |
航空产品 |
194.5亿 |
99.48% |
182.0亿 |
100.00% |
12.51亿 |
100.00% |
6.43% |
|
其他 |
1.636亿 |
0.84% |
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内部抵销数 |
-6174万 |
-0.32% |
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按地区分类 |
国内地区 |
188.7亿 |
96.48% |
174.7亿 |
100.00% |
14.00亿 |
100.00% |
7.42% |
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国外地区 |
7.504亿 |
3.84% |
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内部抵销数 |
-6174万 |
-0.32% |
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资料来源：公司财报、观研天下数据中心整理
2022年航空工业领先企业中航西飞主营业务收入构成情况
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2022-12-31 |
主营构成 |
主营收入(元) |
收入比例 |
主营成本(元) |
成本比例 |
主营利润(元) |
利润比例 |
毛利率(%) |
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按行业分类 |
航空工业 |
373.1亿 |
99.07% |
347.6亿 |
99.91% |
25.49亿 |
88.82% |
6.83% |
|
其他 |
4.920亿 |
1.31% |
1.897亿 |
0.55% |
3.023亿 |
10.53% |
61.45% |
|
|
内部抵销数 |
-1.403亿 |
-0.37% |
-1.587亿 |
-0.46% |
1848万 |
0.64% |
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按产品分类 |
航空产品 |
373.1亿 |
99.07% |
347.6亿 |
100.00% |
25.49亿 |
100.00% |
6.83% |
|
其他 |
4.920亿 |
1.31% |
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内部抵销数 |
-1.403亿 |
-0.37% |
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按地区分类 |
国内地区 |
367.7亿 |
97.64% |
339.4亿 |
100.00% |
28.31亿 |
100.00% |
7.70% |
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国外地区 |
10.29亿 |
2.73% |
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内部抵销数 |
-1.403亿 |
-0.37% |
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资料来源：公司财报、观研天下数据中心整理（yyp）
二、市场竞争优势
1、行业优势
航空工业是典型的知识密集型、技术密集型行业,行业技术辐射面广,产业关联度高,吸纳就业能力强,其发展水平是国家经济、技术、国防实力及工业化水平的重要标志和集中体现。航空工业是我国工业体系中不可或缺的一环,是维护国家安全和保障社会长治久安的战略性产业,对于提升我国国际竞争力和影响力、维护国家利益与国际形象地位、维持国际形势总体稳定有着不可替代的作用。产业链长、国际分工程度高、市场容量大是国际航空工业的突出特征。随着外部形势发展变化,我国航空工业要牢牢把握国内大循环这个“主体”,发挥中国超大规模市场优势,坚持关键核心技术攻关,提升产业链供应链稳定性和现代化水平,同时更好利用国际国内两个市场、两种资源,培育参与国际合作和竞争的新优势,分享世界经济发展带来的成果。
2、技术优势
公司积极开展基础应用研究,前沿技术研究,拥有多项国家发明专利,实用新型专利,形成了以大中型运输机、轰炸机、特种飞机、大型部件为代表的飞机数字化设计、数字化制造、数字化总装集成能力;大型机翼制造、零件精密制造、数控喷丸成形及强化、大尺寸复合材料构件等制造技术类别齐全,重点关键技术、自主可控的飞机产品研发、改型能力不断提升。
3、高水平航空服务优势
公司圆满完成了一系列国内外救灾、作战训练等重大任务的服务保障工作,形成了以工程技术支持、航材支持、维修改装、用户培训、技术资料为代表的完善的军机客户服务体系和能力,即基于信息网络的用户沟通和应急服务机制的快速响应支援能力,满足航空装备持续运营与能力提升的维修改装能力,面向全域用户提供航材备件支援的服务能力,与国际先进培训模式相当的各型号装备全系统用户培训能力,面向全生命周期的用户技术资料支援保障能力。
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