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需求共振,技术革新:我国新能源电池极片制造行业迈向高效与智能

前言:

当前,在“双碳”目标引领下,新能源汽车与新型储能产业正迎来爆发式增长。新能源汽车市场渗透率快速提升,动力电池装机量持续攀升;同时,储能锂电池出货量亦呈指数级增长,共同构成了对上游极片制造产能与技术的强劲需求。在此背景下,极片制造行业本身也正处于一场深刻的技术变革之中:从追求高效连续的制浆工艺、一体化集成的设备交付,到旨在降本增效的干法/半干法电极技术,乃至全面数字化转型与智能化升级,新能源电池极片制造行业正不断突破瓶颈,向着更高效、更精密、更绿色的方向演进。

1、新能源电池极片制造性能直接决定电池的能量密度、安全性和循环寿命

新能源电池极片制造是动力电池、储能电池等核心部件的关键生产环节,主要包括浆料制备、涂布、辊压、分切等工序,其性能直接决定电池的能量密度、安全性和循环寿命。

新能源电池极片制造流程关键工序解读

阶段

流程

目的

关键控制点

第一阶段

浆料制备——“电池的食谱与和面”

将活性物质、导电剂、粘结剂等均匀混合,形成稳定、可涂覆的浆料。

混合顺序与工艺:通常采用“干混-湿混”结合,确保材料分散均匀,无团聚。

粘度与固含量:直接决定后续涂布的均匀性和效率。

脱泡:去除浆料中的气泡,防止极片出现针孔缺陷。

第二阶段

涂布与干燥——“均匀铺开并定型”

将浆料均匀、连续地涂覆在金属集流体上,并蒸发掉溶剂,形成初始涂层。

涂布方式:转移式涂布、挤压式涂布(主流,精度高)。

涂布重量与厚度一致性:这是决定电池容量一致性的最核心工序。面密度(单位面积的涂覆质量)波动必须极小(通常要求≤±1%)。

干燥曲线:温度、风量、速度需精确匹配,防止表面结皮、开裂或溶剂残留。

第三阶段

压实与成型——“压实并裁切成型”

提高电极密度,减少粒子间接触电阻,并裁切成电池设计需要的形状和尺寸。

辊压压实密度:直接影响电池的能量密度和快充性能。压力过大会破坏结构,过小则内阻高。

分切/模切精度与毛刺:毛刺是导致电池内部短路的主要风险源,必须严格控制在微米级。

100%在线检测:通过视觉、X-Ray、面密度测量等系统,确保每一片极片都合格。

资料来源:观研天下整理

新能源电池极片制造主要用于生产新能源电池,报告期内主要应用场景为锂电池制造。锂电池主要应用于新能源汽车、储能等领域,下游应用领域的快速成长形成了对上游关键设备的巨大需求。

2、新能源汽车蓬勃发展叠加动力电池产量增加,我国新能源电池极片制造市场需求强劲

根据观研报告网发布的《中国新能源电池极片制造行业发展趋势分析与投资前景预测报告(2026-2033年)》显示,面对全球能源危机与环境污染的持续加剧,发展新能源汽车已成为国际社会的共同战略选择。我国对此高度重视,不仅将新能源汽车产业纳入国家战略布局,还陆续出台多项扶持政策,全面推动其研发、生产与市场化应用。2020年11月,国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》,为产业中长期发展提供了明确的政策指引,进一步巩固了制度支持与推动力度。

在市场需求侧,随着新能源汽车在续航能力、智能交互与安全性能等方面的持续优化,消费者接受度显著提升,带动终端需求稳步扩张,行业整体销量保持快速增长态势。据中国汽车工业协会统计,2024年我国新能源汽车销量突破1288.8万辆,同比增长34.43%,市场占有率攀升至41.20%,较上年提升约9.7个百分点,预计2027年国内新能源汽车产量为2090万辆。销量与市场份额的显著跃升,标志着新能源汽车已成为拉动我国汽车产业增长的核心引擎。

在市场需求侧,随着新能源汽车在续航能力、智能交互与安全性能等方面的持续优化,消费者接受度显著提升,带动终端需求稳步扩张,行业整体销量保持快速增长态势。据中国汽车工业协会统计,2024年我国新能源汽车销量突破1288.8万辆,同比增长34.43%,市场占有率攀升至41.20%,较上年提升约9.7个百分点,预计2027年国内新能源汽车产量为2090万辆。销量与市场份额的显著跃升,标志着新能源汽车已成为拉动我国汽车产业增长的核心引擎。

数据来源:观研天下整理

而新能源汽车行业的蓬勃发展推动了动力锂电池行业的快速成长。近年来,我国陆续出台了《节能与新能源汽车技术路线图2.0》《促进汽车动力电池产业发展行动方案》《汽车产业中长期发展规划》等一系列产业政策,引导汽车产业升级和技术升级,大力推动了新能源汽车动力电池配套产业的发展,动力电池装车量受益而持续提升。

根据数据,2025年1-7月,我国动力电池累计产量为831.1GWh,同比增长57.5%;2025年上半年国内动力电池装机量299.6GWh,同比增长47.3%,其中三元电池装机55.5GWh,同比下降10.8%,铁锂电池装机244.0GWh,同比增长73.0%,铁锂市场份额为81.5%。上游新能源电池极片制造行业作为锂电池生产关键组成之一也将同步受益,获得较为可观的市场提升空间。

根据数据,2025年1-7月,我国动力电池累计产量为831.1GWh,同比增长57.5%;2025年上半年国内动力电池装机量299.6GWh,同比增长47.3%,其中三元电池装机55.5GWh,同比下降10.8%,铁锂电池装机244.0GWh,同比增长73.0%,铁锂市场份额为81.5%。上游新能源电池极片制造行业作为锂电池生产关键组成之一也将同步受益,获得较为可观的市场提升空间。

数据来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理

数据来源:观研天下整理

3、储能电池出货量不断上升,对新能源电池极片制造行业需求也随之增加

此外,锂电储能作为电化学储能的核心技术路径,凭借其快速下降的成本与持续演进的技术性能,正加速实现商业化与规模化,现已主导全球电化学储能市场。锂电储能应用场景不断丰富,已广泛覆盖电力自发自用、供电可靠性提升、新能源并网、系统调频调峰及辅助服务等多个关键领域,支撑新型电力系统的稳定运行与高效消纳可再生能源。

近年来,我国锂电储能市场增长势头显著。数据显示,中国储能锂电池出货量从2020年的16GWh迅猛增长至2024年的340GWh。同时,截至2024年,中国在全球市场中的份额已达22.8%,年度增速高达65%。这一快速增长既得益于国内外政策的有力驱动,也受能源结构转型与电力安全需求的直接拉动,标志着全球储能锂电池市场已步入高速发展通道。据预测,到2027年国内储能电池出货量有望达到660GWh。

近年来,我国锂电储能市场增长势头显著。数据显示,中国储能锂电池出货量从2020年的16GWh迅猛增长至2024年的340GWh。同时,截至2024年,中国在全球市场中的份额已达22.8%,年度增速高达65%。这一快速增长既得益于国内外政策的有力驱动,也受能源结构转型与电力安全需求的直接拉动,标志着全球储能锂电池市场已步入高速发展通道。据预测,到2027年国内储能电池出货量有望达到660GWh。

数据来源:观研天下整理

4、我国新能源电池极片制造行业发展趋势分析

展望未来,我国新能源电池极片制造行业发展趋势主要体现在工艺及设备新型化,半干法、干法电极技术推动前段工艺向高性能、低碳方向升级,智能化程度不断提升等。具体来看:

(1)工艺及设备新型化的发展趋势

新能源电池极片制造工艺正持续朝高效、集成与绿色方向演进。在制浆环节,为实现更高产能与连续性生产,行业正从传统批次式制浆向半连续及连续式制浆过渡。目前,超过80%的国内头部电池企业已采用循环式高效制浆工艺,该技术凭借高固含量、效率优异、分散均匀及生产连续性强等特点,成为主流选择。此外,部分企业也根据自身材料与工艺需求,尝试应用双螺杆制浆等路线。而在多型号、频繁换产的应用场景中,灵活适应性强的双行星搅拌技术仍保持重要市场份额。

(2)一体化集成交付,设备企业横向拓展业务

设备交付模式也呈现显著的一体化趋势,即由单一供应商整合制浆上料、分散输送、涂布、辊压及分切等多环节,提供整线解决方案。这不仅提升了系统协同效率,也增强了设备商的综合服务能力与市场竞争力。在此背景下,制浆设备企业纷纷横向拓展业务,完善产品矩阵,以更好响应客户对全链条工艺设备的需求。

(3)半干法、干法电极技术推动前段工艺向高性能、低碳方向升级

在技术升级方面,为应对传统湿法工艺存在的溶剂使用量大、能耗高等挑战,行业正积极探索高固含制浆涂布、半干法及干法电极等新路径。高固含浆料凭借不改变现有材料体系的优势受到关注,有望率先实现产业化。而半干法与干法工艺通过大幅减少甚至完全避免溶剂使用,显著简化生产流程,具备突出的环保与成本优势,被视为下一代电池制造的关键方向。尤其值得关注的是,干法电极技术与固态电池在工艺和性能上高度协同,二者结合有望推动高安全、高能量密度电池体系的加速落地。随着应用场景不断分化,设备企业也需持续深化工艺创新,构建兼具高性能与经济性的极片制造解决方案。

(4)智能化程度不断提升

与此同时,智能化正成为设备升级的重要驱动力。随着传感、通信、自动化与仿真技术的发展,前段极片制造设备日益向一体化、无人化、数字化方向迈进。未来,通过实现智能监控、远程运维与生产自优化,新能源电池极片制造将进一步向绿色高效与智能制造全面升级。(WYD)

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